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03-05-2007, 12:10:34
#13
systM a écrit :Est-ce que cela pourrait venir d'un manque de pression dans le circuit ? Car je viens de voir que le bouchon du reservoir de liquide de refroidissement est percé.Autre chose, bien que l'aiguille soit haute niveau temperature, en ouvrant le capot on ne trouve pas que le moteur soit chaud. Le radiateur est tiède, limite froid.
ton circuit est bouche,d'ou la surchauffe,te prends pas la tete>>nettoyage a grande eau de ton circuit,tu ouvres,si tu le peux,le bouchon de vidange du bloc,et tu fous un tuyau d'eau dedans pour bien rince.iedem radia,idem,tu changes aussi ton thermostat de flotte.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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