16-01-2021, 20:24:09
#24
OK pour la clim, pas rassurant tout ça. Je préfère ne pas toucher le circuit il paraît qu'il est un peu fragile sur la S. J'irai même peut-être voir directement Honda ou un frigoriste pour qu'ils fassent une recherche de fuite mais plus en été car pour l'instant, aucune utilité la clim avec ce froid !
Izno, merci pour cette explication ça me paraît bien plus clair à présent ! Je pense du coup faire comme tu dis, c'est à dire : supprimer le vernis à la soude caustique, poncer les jantes puis passer au Belgom. Combien de temps avant le retour de l'oxydation d'après toi ?
Je suis des Alpes-Maritimes. Demain je fais des photos des jantes, j'ai fais une sélection de trois garages, je leur enverrai un mail pour avoir un devis.
Sinon j'attends impatiemment le retour de mes phares, le mécano Hollandais est censé les avoir renvoyés aujourd'hui