turbo timer apexi qqn sait comment ca marche ??

[albator.korn]

voila apres avoir installer mon turbo timer avec stefs13 j'ai remarquer un truc

..... impossible a le faire fonctionner en auto timer

le baby timer de steph marche nikel en auto ... il calcule le temps en fonction de comment on a rouler

mais le mien impossible j'ai beau mettte le selecteur a gauche et lui indiquer les valeur mini /maxi et le mode .... impossible ... cet faignasse veut pas calculer le temp tous seul ....

que je mette le curseur a clignoter ou non .... rien a faire

et on l'a installer avec un harness donc pas de souci de branchement je pense

faut t'il pour cela relier le TT a la sonde lambda ou pas ... comme il fait mano , je me disait on sait jamais ...

merci de m'aider

krlos

[stef78]

Euh moi c'est stef78, pas que je tienne absolument a ce magnifique pseudo tres originale mais bon lol

Ce qu'il n'a pas precise c'est sur son harness en amont de prise de connexion il y a trois qui se finissent par une cosse ronde que l'on a pas relié car cela ne semblait pas nécessaire (option??)

Voila merci pour lui

[Asphalt Burner]

De mémoire, y'a pas une de ces cosses justement, qui se repiquent sur le frein à main ?

[vg30dett]

Tu as connecte le fil au frein a main ?
Si c'est pas fait (ou pas connecte a une masse), alors la fonction timer ne s'enclenchera pas (pour des raisons de securite), Apexi ne veut pas que tu puisse avoir une voiture qui a le moteur qui tourne sans personne au volant alors que le frein a main n'est pas tiré

[albator.korn]

oui le cable de frein a main est relier et le system marche bien

en faite en timer ca marche bien par contre en auto timer rien a faire


stef lol c l'habitude de te differencier avec sev de l'autre stephane , lol du coup je m'y perd lol

[nono28]

et on l'a installer avec un harness donc pas de souci de branchement je pense

c ca que je pensais aussi en branchant mon BLITZ..... quelle erreur pour moi.. quand je brancher le Harness seul, ca lancer le démarreur mais g compris pourquoi: dans mon cas le harness venait d'UK et en fait ( je sais pas pourquoi) tout les fils était inversé dans la cosse du harness...

g sortie le fer a souder et ca le fait bien.

le mein est un AUTO mais fait pas air/fuel ratio ou mano. donc 3 fils a souder et ca marche:
1 sur le 12V constant,
1 sur le 12V après contact,
1 autre je sais plus ou (dsl),
2 masse a poser
le violet sur frein a main
et ca marche depuis 10000km..