FrenchCar
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03-04-2011, 13:22:03 - [ssgtI] bruit bizzard
Salut a tous !
voici mon probleme ! mon moteur fait des bruit bizzard Genre detonation lors de l'acceleration et deplus le voyant checkengine s'allume seullement quand j'accelere !
vous avez une idée?
allumage decallé? car quand j'ai eu la voiture il etait demonté
merci a vous
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04-04-2011, 02:18:09 -
lol j'ai une swift gti 1300 de 1993 !
pour le fusible de 15 j'ai fait et tout est normal donc aucun code erreur pour le check engine !
ya de forte chance que ce soit l'allumage qui soi decallé ! j'ai vu la petite fleche mais je savait pas trop comment metre etc ! de plus l'ancien proprio couper au vers la où on met la vis pour metre encore plus d'avance a l'allumage ! comment fait pour bien le caller par rapport a la ptite fleche ?
je metrais des photos quand le temps me le permetera ... et oui pas de garage ...
du coup j'attend qu'il fasse un peu plus beau pour m'y aventurer
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04-04-2011, 02:27:40 -
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04-04-2011, 05:11:44 -
va falloir caler a la lampe strobo, ne tarde pas , ensuite verifie le callage de la distri par aquis de conscience.
maintenant, tu peut déja décaller le distri et tester au fur et a mesure pour trouver un réglage plus approchant du bon
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Je decalle la Distri ? je risque pas de tout faire pété ? et apres je cale a la lampe strobo puis verifie le calage distri ?
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05-04-2011, 00:07:47 -
lol merci je vais decaler LE distri
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06-04-2011, 11:43:15 -
bon alors j'ai decaller le distri ! sa tourne beaucoup mieux mais...
toujours ce check engine dés que j'accelere x)
pour info le debimetre a eté nettoyer ...
Sachant que j'ai une ligne et un collecteur inox 4-1 c'est peut etre la sonde lamda?
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07-04-2011, 11:27:48 -
Code erreur : 12 !
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17-04-2011, 14:59:54 -
elle ne fait plus de bruit bizard depuis le recalage du distri !
je voulais savoir une sonde lambda se trouve sur le collecteur ?
si c'est le cas bin je crois qu'il yen a pas du tout lol
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21-05-2011, 03:25:25 -
petit deterrage !
alors je viens de bien chercher elle est de 1989 je me suis trompé
je viens de me rendre compte que le code erreur n'etait pas 12
mais 21 ( papillon des gaz ?)
a par debrancher et netoyer je vois pas trop ce que je peu faire
j'ai un trou a l'acceleration une fuite vous penser ?
j'ouvrirai un topic prochainnement sur sa restauration complete qui vas pas tarder
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