bedosplif
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13-04-2008, 15:04:46 - sonde de pression d'huile sur rs 13 resolu
Voila j"ais voulus instalé ma plaque sandwich et mes sonde de T° et de pression d huile mais sur d'autre sujet j'ais pus voir que vous les meté tous par le dessou ( vers le bas ) mais moi sur ma voiture jobserve deja une sonde de pression d huile Donc je souhaiterais etre sur que c'est une sonde de pression d'huile ( elle ressemble enormemen a selle que jai acheté )
[/img]
Comme vous pouvé le voir la sonde empeche que je puisse instalé la plaque sandwich avec la sonde de pression d huile que j'ais acheté.
donc je serais tenté de laissé la sonde de pression d'huile qui se trouve deja sur le bloc moteur et juste metre une plaque sandwich pour ma sonde de temperatur d'huile ?
OU
retiré selle deja en place sur le bloc bouché a laide d'un bouchon livré avec la plaque sandwich et posé tout que du neuf ?
Ou
encor esque fo que je laisse selle deja instalé et me debrouillé a remetre la neuve ?
car selle deja instalé je ne sais pas si c'est d' origine pour moi sa a eté rajouté.
Merci
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benouille
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13-04-2008, 23:27:16 -
perso j'ais déporté la sonde de pression d'huile de la plaque sandwitch
8)
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bielle.chaude
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14-04-2008, 06:07:14 -
cette sonde n est pas d origine ...
normalement elle est plus petite .
......bielle.chaude éleveur de sushi ...... ( celica,s12, S13 , Mx-5, MR-S ) l'intégriste du CA18DET
de 120 a +320 ch (exigez le label AOC bielle.chaude)
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boyou2
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14-04-2008, 09:52:25 -
c'est une sonde aftermarket ca,genre VDO.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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benouille
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14-04-2008, 12:29:28 -
Bizarre alors , je pense avoir la même sur ma S13, je vois pas les deux papys à qui elle appartenait avant, monter ce genre de sonde :
Une photo, je vais regarder çà, quand je serais rentré chez moi ce soir 8)
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boyou2
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14-04-2008, 14:05:38 -
l'etancheite.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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14-04-2008, 19:37:20 -
normalement,la plaque hamburger possede son propre joint torique,tu visses la plaque,tu visses le filtre,et c'est bon.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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bielle.chaude
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14-04-2008, 20:02:58 -
non les filetages sur les plaques sont coniques .. (tout comme la plus parts des sondes) .
ils faut par contre que vous arrêtiez les cônes les gars .
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bielle.chaude
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14-04-2008, 20:20:17 -
mais non !!!!!
pour quoi ?????
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Nightrider
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15-04-2008, 14:03:16 -
Sonde d'origine sur une phase 2 vue par en dessous du moteur.
Juste au dessus un kit de déport Greddy ...
(pour monter la sonde de T° et pression huile à un endroit plus accéssible)
8)
Ex S13 owner (Ph II,) - Ex Prelude 4G 2.3i 4WS BVA, - Ex Mazda MX5 NB 1.8L - now Civic 8th 1.4L Dsi 100cv
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benouille
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15-04-2008, 19:14:56 -
Désolé, mais au final pas de photos du montage , je verrais çà a l'ocassion 8)
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bielle.chaude
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16-04-2008, 10:48:46 -
pas de changement de ce coté la entre PH1 et PH2 .
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boyou2
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16-04-2008, 11:45:12 -
la sonde d'origine est la:
pour ma part,je parle de la plaque sandwich,elle doit avoir un joint torique,sinon,ca fuit,c'est evident.
pour les sondes,comme la precise bielles.chaudes,ce sont des joints olives>portee coniques,tu serres,c'est etanche,mais pas serre comme un bourricot,ca sert a rien.
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bedosplif
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20-04-2008, 20:27:23 -
Voila alors j'ais eté obligé de deposé l'anciene sonde mais le filetage de la sonde qui etais instalé sur le moteur et un bouchon de la plaque sandwich sont pas les meme donc heureusement que j'ais un autre moteur avec une sonde d"origine ( en dessous du filtre a huile ) donc jais cassé le plastic de la sonde pour linstalé et ensuite lorsque jais voulu instalé la plaque sandwich et mes deux sonde un souci ma fait areter.
[url] [/url]
et
dc voila j'ais deu broche
une indiqué avec un S
lotre avec W L/G
donc comme le shema de montage le montre
les fil venan du mano
Green ===> signal wire
REd =====> ACC on
black =====> Ground
white ====> night lamp
orange===> batery +
pour moi je devrai branché le fil vert mais sur quelle broche de la sonde ? car sur mon shema livré avec la masse se ferai avec le corp de la sonde en la vissan
l' icone de masse est shematisé sur le filetage de la sonde .
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bedosplif
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20-04-2008, 20:37:43 -
boyou2 a écrit :la sonde d'origine est la:
pour ma part,je parle de la plaque sandwich,elle doit avoir un joint torique,sinon,ca fuit,c'est evident.
pour les sondes,comme la precise bielles.chaudes,ce sont des joints olives>portee coniques,tu serres,c'est etanche,mais pas serre comme un bourricot,ca sert a rien.
merci mais j'ais regardé sur mon autre moteur est jais vu lanciene sonde j'ais casé le plastic pui je lais remise comme sa ma plaque sandwich et mes sonde passe.merci bien
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bielle.chaude
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21-04-2008, 12:06:50 -
et pas toujours c est bien la le probleme . .
souvent c est l entrée masse ..
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boyou2
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22-04-2008, 19:19:13 -
c'est ca que d'acheter de la merde en matos
tu galeres,ca se monte jamais pareil,ca marche pas.........
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