dinds
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23-05-2007, 19:45:36 - s14 qui veut po tourner... help !!!!
voilà j'ai récupéré une s14 qui a eu un problème électrique j'ai résolu le souci, maintenant elle tourne mais sur 3 papattes.. le 3 ème cylindre tourne pas déja pas d'allumagne du tout sur la troisième bobine et ça ne vient pas de la bobine car en interchangeant avec la 2 ça fait pareil (donc c sûr la bobine est bonne), ensuite sachant que 1 et 4 vont ensemble et 2 et 3 également, j'ai mis le faisceau et la bobine du 2 sur le 3 et là tjs pareil le 3ème cylindre part pas donc j'ai également mis la prise de l'injecteur 2 sur l'injecteur du 3 et là tjs rien donc visiblement injecteur 3 HS donc j'en suis là un injecteur HS et aucun allumagne sur le faisceau du 3 ! donc votre avis et vos conseils sachant que les compressions sont impec !
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streetbike
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24-05-2007, 00:06:21 -
alors juste pour info, j'ai eu un probleme strictement identique à toi...
sauf qu'à force de remonter, je me suis rendu compte que mon injecteur n'était pas commandé, j'ai remonté tout le faisceau jusqu'au calculo.
et voilà ce que j'ai trouvé... sympa non ???
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dinds
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24-05-2007, 00:26:53 -
oui une piste de naz sauf que normalement en branchant la commande de l'injecteur 2 (qui fonctionne) sur le 3 et la bobine du 2 (qui fonctionne) sur le 3, le 3 devrait tourner ! Vu que le 2 tourne, donc c'est que certe j'ai un souci d'allumage sur le 3 mais visiblement j'ai aussi l'injecteur qui merde je n'ai pas exclu le calculo mais si il fait tourner le 2 il doit pouvoir faire tourner le 3 en inversant bobine et commande d'injecteur ! bon je vai virer le calculo quand même et l'ouvrir pour voir y aura surement une surprise car le faisceau m'a l'air correct !!
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Asphalt Burner
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24-05-2007, 19:13:19 -
dinds a écrit :oui une piste de naz sauf que normalement en branchant la commande de l'injecteur 2 (qui fonctionne) sur le 3 et la bobine du 2 (qui fonctionne) sur le 3, le 3 devrait tourner ! Heuuu non pas mieux !
Les cylindres sont commandés séquentiellement (1/4/3/2 de mémoire non ?)
Donc :
- soit tu envoies de l'essence dans le cylindre mais sans allumage
- soit tu n'envoie pas d'essence mais de l'allumage
=> dans les deux cas, ça tournera pas :roll:
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dinds
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28-05-2007, 13:14:02 -
bon bilan dressé :
me faut :
un calculo
un injecteur
un power transistor (ignitor chip)
et ça tourne
personne n'a ça en stock ?
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boyou2
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28-05-2007, 14:41:43 -
bon ba j'ai un calculo(automatique),un injecteur,et un ignitor chip
ah ba merde c'est pour s14???
desole je fais pas dans les poubelles
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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dinds
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28-05-2007, 16:17:07 -
bon injecteurs trouvés merci à Ninja 63
reste calculo et ignitor chip
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dinds
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30-05-2007, 00:11:55 -
bon j'ai l'occasion d'avoir un power fc, c po donné mais je trouve pas de calculo ou sinon un tomei qui correspond à ma config mais prévu pour le japon donc pouvez vous me dire si ces calculo ne risquent pas d'endommager la titine sachant qu'on a pas le même carburant ?
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boyou2
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Shetland Tricouille
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30-05-2007, 01:58:04 -
on s'en fout,muad tourne avec une carto JDM,et elle va tres bien,que la carto soit "prevu" pour du 85 ou du 100 d'octane,le capteur de cliquetis,et le calage electro de l'allumage font qu'on....s'en fout
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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dinds
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30-05-2007, 15:37:44 -
bon calculo trouvé
reste plus que l'ignitor chip
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boyou2
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03-06-2007, 20:24:35 -
un de s13 est compatible
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boyou2
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06-06-2007, 11:05:39 -
tu prends les 2rta des 2 bagnoles,et tu fais la correspondance.
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NSX2015
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08-06-2007, 13:50:02 -
Elle a eu un gros souci kan meme pour griller 3 elements electrique et surtout le boitier electronique!!
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dinds
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27-07-2007, 04:18:03 -
Non ben en fait le caculo et les injecteurs n'avaient rien, c'était juste le power transistor, maintenant c'est une horloge suisse elle tourne du feu de dieu 8)
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