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reglage de wastegate
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oli_mk2
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Ma galant turbo posséde une tige de wastegate filetée.
Est ce qu'il est fiable de modifier la pression par ce biais ?
J'ai deja lu les posts sur la pose de rondelles pour écarter la waste de son support. Le filetage m'éviterait cette opération...
Le turbo souffle à 0.6/0.7 d'origine, la pression d'essence maxi régule à 1 bar, j'ai donc un peu de marge...
Merci de vos conseils.
Jibe
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NISSAN BNR32
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T'as une galant turbo!!!!!??
Je croyais que c'était pas importé?
à priori, 1 bar maxi ça devrait aller mais je voudrais pas dire de betise.
C'est quelle puissance d'origine déjà?
T'as des photos?
S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
oli_mk2
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Voir le post "qui suis-je" en voiture de collection!
Galant 84, 170cv, non, c'est pas une vr4!
Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
Jibe
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NISSAN BNR32
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Ok je vais voir.
T'as un turbal au moins héhé!
S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
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