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albator.korn · 13-01-2009, 21:59:10 -

pour info le turbal c un t28 avec insert ceramique et roue en nylon , pas plus de 1.2b , deja le turbal aimera pas mais c la limite du joint du culasse

voila

albator.korn · 13-01-2009, 22:01:01 -

pour ce qui est de l'ecu je me repete , mais ce qui trompe l'ecu ca te le rendra un jour , vraiment pas fan

Asphalt Burner · 13-01-2009, 22:10:02 -

albator.korn a écrit :pour ce qui est de l'ecu je me repete , mais ce qui trompe l'ecu ca te le rendra un jour , vraiment pas fan

J'ai le même avis !!
(pour ceux que ça intéresse Wink

)

ee9T · 13-01-2009, 22:19:42 -

ces pour cela que je tes contacter au lieu dacheter des produit pour tromper lecu dorigine ...lol jaime pas trop aussi

Onizuka-san · 14-01-2009, 19:26:21 -

Muad-Dib a écrit :La sky est stock ben elle stock c'est tout, la doc est dans la boite a gant normalement (ecrite en jap :P)

Moi je l'ai tjs dans ma GTR :]

Pour info pour le turbo, pour les R33 gtst SERIE 1 sont plus solide car en metal
SERIE 2 sont en ceramic donc plus fragile

Une R33 gts25t SERIE 1 tu peux monter le boost jusqu'a 0.85
SERIE 2 vaut mieux laisser a 0.7~0.8 reellement

Voici un site tres utiles pour les gts25t

http://www.skylineowners.com/forum/forum....php?f=139

http://www.skylineowners.com/forum/forum...y.php?f=21

Onizuka-san · 14-01-2009, 19:30:38 -

Tiens newbie au passage

http://www.skylineowners.com/forum/showt...hp?t=70481

http://www.skylineowners.com/forum/showt...ht=delimit

http://www.ncs-systems.com/speedm8/

http://www.accuratespeedo.com/

**boyou2** · 15-01-2009, 00:30:58 -

albator.korn a écrit :pour info le turbal c un t28 avec insert ceramique et roue en nylon , pas plus de 1.2b , deja le turbal aimera pas mais c la limite du joint du culasse

voila

albator.korn · 15-01-2009, 00:33:36 -

et oui la compressor wheel est en nylon c pour ca que c moin solide , etonant choix mais bon

folken · 15-01-2009, 00:34:52 -

Je croyais que c'était de l'inconel moi, sur les skyline ... enfin, sur certaines en tout cas ...

C'est plus léger donc moins de lag, mais en contrepartie c'est plus fragile (j'ai oublié pourquoi).

Onizuka-san · 15-01-2009, 00:52:23 -

Achetez pas de Skyline ca pue comme caisse... fuite d'huile, fuite d'essence, etc... dmder a boyou lol Evil

ee9t, tu comptes faire quoi comme modif dessus?

albator.korn · 15-01-2009, 01:11:48 -

omi j'ai prit juste le moteur loool

Onizuka-san · 15-01-2009, 01:19:13 -

lekel?

Mirage_IV · 15-01-2009, 11:38:16 -

Une voiture avec un CA18DET et Demi ça peut pas marcher LOL

Je suis loooooooooooooiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Fleche

TurboR · 15-01-2009, 11:43:24 -

boyou2 a écrit :
albator.korn a écrit :pour info le turbal c un t28 avec insert ceramique et roue en nylon , pas plus de 1.2b , deja le turbal aimera pas mais c la limite du joint du culasse

voila

en effet on lit de ces trucs..........

icedfluid · 15-01-2009, 11:52:09 -

NutCracker a écrit :bien qu'il est possible de le faire fonctionner avec de la ROM et/ou RAM externe, celui-ci prends alors plus de temps pour exécuter son programme

Mouais ... oui et non. Et plutôt non sur ce type de technologie ...

NutCracker · 15-01-2009, 12:58:19 -

icedfluid a écrit :
NutCracker a écrit :bien qu'il est possible de le faire fonctionner avec de la ROM et/ou RAM externe, celui-ci prends alors plus de temps pour exécuter son programme
Mouais ... oui et non. Et plutôt non sur ce type de technologie ...

Regarde le datasheet du H8 de hitachi, en fonctionnement RAM & ROM interne les instructions demandent un certain nombre de cycle d'horloge pour s'executer, si on le fait tourner avec RAM & ROM en externe via son bus les instructions prennent 1 à 2 (voir plus parfois) cycle d'horloge en plus, tu ne peux pas faire tourner le même programme en externe car celui-ci à été pensé pour tourner en interne.

Ceux qui y sont arrivé utilise... l'émulation ou la virtualisation, ils utilisent un processeur bien plus rapide, qui simule le comportement du H8 (au niveau des entrées sortie) en émulant le programme d'origine. Un boulot monstre mais possible (car le H8 est super bien documenté).

Sur les JECS des SR20 et autres skyline il s'agit tout simplement d'un CPU qui a sa RAM et ROM externe.

**boyou2** · 15-01-2009, 13:09:32 -

albator.korn a écrit :et oui la compressor wheel est en nylon c pour ca que c moin solide , etonant choix mais bon

alors la,je demande a voir LOL

du Nylon qui se prends 200 000tr dans la gueule,sans exploser,et sans se dilater comme pas possible;j'y crois pas.

la dilatation,en dehors des problemes de temperatures,est un des principale probleme dans les turbos,car une turbine qui se dilate trop,et c'est la permeabilite du turbo qui est remise en jeu,sans compter qu'il faut un jeu de malade entre roue et volute,pour parer a cette dilatation,dans le cas d'une roue en Nylon.

TurboR · 15-01-2009, 13:19:46 -

boyou2 a écrit :
albator.korn a écrit :et oui la compressor wheel est en nylon c pour ca que c moin solide , etonant choix mais bon

alors la,je demande a voir

du Nylon qui se prends 200 000tr dans la gueule,sans exploser,et sans se dilater comme pas possible;j'y crois pas.

la dilatation,en dehors des problemes de temperatures,est un des principale probleme dans les turbos,car une turbine qui se dilate trop,et c'est la permeabilite du turbo qui est remise en jeu,sans compter qu'il faut un jeu de malade entre roue et volute,pour parer a cette dilatation,dans le cas d'une roue en Nylon.

et surtout je n'ose immaginer l'epaisseur des aubes de la roue pour tenir les contraintes, donc dans ce cas la l'air ne passe plus, donc aucun interet.

encore un traitement LOL

albator.korn · 16-01-2009, 00:42:13 -

bah vous allez m'obliger a demonter mon turbla c ca pour vous prendre les foto ??

des que ma caisse roule je passe vous montrer quand vous voulez les filles

moi aussi j'avais du mal a y croire et je me serait bien passer de ce model de turbo c pour ca que je ne peut depasser les 0.8 b et que je passe a plus gros

mais si vous penser que je suis dingue , contacter les autre proprio de rb25det s2 ou de neo et il vous confirmeron

et ah oui je suis pas trop je pense du genre a poster des connerie ..turboR

albator.korn · 16-01-2009, 01:08:50 -

bon allez demain je vous fait une tof du hyper rev vol 37 Skyline 25gt turbo /gtst

Page 186 en haut a droite pour les puriste qui les collectionnes

comme dit TurboR : en effet on lit de ces trucs......

albator.korn · 16-01-2009, 10:22:14 -

Onizuka-san a écrit :lekel?

le 25 pour ma part , je verait pour le 26 plus tard

Rayures · 19-01-2009, 20:50:19 -

ben oui lol

TurboR · 20-01-2009, 11:34:01 -

tu as pu prendre des tofs?

albator.korn · 21-01-2010, 18:38:21 -

http://www.skylineowners.com/forum/showt...p?t=132324

allez je te prend une tof ce soir ^^ j' en ai 3 sous la main des turbal nylon et un metal

albator.korn · 21-01-2010, 18:49:39 -

a oui et pour le debat initital

pour debrider ,

ligne
ic si possible avec un plenum mais c en fonction du budget
spitfire ( vraiment conseiller )
bonne bougies
une vrai pompe ( gtr , bosh ou sard et autre )
filtre
et reprog ( power fc , aem ) ou reprog sur boitier ( mines , hks , ou rsp )

et la deja ca rigole

TurboR · 22-01-2010, 15:46:32 -

je suis pas inscrit au forum, donc je veut bien une photo

fastrunner · 22-01-2010, 21:52:39 -

albator.korn a écrit :a oui et pour le debat initital

pour debrider ,

ligne
ic si possible avec un plenum mais c en fonction du budget
spitfire ( vraiment conseiller )
bonne bougies
une vrai pompe ( gtr , bosh ou sard et autre )
filtre
et reprog ( power fc , aem ) ou reprog sur boitier ( mines , hks , ou rsp )

et la deja ca rigole

salut,

je ne connais pas le "spitfire", c'est quoi exactement ?

**boyou2** · 22-01-2010, 22:46:40 -

jeu de bobines hautes perf' de marque spitfire,concurrent(en moins qualitatifs quand meme) de MSD,par exemple

disons que c'est la gamme intermediaire.

folken · 23-01-2010, 00:19:37 -

C'est pas plutôt "splitfire" ?

Par contre, autant les bobines doivent être un réel plus, autant leurs bougies multi-électrodes (et pas que les multi-électrodes de cette marque) semblent être clairement à éviter sur un moteur un peu poussé Confused

albator.korn · 23-01-2010, 22:04:57 -

en effet j'ai fait une faute, j'ai le droit jui pas francais a l'origine lol

oui donc c des splitfire coilpack

leur bobine sont nikel pour nos rb , les bougies en effet j'aime pas

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