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moteur 200 sx
guffphi Hors ligne
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25-06-2007, 17:30:57   -   moteur 200 sx
bonjour je voudais savoir si un moteur de nissan 200 sx
2.2l 16s 220ch et adaptable sur une nissan
200sx 2l 16s 200ch modéle s14
merci d'avance pour vos réponses
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NINJA Hors ligne
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25-06-2007, 17:32:40   -    
lol,il sort d'ou ton 2.2l 16s??? Shock


LOL LOL

evo 6 vendue!

evo 5 RS maintenant!! :-)
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Be_Fa Hors ligne
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25-06-2007, 17:40:11   -    
NINJA a écrit :lol,il sort d'ou ton 2.2l 16s??? Shock


LOL LOL


de son imagination ou alors des model americains... qui n'ont rien a voir avec nos 200sx

SEKISHIKI MEIKAI HAAA... VIVE les Radiateurs HARRISON BIG Momma de Twingo sans ki mon pc ne tournerait pas...WaterCooling Xtreme
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folken Hors ligne
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25-06-2007, 20:00:56   -    
Il existe pas ton moteur ...

Ou alors il vient d'une traction americaine (la 200sx la bas c'est une traction pas sportive), donc non ...

Ou alors y'a un strocker kit dessus, mais si tu sors pas 500cv avec ca c'est pas la peine, donc j'en doute ...
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Théo Hors ligne
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26-06-2007, 22:27:30   -    
ce week end j'ai vu une 200sx S13 en 2.2L turbo 16s ..... Devinez un peu quel moteur c'est!!!! En tout cas je suis rester vraiment con en voyant ce swappp!!! chapeau a celui qui la fait

École de pilotage xtrem-drift.fr
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boyou2 Hors ligne
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26-06-2007, 22:58:45   -    
celui de la 'lude.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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kweko Hors ligne
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26-06-2007, 23:00:13   -    
Il aurait put prendre le H22 de la Accord quand même!!!!

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Théo Hors ligne
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27-06-2007, 01:54:54   -    
effectivement c'est une H22 de lude Wink

kweko, pourquoi prendre celui de l'accord ce sont les meme???

En tout cas ENFIN une S13 fiable MDRRRR

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sebar Hors ligne
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27-06-2007, 09:56:43   -    
le h22 n'est pas en turbo! donc si c'est lui qui a mis= pu fiable!!!
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jbg Hors ligne
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30-06-2007, 19:06:40   -    
Au japon ya plusieurs préparateurs qui proposent des sr22det (Yashio Factory, top Secret)....mais comme pour les rb28 ou rb30... ce sont des SR20 réalésés....
an même temps le SR20 offre déjà un tel potentiel que ca serait couillon de le porter en 2.2 suaf pour taquiner les 600cv

PISTONDEAD!!!Sac
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folken Hors ligne
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30-06-2007, 20:08:58   -    
jbg a écrit :Au japon ya plusieurs préparateurs qui proposent des sr22det (Yashio Factory, top Secret)....mais comme pour les rb28 ou rb30... ce sont des SR20 réalésés....
an même temps le SR20 offre déjà un tel potentiel que ca serait couillon de le porter en 2.2 suaf pour taquiner les 600cv
Oui, c'est ce que je disais, un strocker kit et il passe en 2l2.

Mais si c'est pour le laisser stock, c'est très con, le kit vaut plus cher que le moteur ...

Et suffit pas de réaléser, en réalésant tu passes à 2l1 maxi.
Le kit contient un vilo différent et des bielles plus courtes pour augmenter la course.

Dans mes souvenirs, y'en avait pour 3000€ pour le kit seul, donc sans la MO, les coussinets et les divers joints à changer au passage.
A ce prix là, en faisant autre chose tu sorts bien plus que 220cv ... déja, avec une ligne tu les dépasses ...
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jbg Hors ligne
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Mazda RX7 FD3S
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01-07-2007, 00:14:46   -    
folken a écrit :
jbg a écrit :Au japon ya plusieurs préparateurs qui proposent des sr22det (Yashio Factory, top Secret)....mais comme pour les rb28 ou rb30... ce sont des SR20 réalésés....
an même temps le SR20 offre déjà un tel potentiel que ca serait couillon de le porter en 2.2 suaf pour taquiner les 600cv
Oui, c'est ce que je disais, un strocker kit et il passe en 2l2.

Mais si c'est pour le laisser stock, c'est très con, le kit vaut plus cher que le moteur ...

Et suffit pas de réaléser, en réalésant tu passes à 2l1 maxi.
Le kit contient un vilo différent et des bielles plus courtes pour augmenter la course.

Dans mes souvenirs, y'en avait pour 3000€ pour le kit seul, donc sans la MO, les coussinets et les divers joints à changer au passage.
A ce prix là, en faisant autre chose tu sorts bien plus que 220cv ... déja, avec une ligne tu les dépasses ...


loin de moi l'idée de contredire ....je confirmais ....

PISTONDEAD!!!Sac
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folken Hors ligne
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01-07-2007, 00:29:43   -    
Et moi, je confirmais ce que tu confirmais :]
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roadrunner77 Hors ligne
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01-07-2007, 02:24:16   -    
sebar a écrit :le h22 n'est pas en turbo! donc si c'est lui qui a mis= pu fiable!!!

le seulle truc pas fiable pour l'instant sur l'auto c'est la boite

origine de la boite = S13 LOL normale que sa soit pas fiable (joke inside ^^)

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Zone Hors ligne
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01-07-2007, 13:19:44   -    
boite de s13 pas fiable ? mouais ... je pense quand meme pas qu'il sorte 400cv avec son vtec ... :roll: il a mis un embrayage ou pas ? LOL
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sebar Hors ligne
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01-07-2007, 13:27:17   -    
folken, aujourd'hui le stroker kit 2.2l complet se trouve pour 1500€!
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folken Hors ligne
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01-07-2007, 18:38:45   -    
Allez, grilled LOL

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...ry0=&fvi=1

Donc c'est bien un moteur de 200sx.
Mais tout le reste est du pipo, ça n'a jamais fait 220cv et encore moins 2l2.

Va savoir s'il a bien 120.000km du coup LOL
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