[eg6] preparation touge " piste occasionnel " ,nouvelle jantes p4

[mexbt]

sympa ton civic, mais les jantes sont rover non?

[madmax616]

Le pare-choc avant le fait rire, c'est original ^^

[alex46]

oui je c est pas trop se que c est ^^ un origine modifier certainement

[madmax616]

Je ne vois que ça, découpe, fibrage ^^

[SoichiroYann]

Une petite photo de l habitacle moteur c est ici que je vais avoir du travail (distribution,bouchon bout d arbre a cam , joint vtec .... )

Salut Alex, bravo pour le courage dont tu fais preuve dans la remise en état de cette EG6. Je pars de moins loin que toi mais je sais que faire les choses proprement prend du temps...

En voyant la photo du dessus, je suis presque sur que tu n'as pas le bon manchon entre ta boîte à air et le papillon. Le tien présente un rétrécissement de sa section, caractéristique des manchons EG4 et EG5. Le diamètre de celui d'EG6 est le même que le diamètre du trou de sortie de la boite à air normalement:




Bon courage et continue à faire revivre cette EG

[alex46]

wtf ^^ qu est qui on encore branler c est MDM oui t es le premier a me le faire remarquer .

[SoichiroYann]

C'est juste que la Boite à air a été changée et un ancien proprio a remis une boite d'EG4 pour pas se faire chier Il n'y a que le manchon qui diffère.

[alex46]

fait chier j ai commander un kn pour la boite deg6 je vais la mettre en cube cette voiture a force

[SoichiroYann]

La boite en elle-même est identique, donc pas de soucis pour ton K&N

[alex46]

d accord j en ai déjà trouver un ^^ chris46 doit m en filer un .

[alex46]

Des petites news j attend 4 bilstein b8 , avec ressort eibach pro kit , quelque silent bloc renforcer et normaux .

Je mettrait quelque photos du montage avec une petite chose qui ma pas fait rire quand j ai lever la voiture a l avant .

[Steph-7760]

Belle eg belle remise en forme a suivre

[madmax616]

Juste une petite question, c'est bien une EG6? Pas une autre EG swappée B16?

C'est vraiment strange, pasqu'y a le manchon, mais j'ai aussi l'impression que tu l'as pas les 4 filetages qui sortent pour fixer la BAR d'origine... Elle a été bizarrement traficotée non ?

[ToXxido]

J'avais pas vu que tu avait un topic sur japancar
(C'est Matthieu, le pote à Mathieu du S15 de vendredi dernier à figeac^^)
Bon courage pour la remise en état et rattraper un peu tout ce qu'il ne va pas.
Je vais suivre un peu ton avancée

[alex46]

non c est bien un eg6 a moins que la carte grise soit aussi un fake aussi si j ai bien les filetages pour las barres anti rapprochement sup avant mais l ancien proprio l avait retirer pour gagner du poids les photos ne permette pas de les voir .

j ai donc recu mes amortisseurs bibi b8 ^^ avec les ressort eibach pro kit , la personne qui me l ai a vendu au passage est très sérieuse il na pas l air d avoir menti en disant qu il n avait pas 5000 km juste quelque trace de poussières , les autocollants même pas abîmer .

Je doit recevoir quelque silent bloc energy commander aux us les 2 des amorto avant et le 2 des amorto arriérés en noir et les 4 des barres stab avant et arrières pour commencer sa sera bien je n avait pas les moyen de prendre le kit complet ( même si au final sa m aurait couter que le triple ) et je sais pas si sais bien utile pour un usage route uniquement je vais donc en prendre sur oscaro pour les autres .

je compte donc immobiliser le vic sur cale pendant quelque temps pour repartir sur un chassie propre avec au final un parallélisme et un carrossage .

ps : j ai eu l impression que mes ressort d amorto actuel etait monter a l envers a l avant ( la parti la plus etroite est la moins raprocher en haut (( je précise que c est pas moi qui les ai monter )) )

[SoichiroYann]

Ça c'est un beau programme, ça avance déjà bien et l'avenir présage de belles choses

[alex46]

j espéré ne pas tomber sur la une " maxi surprise " a 150000 km j espère ne pas avoir tous les silents bloc a remplacer même si sa serait mieux .

j ai aussi le jeu de soupapes a régler car j ai des " clic clic " qui me donne des frissons dans le dos j ai déja commander un joint de culbu neuf mais il me manque une dynamométrique

[SoichiroYann]

les injecteurs ou les LMA (je ne sais plus trop) sont connus pour claquer sur B16

[alex46]

Petite boulette en démontant mon train arrières coter conducteur pour vérifier l état des silent bloc remplacer certain par des energy et d autre comme les gros par des qh , puis monter l amortisseur bilstein .

je me suis rendu compte (mais trop tard) que j ai démonter la vis qui sert a régler le parallélisme arrière sans la repérer ( je comptait de toute manière en refaire un ) .

je me demandai ou trouver le silent bloc qui rentre dans la barre stab , ainsi que les silent bloc ou la biellete ou se trouve la vis pour le para car quitte a faire un para , autant les ou la remplacer de chaque coter .

j en aussi pour monter des silent bloc de barre stab rouge energy .

[Paultugal]

energysuspensionparts

[madmax616]

si j ai bien les filetages pour las barres anti rapprochement sup avant mais l ancien proprio l avait retirer pour gagner du poids les photos ne permette pas de les voir .

Quoi???

Sinon pour le para arrière, tu peux peut être voir la marque de la rondelle de la vis, et te baser la dessus

[christophe4559]

wtf ^^ qu est qui on encore branler c est MDM oui t es le premier a me le faire remarquer .

Je confirme cela m'a sauté au yeux , on dirait plus une conduite d'air d'ESI ! Pour la barre anti rapprochement aussi je confirme.

Bref c'est louche. Il doit te manquer du couple et des chevaux.

[alex46]

amortisseurs arrière bilstein monter avec quelque silent bloc remplacer et silent bloc energy rouge de barre stab reste plus qu'a se gauffrer l avant .

première impression l arrière a l air au même niveau qu'avant la modif par contre l arrières et très raide ( en mode marsipulami dans le coffre de la honda pour comparer avant et après ) .

[alex46]

petite surprise qui redonne le sourire le train avant est truffer de silent bloc energy noir déjà O_O .

il ne manque que ceux de barres stab mais je les aient , le démontage des ressorts pour récupérer les coupelles c est bien passer manque plus qu a remonter tout sa est faire un petit para et carrossage .

du coût je me retrouve avec 2 silent bloc qui se place au niveaux de la fourchette de l amortisseurs avant energy en rab et les 2 qui sont sur ce même bras qui sont a l endroit ou le bras et fixer au châssis ( mp si sa intéresse quelqu un )

vivement les essaies pour voir si sa accroche vraiment .

[alex46]

Après quelque heure d acharnement ^^ voici une partie du travail faut pas croire que sa c est fait en claquant des doigts .













Amortisseur bilstein posé ( je suis fan des finitions jusqu'au support qui tienne les flexibles de freins ) , silent bloc arrières changer , silent bloc avant vérifier ( energy complet ) aisi que tous le devant de la voiture .

Reste plus qu'a faire un peu de blaxon sous le châssis car certain endroit l on perdu avec le temps et j aime pas la suite quand il y en a pas .

Et puis la vidange de la boite et enfin le para .

[Spoon Addict]

Good
Un avis sur les bibi ?

[alex46]

Non pas encore , j essaie de résister a la tentation j ai encore 2 , 3 trucs a peaufiner avant .

Mais c est promis je donnerais mes impression une fois les essaie réaliser ( même si pars rapport aux amortisseurs d origine + ressort court a mon avis y a pas photo )

Puis je compte mettre deux barres supérieur nrg pour finir le travail ^^ .

Car je pense que sur nos routes sa doit largement valoir des combinés .

[SoichiroYann]

Au top tout ça, surtout les bibi, je devrais y passer bientôt aussi ^^

[alex46]

Essaie réaliser en mode modéré première impression sa va très très bien rien a redire .

Par contre radiateur mishimoto qui c est mi a fuir ( imaginer ma tête sur le coup ) après démontage le radiateur a été réparer avec de la sale pattex par l ancien proprio je pense que vu ou c est il a pris un sale coup au montage et il on essayé de combler

Donc après un long moment de DÉSESPOIR a gratter cette foutue merde j ai trouver le trou et j espère le reboucher avec de la loctite alu ou autre ? si vous avez des solutions merci d avance .

[alex46]

Petites photos ( avant le montage des bilstein ) a un rassemblement de jap a figeac bien sympa ^^ .




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le radiateur est réparer , il ne manque plus qu'a prendre rendez vous au parra .

les bilstein vont très bien , je ne suis pas déçus de mon achat sa colle la route tout en restant souple sur les bosse