Robin73
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Yop !
Après des années de sous marin sans forcément présenter toutes mes autos, je me décide à présenter la dernière.
Il s'agit d'une R34 GTT de 1998, il s'agit d'une ancienne boîte auto, passé en boîte manuelle au Japon.
La voiture était également blanche à l'origine et a été peinte en noir avant d'être importé également.
Elle est arrivée en France en 2010 via XL Garage, je l'ai acheté au mois de mai dans le sud de la France.
Pour ce qui est des specs :
Extérieur :
- Full kit Nismo, heureusement sans l'immonde aileron !
- Jantes BBS LM en 17x8 et 17x9, passées en reverse mount, montées en RE070 et NS2R
Intérieur :
- Recaro Speed noir surpiqures rouge, d'Intégra
- Volant Nardi et moyeu HKB
- Compteur Nismo
- Mano de pression de turbo Blitz devant le compteur
- Carbon véritable sur le bloc central du tableu de bord
- Pommeau Razo Neochrome Aliexpress°
Chassis :
- Combinés filetés Tein Street Flex
- EBC Blue Stuff à l'avant et Ultimax à l'arrière
- Durites avias aux quatre coins avec purge au RBF600
Moteur :
- Filtre à air Green
- Ligne maison avec silencieux d'Opel Calibra... (par l'ancien proprio, bruit sympa et discret mais diamètre beaucoup trop petit !)
- Hallmann pour souffler à 0,85
Les prochaines dépenses :
- Pont autobloquant car la mienne en est bizarrement dépourvu
- Hicas Lock
- Ligne HKS Hi Silent
- Filtre Apexi
- Nistune
- Aileron de GTR
- Lame avant de GTR
J'aimerais faire tout ça à relativement court terme, surement cet hiver. Par la suite, ce sera turbo / injecteur / deuxième set de roulettes et diverses bricoles, puis pourquoi pas une complète en bayside blue !
Première sortie piste le 2 Septembre à la Bresse, j'ai hâte !
![[Image: GFJT1k.jpg]](http://imageshack.com/a/img923/4449/GFJT1k.jpg)
![[Image: 5tFwOR.jpg]](http://imageshack.com/a/img923/5871/5tFwOR.jpg)
![[Image: Kn1vDt.jpg]](http://imageshack.com/a/img924/6406/Kn1vDt.jpg)
![[Image: knVcX7.png]](http://imageshack.com/a/img922/3/knVcX7.png)
![[Image: Z1GvVC.jpg]](http://imageshack.com/a/img924/7246/Z1GvVC.jpg)
![[Image: Xf3fBZ.jpg]](http://imageshack.com/a/img924/1034/Xf3fBZ.jpg)
Modification du message : 30-12-2016, 15:24:18 par Robin73.
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NikoLifeStyle
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Joli jouet, du coup elle est homologuée en boite méca ou en boite auto ?
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président ....
t'assure ...
Robin73
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Aucune précision sur la carte grise, mais elle est bien passée à l'UTAC en boîte méca
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On peut homologuer une caisse avec une transmission non d'origine, certains vont se frotter les mains
Saïzo
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trés jolie !! j aime bien les bbs aussi ça lui va bien
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Robin73
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Merci !
Je n'aimais pas les BBS au début mais depuis que j'ai fait la modif des voiles à l'extérieur, ça change complètement le rendu
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vivic73
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Elle est très bien comme ça, noire avec des BBS dorée, le style que j'aime beaucoup assez sobre !
Etonnant pour le passage en boite méca, car il me semblait que ça ne pouvait pas passer, c'est d'ailleurs pour ça que Alboubou voulait absolument être sur que sa Chaser n'était pas un swap !
Mais ton cas prouve le contraire ! Ne serait-ce pas une magouille après comme on a entendu à une époque ?
en tout cas très belle !
vivic73
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(19-08-2016, 22:35:14)Arthman78 a écrit : Elle est très bien comme ça, noire avec des BBS dorée, le style que j'aime beaucoup assez sobre !
Etonnant pour le passage en boite méca, car il me semblait que ça ne pouvait pas passer, c'est d'ailleurs pour ça que Alboubou voulait absolument être sur que sa Chaser n'était pas un swap !
Mais ton cas prouve le contraire ! Ne serait-ce pas une magouille après comme on a entendu à une époque ?
en tout cas très belle !
Une magouille qu'il a une fausse boite meca ??!
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J'avais entendu parler d'une histoire que pendant quelques années beaucoup "d'homologuations" faites par des grands pro du secteur ont été trafiquées ou je sais pas l'histoire exacte, mais ça avait causé ensuite des soucis à pas mal de ces pros et aux proprios des voitures.
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Elle est super belle des photos de l'intérieur voir ce que ça donne ces Recaro et ce tableau de bord avec des touches carbone ?
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bien sympa cette charette
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(19-08-2016, 22:44:58)Arthman78 a écrit : J'avais entendu parler d'une histoire que pendant quelques années beaucoup "d'homologuations" faites par des grands pro du secteur ont été trafiquées ou je sais pas l'histoire exacte, mais ça avait causé ensuite des soucis à pas mal de ces pros et aux proprios des voitures.
J'ai entendu dire que certaines homologations avaient été annulées après découvertes de certaines magouilles. Du coup pour le coup du swap de boite moi aussi ça m'intéresse, j'avais cru comprendre également que ça passait pas.
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pas d'indication de version de boite nulle part, ni sur la plaque, ni sur le CoC, après, chacun est libre de tenter le truc, il verra bien.
Pour le diff, ça m'etonnerait que ce soit un open, BVA ou pas.
Pour ce qui s'est passé dans le passé avec les homologations, ya eu gruge avec l'aide de fonctionnaires d'Etat, les CG se sont vu bloqué en attente de déicision de justice (en partie) et les proprios grugés ont du refaire la procédure complète, mais pas tous, ce fut du cas par cas.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Robin73
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+1 elle peut toute les poudrer!
Suffit d'y mettre les moyens
Robin73
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Peut être sur du circuit plus grand mais là c'est vraiment typé petits gabarits, les barquettes qui roulaient en même temps avaient clairement un autre rythme
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Robin73
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Yop !
Petit up pour dire qu'elle hiberne un peu en ce moment, j'ai acheté une e36 pour faire le con cette hiver
Je vais pas tarder à m'occuper du moteur, il faut que je commande :
- Bobines Superforma
- Ligne Japspeed ou HKS je ne suis pas encore décidé
- Filtre à air jenesaispasencorelequel
- Bougies un grade plus froid
- Intercooler frontal eBay
- Dump valve (Bailey si j'en retrouve une)
Et selon les finances.. Maf Z32 + Turbo + Injos + Nistune
Sinon j'ai participé à une vidéo commercial pour une marque française d'Action cam, Tectectec.
Réalisé par DHG média
https://www.youtube.com/watch?v=4hO_AeigMAU&t=11s
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=4hO_AeigMAU&t=11s]
Modification du message : 22-11-2016, 11:35:32 par Robin73.
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Sympa !
Ca fait plaisir de voir une skyline posée sur piste et un peu "brusquée" ^^ même si j'oserais pas trop si c'était la mienne :$
Robin73
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Merci !
J'en prends soin et c'est la voiture à laquelle je fais le plus attention mais je ne suis pas du genre à acheter une caisse pour ne pas l'utiliser
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Très belles photos, ta sky est vraiment très belle éclate toi bien avec. (façon de parler hein! ) également sympa la vidéo.
Modification du message : 30-12-2016, 17:13:40 par gt addict.
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
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Salut je deterre un peu. Je reconnai les photos, col du Chat etc... Des nouvelles de cette sky ?
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Dernière visite sur le forum le 05-02-2017 à 19:38:19 donc n'attend pas forcément de réponse...
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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C’est bien le col du chat, elle est vendue depuis un moment déjà, il est actuellement en 350Z
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