me re-voila ! (la casse bonbon je sait :] )
alors tout tourne niquel, elle monte bien en régime et plus de code défaut !!
par contre, j'ai toujours ce put* de troue en début d'accélération et des toutes
petites baisse de régime au ralentis (même pas 100 tr/min) qui me titille.. quand
j'accélère progressivement sa va niquel, mais dés que j'ouvre les gaz "sec"
on dirais soit quel s'engorge, soit qu'il n'y a pas assez d'essence qui arrive
(ma pompe immergé et celle de l'EG4)
quelqu'un aurait une piste?
EDIT: quand je roulais avec le d15, déjà je sentais quel galérais a monté en
vitesse, elle stagnais a 150 voir 160 mais pas plus et il me fallait 3 piste d'attérissages
pour les atteindre
filtre a essence aussi peut être?