lst162
Active Member
Messages : 312
Sujets : 11
Inscription : Dec 2006
Réputation :
0
|
18-01-2007, 23:48:38 -
seuf.vtec a écrit :!!
Ca existe encore les mecs qui coupent les ressorts!!
Je te dis ca pour deux raisons, je suis pas meilleur que quelqu'un d'autre..
1. C'est completement antimecanique ce que tu veux faire, tu te rends pas compte...Eibach est une boite reconnue, elle a des ingenieurs qui se sont fait chier a creer des ressorts qui vont bien sur ta caisse et toi tu veux passer derriere avec ta disqueuse et faire mieux qu'eux???
2. Si je te dis ca c'est aussi que je l'ai fait a l'epoque sur une escort 1.8d, celle d'un pote (c'est lui qui voulais...), et resultat a peine un an apres le ressort est sorti de la coupelle, alors qu'il nous paraissait bien a plat...C'etait pas des progressifs mais n empeche, il s'est fait une belle frayeur, et sa voiture a fait un aller simple pour la casse, (va expliquer a l'expert le fait que les ressorts etait disqués...) tout ca pour dire que si tu n'ecoutes pas les conseils ecoute au moins ceux qu'ils l'ont deja fait...Et t'aura peut etre pas la chance d'etre a basse vitesse et en rase campagne quand ca t'arrivera
_________________
la c completement different je sais que c inconcient de couper les ressorts d origine d une voiture la derniere pour la rabaisser
dans mon cas je couperai une petite spire pour 1cm a tout peter et ces spires sont droite car ressorts progressifs donc le ressort se mettra bien en place en aucun cas il pourra ressortir et a titre d information pourlst162, quand tu as des amortos a tiges courtes le ressort est comprimé meme si la voiture a les roue pendantes
c est pas la cas pour toutes las marques ee8 de mon pote ressort et amortos koni c est un kit complet l arriere leve le ressort est a peine coller alors imagine si tu coupe un centimetre il touche plus et a ton avis pourquoi les deux premieres spires et les deux dernieres spires se touchen?????????? c est du justement a des ressort progressifs et ca permet d amortir les gros chocs pour pas que les ressorts casse mais bon il devrai ecoute un ingenieur comme ca je vais dire a la wrc de plus mettre de ressort differents suivant les terrains ils auront qu a les coupes et les ressoudes quand ce sera necessaire et pis dans ce cas c est idiots de fabriquer des ressorts cours ils ont qu a arreter on coupera tous des demain je coupe ceux de mon celica merci super tuyau moi qui economiser quel mecanicien hors pair tu est ...............
rejoignez nous sur japan's-team !!!!
|
|
Retourner en haut |
|
francis
Super Moderateur
78 Yvelines France Messages : 1 864
Sujets : 3
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
|
18-01-2007, 23:53:53 -
alors là, même des mécanos si mette, rappeler moi ou vous bosser que je vous fasses de la bonne pub pour votre serieux :roll:
|
|
Retourner en haut |
|
seuf.vtec
Active Member
Messages : 201
Sujets : 28
Inscription : Dec 2006
Réputation :
2
|
19-01-2007, 00:11:38 -
ben a la base je voulais garder les eibachs et bien parceque c des eibachs mais bon si quelqu un est interresser pour me le reprendre en sachant qu il sont presque neufs 2000kms
le probleme et de trouver des ressort qui rabaisse réelement de cequi est convenu par exemple - 35
je comprend pas pourquoi ces eibach mon si peu rabaisser l arriere
fais ch....r
|
|
Retourner en haut |
|
Z*
Active Member
Messages : 387
Sujets : 17
Inscription : Jun 2005
Réputation :
0
|
19-01-2007, 00:18:23 -
Z* a écrit :j'ecrit peut etre pas français lol
si ten veut plus et que tu vend les 4
en bonne etas et si s'est -35 voir -40 je te les prend si tu veut sa sera parfait pour mon EG ^^
et tu poura repartir sur autre chose sens couper tes ressort oO
si tu veut des bonnes adresse pour des coilover ect... hesite pas
|
|
Retourner en haut |
|
seuf.vtec
Active Member
Messages : 201
Sujets : 28
Inscription : Dec 2006
Réputation :
2
|
19-01-2007, 00:21:33 -
Z* a écrit :Z* a écrit :j'ecrit peut etre pas français lol
si ten veut plus et que tu vend les 4
en bonne etas et si s'est -35 voir -40 je te les prend si tu veut sa sera parfait pour mon EG ^^ oui mais le problé c quoi mettre aprés ???
sinon autres solution sans changer les ressorts il ya des ammortisseur sur les quels la coupelle est monter sur clips donc on peut ensuite regler la hauteur mais je ne sais pas qui fait ca
??????
|
|
Retourner en haut |
|
Z*
Active Member
Messages : 387
Sujets : 17
Inscription : Jun 2005
Réputation :
0
|
19-01-2007, 00:48:28 -
seuf.vtec a écrit :c quoi des kit fileté ou tu regle en dplacent la coupelle??
sur mon rex oui :]
couleur des Koni jaune ressort rouge H&R
mais s'est pas un kit combiné filté
|
|
Retourner en haut |
|
JP32
Super Moderateur
76 - Seine-Maritime France Messages : 8 069
Sujets : 234
Inscription : Aug 2002
Réputation :
4
|
19-01-2007, 01:39:00 -
tu pourrais mettre un systeme comme ceux à gauche, mais je ne sais pas si tu as la place...?
|
|
Retourner en haut |
|