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[carto] Feed back PIV EVO2 et Mugen ! Courbe POWERDYN P 12 !
nico42 Hors ligne
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28-02-2007, 18:39:38   -    
DACTILUS a écrit :
nico42 a écrit :DACTILUS, tu as une NGxx sur ED ??? Parce que moi impossible à la faire marcher !!

Oui, j'ai une NGxx by ICEDFLUID. Pour les détailles, vois plutot avec lui car dans ce domaine, je suis une quiche. Oops! LOL

Ah oki, je comprends mieux, le maitre est passé par là Wink

Ma tuture, ICI --> ED7 Power !
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DACTILUS Hors ligne
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28-02-2007, 18:40:36   -    
nico42 a écrit :Ah oki, je comprends mieux, le maitre est passé par là Wink

Oui LOL Wink
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VIPER999 Hors ligne
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07-03-2007, 00:14:50   -    
J'ai mis 2 petites soirées pour lire tout ce topic mais au moins j'y ai appris pas mal de choses.


J'ai pas encore eu le loisir de testé la piv evo 2 mais je te félicite pour ton travail. J'ai malgré tout 2 petites questions :

1) sachant le reel gain en puissance et en couple engendré par la gestion de Piv, y compris sur véhicule quasi stock, que peut on esperer d'une telle gestion sur une ED7 bien équipé ? (très bonne admission, collecteur, ligne complete, bonne bougie et faisceau d'allumage...)

2) à quand l'evo 3 ? Sachant la qualité de l'evo 2, que peut on espérer de cette future evo ?

Merci Big Grin

[Vends] Antidémarrage à clé SPYBALL 40e FDP out
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Piv Hors ligne
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07-03-2007, 00:21:12   -    
VIPER999 a écrit :J'ai mis 2 petites soirées pour lire tout ce topic mais au moins j'y ai appris pas mal de choses.


J'ai pas encore eu le loisir de testé la piv evo 2 mais je te félicite pour ton travail. J'ai malgré tout 2 petites questions :

1) sachant le reel gain en puissance et en couple engendré par la gestion de Piv, y compris sur véhicule quasi stock, que peut on esperer d'une telle gestion sur une ED7 bien équipé ? (très bonne admission, collecteur, ligne complete, bonne bougie et faisceau d'allumage...)

2) à quand l'evo 3 ? Sachant la qualité de l'evo 2, que peut on espérer de cette future evo ?

Merci Big Grin

Alors, le gain sera meilleur sur une auto ayant la meme config que celle basé pour l'EVO2 c'est à dire, le descriptif que tu mets entre parenthese

Ensuite l'EVO3 et bien pour cela il me faudrait un week end entier avec une ED7 ou ED9 avec ecu shippé et une wide band, ce que pour le moment, je n'ai pas LOL LOL
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Minus Hors ligne
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07-03-2007, 00:54:39   -    
mode HS on:

Piv, tu veux un Tuba et des palmes? LOL

mode HS off
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Piv Hors ligne
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07-03-2007, 00:58:41   -    
Minus a écrit :mode HS on:

Piv, tu veux un Tuba et des palmes? LOL

mode HS off


LOL LOL LOL

Mais quel enflure ce minus !

T'inquiete mes fringues sont en train de secher, pres pour se reprendre une saucée des demain LOL
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joker068 Hors ligne
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07-03-2007, 01:31:27   -    
Piv a écrit :
Minus a écrit :mode HS on:

Piv, tu veux un Tuba et des palmes? LOL

mode HS off


LOL LOL LOL

Mais quel enflure ce minus !

T'inquiete mais fringues sont en train de secher, pres pour se reprendre une saucée des demain LOL

on veut des photos :]

[Image: sansrexb8.jpg]

JOKER AUTOMOTIVE
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Minus Hors ligne
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07-03-2007, 02:11:35   -    
PIV, tu es un boulet.....
sous ton avatar.... Département: Seine et Marne
Localisation: Corbeil..... LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
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07-03-2007, 10:20:01   -    
Gné ?

Kékidit lui !




























:]
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christalys Hors ligne
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07-03-2007, 20:25:43   -    
Bonsoir à tous,

j'ai changé ma puce mugen par une PIV Evo2. J'ai débranché ma batterie, retiré mon ECU, changé ma puce. J'ai tout remonté et je démarre :

- le voyant moteur jaune sur le TDB reste allumé en permanence....
- j'ai fait une petit test et je rupte à 3000tr/min......

Auriez-vous une idée ? J'ai peut être mal fait quelque chose.....

Merci d'avance pour votre aide !!

[edit] ED9 phase 1
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psyco Hors ligne
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07-03-2007, 20:57:06   -    
mode degradé de l'ecu. Il doit avoir un probleme au montage ou de la puce.

URSS expat

Pour les cartos, envoyez un mp a Coubi
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christalys Hors ligne
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07-03-2007, 21:04:37   -    
Merci pour ta réponse......
Demain je vais remetre la Mugen pour voir.

Mon ECU n'a pas été modifié par ICE...... est-il possible qu'il soit pas compatible avec sa puce ?

ICE si tu passe par la et que tu as une idée Wink
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icedfluid Hors ligne
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07-03-2007, 21:25:30   -    
christalys, l'ECU n'est pas modifié par moi ?! Alors du coup je sais pas ce qui se passe ... La puce est bonne, çà c'est clair. Elle est dans le bon sens (ergot bien positionné) ?

Normalement elle est compatible, mais c'est une 27C512, donc il "peut" y avoir incompatibilité suivant le montage qui à été fait. Sur mes montages, forcement çà passe sans soucis. Confused

Balance des photos nettes, je vois que çà.

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christalys Hors ligne
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07-03-2007, 21:30:23   -    
Salut ice,

comme je te l'avais dit je l'ai acheté à quelqu'un du forum. Je te ferai des photos demain....

ps : oui j'ai mis la puce dans le bon sens.....
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S2000veilside Hors ligne
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07-03-2007, 22:09:19   -    
juste des petites questions sur la modif de la carto:

- les modifications de la carto, tu ne les fait que pour la pleine charge?
- tu joues avec l'avance, tu surveille le cliquetis par quel moyen?
- quand tu fais ta carto, tu regarde l'impact via powerdyn ou au ressentit dans la caisse?

voilà des p'tites questions que je me posais.... Wink

[Image: s2kxf0.gif]

"quand on va aux toilettes, le seul qui vous torche le boule, entre guillemets, c'est vous c'est personne d'autre! si ya une autre main ça devient bizarre...!"
MC Jean Gab'1
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vincentes2000 Hors ligne
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07-03-2007, 22:22:02   -    
icedfluid a écrit :christalys, l'ECU n'est pas modifié par moi ?! Alors du coup je sais pas ce qui se passe ... La puce est bonne, çà c'est clair. Elle est dans le bon sens (ergot bien positionné) ?

Normalement elle est compatible, mais c'est une 27C512, donc il "peut" y avoir incompatibilité suivant le montage qui à été fait. Sur mes montages, forcement çà passe sans soucis. Confused

Balance des photos nettes, je vois que çà.

ICE, le boitier a été modifié par moi, c'est le boitier de mon ED6 de piste, c'est le montage classique dispo sur pgmfi.org... la puce vendu avec le boitier etait une 27c256 classique :roll:

christalys, Peux tu essayer de remettre la puce Mugen dans le boitier et retester... as tu enlever la carte fille du boitier ou juste l'eprom ?
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icedfluid Hors ligne
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07-03-2007, 22:54:55   -    
Bon essaye un truc. J'aime pas trop parce que c'est mauvais pour la papatte, mais essayons :

Quand tu regardes la puce tu vois un ergot à une extrémité, à gauche de cet ergot c'est la broche N°1. Tu soulève cette broche doucement pour qu'elle ne touche pas le socket quand tu la remettra dedans. Pas la peine de mettre la broche à l'horizontale, mais au moins à +45° de sa position actuelle. Sur ce type de composant les sorties ont des pull-up en interne, donc l'état de cette broche qui correspond à la ligne d'adresse N°15 sur une 27C512 sera "haut" ou "1". Celà aura pour conséquence d'auto-sélectionner la deuxième moitié supérieure de l'espace mémoire (0x8000), justement LA ou j'ai mis le code !

Si j'avais su que c'était pas un de mes boitiers, j'aurais mis le code en 0x0000 ET 0x8000, au cas ou ... En effet la seule différence entre un 27C256 et une 27C512 c'est cette ligne d'adresse supplémentaire.

C'est quoi ce boitier vincentes2000 !!! :]

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civic_16Turbal Hors ligne
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07-03-2007, 23:16:45   -    
Peut être tout simplement une connexion qui a foirée, ou une puce mal gravée.

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eLdaroM Hors ligne
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07-03-2007, 23:27:19   -    
icedfluid a écrit :Bon essaye un truc. J'aime pas trop parce que c'est mauvais pour la papatte, mais essayons :

Quand tu regardes la puce tu vois un ergot à une extrémité, à gauche de cet ergot c'est la broche N°1. Tu soulève cette broche doucement pour qu'elle ne touche pas le socket quand tu la remettra dedans. Pas la peine de mettre la broche à l'horizontale, mais au moins à +45° de sa position actuelle. Sur ce type de composant les sorties ont des pull-ip en interne, donc l'état de cette broche qui correspond à la ligne d'adresse N°15 sur une 27C512 sera "haut" ou "1". Celà aura pour conséquence d'auto-sélectionner la deuxième moitié supérieure de l'espace mémoire (0x8000), justement LA ou j'ai mis le code !

Si j'avais su que c'était pas un de mes boitiers, j'aurais mis le code en 0x0000 ET 0x8000, au cas ou ... En effet la seule différence entre un 27C256 et une 27C512 c'est cette ligne d'adresse supplémentaire.

C'est quoi ce boitier vincentes2000 !!! :]

Heu la tu parle en quel langage Shock ? (d'ailleurs je sais plus le nom Oops! )

Edit : Idea c'est en assembleur ou pas Confused:

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icedfluid Hors ligne
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07-03-2007, 23:55:30   -    
civic_16Turbal a écrit :Peut être tout simplement une connexion qui a foirée, ou une puce mal gravée.
Mr Green
Non, franchement, c'est tellement peu probable, que c'est vraiment l'ultime dernière solution que je vois. Non seulement je grave la puce, mais je la fais relire par le soft pour vérifier que l'écriture s'est bien passée !


eLdaroM a écrit :Heu la tu parle en quel langage Shock ? (d'ailleurs je sais plus le nom Oops! )
Edit : Idea c'est en assembleur ou pas Confused:

Non, c'est pas un langage, c'est de l'informatique/électronique des systèmes à microprocesseurs, paragraphe : "bus d'adresse". LoL.
L'assembleur, m'en parle pas, je m'arrache les cheveux avec un bit de poids fort qui dégage "aléatoirement" sur une liaison série. (Mon projet anti-démarrage ! Wink ).


Ca c'est de l'assembleur, le langage des microprocesseurs, en l'occurence, le langage d'un PIC16F628 :
Code :
    l_pr_wait_serial

    btfsc   RCSTA,OERR          ; Overrun ?
    goto    overrun

    ; if( step > 11 )
        movf    step, W            
        sublw    11                ; 11 - step
        btfsc    STATUS, Z        ; if(0)
        goto    l_pr_TX

        ; if( serial )
            btfss   PIR1,RCIF
            goto    l_pr_wait_serial

            ; key[] = serial
                movlw    key                ; W = &key
                addwf    step, W            ; W = &key + step
                movwf    FSR                ; FSR = &key
                movf    RCREG, W        ; key[step] = RCREG
                movwf    INDF
                incf    step
                goto    l_pr_wait_serial

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fred_ed7 Hors ligne
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08-03-2007, 00:08:01   -    
vous etes vraiment obligés de rentrer dans les détails?? :roll:
Z'etes pas gentils avec ceux qui lisent LOL

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eLdaroM Hors ligne
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08-03-2007, 00:11:06   -    
icedfluid a écrit :
eLdaroM a écrit :Heu la tu parle en quel langage Shock ? (d'ailleurs je sais plus le nom Oops! )
Edit : Idea c'est en assembleur ou pas Confused:

Non, c'est pas un langage, c'est de l'informatique/électronique des systèmes à microprocesseurs, paragraphe : "bus d'adresse". LoL.
L'assembleur, m'en parle pas, je m'arrache les cheveux avec un bit de poids fort qui dégage "aléatoirement" sur une liaison série. (Mon projet anti-démarrage ! Wink ).

Ca c'est de l'assembleur, le langage des microprocesseurs, en l'occurence, le langage d'un PIC16F628 :
Code :
    l_pr_wait_serial

    btfsc   RCSTA,OERR          ; Overrun ?
    goto    overrun

    ; if( step > 11 )
        movf    step, W            
        sublw    11                ; 11 - step
        btfsc    STATUS, Z        ; if(0)
        goto    l_pr_TX

        ; if( serial )
            btfss   PIR1,RCIF
            goto    l_pr_wait_serial

            ; key[] = serial
                movlw    key                ; W = &key
                addwf    step, W            ; W = &key + step
                movwf    FSR                ; FSR = &key
                movf    RCREG, W        ; key[step] = RCREG
                movwf    INDF
                incf    step
                goto    l_pr_wait_serial

Je pensais que c'était en langage machine...
Y a encore un autre langage pour ces processeurs Shock (ce qui m'étonne pas Confused )

Bon courage pour l'antidémarrage LOL

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08-03-2007, 00:24:42   -    
sur ce... je vais me coucher... LOL
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08-03-2007, 00:30:16   -    
de toute facon tout les language se ressemble, la base est la meme mais la synthaxe differente (d'ailleur ca ressemble bcp a de l'algorithme ^^)

Administrateur JSI:
Vous avez une jap dans l'ouest, venez rejoindre le forum dédié! Bonne humeur et entraide garantie Wink

La puissance, c'est ce qui va déterminer à quelle vitesse tu vas taper le mur. Le couple, c'est ce qui détermine sur combien de mètres tu vas le déplacer...

Honda CRX ED9 -> Toyota Celica T20 1.8L -> Honda Civic EG9 -> Honda CRX ED9 -> Subaru Impreza GC8 RHD -> Honda Civic EG4 -> Nissan 200SX S13 -> Mazda MX5 NB RHD -> Mazda RX8 SE17 RHD -> Toyota Celica T23 143chx -> Subaru Impreza GC8 RHD ->
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08-03-2007, 09:53:08   -    
Salut à tous,

j'ai testé en pliant la patte --> idem
j'ai remis la mugen --> Ca fonctionne......

ICE as tu besoin de photo ??
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icedfluid Hors ligne
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08-03-2007, 13:00:49   -    
Oui, si c'est possible. C'est louche c't affaire ...

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08-03-2007, 16:17:16   -    
icedfluid a écrit :C'est quoi ce boitier vincentes2000 !!! :]

C'est mon super boitier qui accompagne mon EX-D16A9 ... avec une carte fille standart sans modification.... et une entrée pour une sonde Wideband sur un port USB

Voici la photo de ce fameux boitier

[Image: DSCF0818A.jpg]
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christalys Hors ligne
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08-03-2007, 16:32:57   -    
Merci pour la photo vince !
J'ai fait un autre test ce matin :

avec les 2 puces, si je retire le cavalier (qui en principe permet de basculer en carto stock) je suis aussi en mode dégradé.

Wink
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nico42 Hors ligne
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08-03-2007, 16:47:16   -    
Perso je pense qu'il faut que tu teste ta carte fille si tu as pas un faux contact qq part.

vincentes2000, tu as le datalogging dessus ? Et si oui, pourrais tu me faire voir le branchement (en MP si tu veux) car sur la mienne pas moyen de le faire marcher.
Merci Wink

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christalys Hors ligne
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08-03-2007, 17:13:23   -    
nico42 a écrit :Perso je pense qu'il faut que tu teste ta carte fille si tu as pas un faux contact qq part.

Salut,

je suis pas spécialiste mais je pense que si c'était un probleme avec la carte fille cela ne fonctionnerai pas avec le puce MUGEN, non ?
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