200sxS13
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06-07-2004, 14:40:58 -
j'ai une 20sx S13 que je vends,ttes options sauf cuir,95400km,turbo,distri nfs,17" et 15" alarme,petite sono,ct vierge.
sa t'intèresse.
passionné de japonaise,surtout de la 200sx et de la crx del sol!!
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200sxS13
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06-07-2004, 15:08:37 -
ok je t'envoi les tos par email,pour les infos,demande ce que tu veut,ya tellement de truc a dire.
passionné de japonaise,surtout de la 200sx et de la crx del sol!!
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200sxS13
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06-07-2004, 15:11:11 -
voil ales tofs st prtie,dit moi ce que tu en pense,mais les 200sx bien entetenu ets avec moins de 100000km st rare.
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200sxS13
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06-07-2004, 15:31:18 -
je reessaye sur celui la.
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RPS13style
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06-07-2004, 16:11:36 -
Pour les infos sur la boite auto je peux te renseigner car j'en ai une
En gros elle est bien par rapport aux autres bva de cette époque assez rapide dand le changement de vitesse tu peux jouer sur les 3 premiers rapports avec le levier et jouer avec tes deux pieds comme un fou fou pied gauche frein pied droit coller au plancher çà facilite grave les drifts et dans le quotidient bah elle joue son rôle à merveille vue que je fais beaucoup de grande distance c'est franchement bien.
Le seule reproche que je peux faire c'est qu'une boite 5 avec les 5 rapports à enclencher aurait éte le must là tu as 4 vitesses et et tu peux rétrograder que vers 120 manuellement en seconde çà limite les entrées en courbes à hautes vitesses sur circuit mais sinon je regrette pas du tout cette boite auto.De plus pour les DA y a pas mieux
AE86 DRIFT SET UP FINISH
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kgil
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06-07-2004, 23:59:32 -
La S13 a été testée par le moniteur automobile en boite auto et méca.
Verdict : 0 à 100KM/h en 6.7 pour la boite auto et un peu plus de 7 en boite Méca.
400MDA ET 1000DA 14.8 ET 27.6S EN MECA ET 15.1 ET 27.8 EN AUTO
Résultat : Elle a une trés bonne boite auto la S13 !
Mais je préfère la manuelle
Traction , Propulsion , Intégrale, Atmo , Turbo : BANZAÏ !!
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RPS13style
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07-07-2004, 09:37:25 -
Citation :tu en voies bcp des boites auto en competition ?
c'est vrai que quand tu prends ta caisse tu fais de la compète sur route ouverte lol
c'est vraiment débile comme réflexion :roll:
j'ai jamais dis que c'était mieux, c'est différent c'est tout et pas moins performant les chiffres parlent tout seuls!!!
Citation :RPS13style, ou as tu trouver tes feux ARR ??
chez jacquemond par contre c'est très cher
AE86 DRIFT SET UP FINISH
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SK_Flowne
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07-07-2004, 10:05:12 -
Hé Hé Veyrunes, ma Mère le connait très bien et il est très sympa.
Un jour j'étais passé pour voir une Célica Turbo, plus par curiosité qu'autre chôse...
...dans 90% des concessions quand ils voient arriver un "d'jeuns" interesser par un grosse sportive, c'est limite s'ils ne te virent pas (en plus j'étais en 125 )
Ben là non, il m'a fait l'article et a tappé la discute
Maintenant ça dépend de ce que tu veux faire avec ta 13, si c'est pour une utilisation GT ben fonce sur la BA parce qu'à 60 000 kms tu n'aura pas de soucis de bielles.
Pour la RS13 j'en sais rien, je sais qu'il existe un kit "tiptronic" pour la 300 ZX, peut-être qu'il y a la même chôse pour la 13.
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200sxS13
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07-07-2004, 10:09:32 -
djgregb, c't tu quand tu viens voir ma 200sx?
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RPS13style
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07-07-2004, 10:22:03 -
oui c'est clair prend la bva vu le kilométrage moi j'ai fait ce choix il y a eux ans et je ne regrettes rie, elle avait 40000 km et maintenand 72000 et pas une couille sauf mon silencieux
pour la boite séquentielle c'est clair que çà le ferait mais vg m'a dit que çà n'existait pas ou alors faut voir moi j'avais trouvé une boite séquentielle dans les 1500 euros
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djgregb
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07-07-2004, 10:23:16 -
SK_Flowne, non je vai pas faire de compet gt c pour une utilisation touristiques !
pour veyruines j ai pas eu le probleme de me faire virer en allant acheter ma tuture car mes parents connaissent M Veyruines et de plus je l ai acheté neuve !! :yeah:
je pense que je vai regarder de plus pres la boite auto alors !!
merci
200sxS13, je suis en train de voir mon emploi du temps dans les jours a venir et je te tien au courant
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