Wastegate 200 sx s13

[nismo21s13]

Bonsoir tous le monde. Je vien d'aquérire un t28 pour mon s13 et je me suis poser une question^^ Si maintenant je suprime la wastegate tous en mettant une dump valve SIMPLE PISTON avant le collecteur d admission. Quel sont les risque ou probleme possible du turbo? Exemplewastegate supprimer et bloqué position fermer) On mes pied au plancher,regime turbo va monter ==> pression de turbo va monter(dump valve regler a +- 1bar ouverture)^^ mais arriver a un moment le pression de turbo va atteindre la pression d ouverture Dump valve. Du coup la dump valve va souvrire et liberer cette pression. Du coup regime tubro retombe ==> pression de turbo retombe.Donc maintenant c'es la dump valve qui va reguler le pression. Ok sa va pas etre simpa niveau sonnor (quoique)^^ Et niveau perf il a moyen de faire quelque chose non? Si je suis completement a l ouest esiter pas. Mais sur papier sa peut marcher. Donc si des gens on deja eu cette idée ou meme des gens qui ont esseyer esiter pas a me dire vos resultat Merci.
/discut

[folken]

IWH

[BiSBAR]

je confirme , t'es à l'ouest , une dump peut pas remplacer une wastegate à mon avis ...

y'a aussi un (tres) fort risque pour ta pression soit pas du tout stable, la dump sert a liberer la pression dans les tubes lors des changements de vitesse pour ne pas freiner le turbo , et en aucun cas a réguler la pression en charge

bref , tu es libre d'essayer mais je doute que le test soit concluant ...

[DriFstY]

Oulala alors déjà tu vas aller te présenter , et tu vas t'appliquer pour avoir un orthographe correct et surtout tu vas aérer tes textes pour éviter que l'on étouffe à essayer de te lire .

Lock !!!