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Turbo timer, lequel choisir
Mech Hors ligne
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03-06-2005, 14:52:38   -   Turbo timer, lequel choisir
Bon voila tout est dans le titre.
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ian© Hors ligne
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03-06-2005, 15:45:59   -    
celui que tu veux...

1999 delsol 160
2001 mr2 175
2003 s14a +-280
2005 Z3M coupé 321
2007 Corolla TS 192 aille

2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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folken Hors ligne
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03-06-2005, 15:47:01   -    
Ca merde pas si on a une alarme, ces trucs là ?
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ian© Hors ligne
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03-06-2005, 15:52:23   -    
si... surtout avec le NATS (coupe circuit) chez nissan

1999 delsol 160
2001 mr2 175
2003 s14a +-280
2005 Z3M coupé 321
2007 Corolla TS 192 aille

2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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folken Hors ligne
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03-06-2005, 16:00:24   -    
Et avec le NATS + une alarme seconde monte ? Sac

Faudrait que je vois avec nono28, il a un TT, et je crois qu'il a aussi le NATS (ou c'est le NATS2 sur s14a ? ).
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MUSTANG Hors ligne
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03-06-2005, 16:09:20   -    
un truc bien si c'est possible...


Sac

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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nismo Hors ligne
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03-06-2005, 19:22:09   -    
hks type 0 ou type 1.....avec le harness de dadou....

s14 prépa 300ch
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cutzilla13 Hors ligne
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03-06-2005, 20:33:05   -   Re: Turbo timer, lequel choisir
Mech a écrit :Bon voila tout est dans le titre.

greddy bien entendu!!! En plus j en vends un!!

[Image: Signature2.JPG]
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toytoy Hors ligne
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03-06-2005, 23:12:23   -    
greddy ! sans hésiter Big Grin



en plus cutzilla13 en vends un :ange:


:@+

>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
[Image: signS12.JPG]
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benouille Hors ligne
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04-06-2005, 03:45:02   -    
Apexi Big Grin
8)

RS13 1991 objectif 300CV:

pompe Walbro, KAD, Barres AV & AR SUP, Turbo Timer HKS type 0, Manos, Mongoose V2, Ecu ND stage 1, Boost contrôleur HKS EVC4, Blow Off BLITZ, Oil Catch Tank, SSA: collecteur-eblow-GT28RS @1,2b, FMIC Xm, suspat Kayaba AG2.
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BEWOIN Hors ligne
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04-06-2005, 11:30:25   -    
Blitz dual TT, en plus il fait mano de pression de turbo .

Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog
Membre du HighSavoyDrasticCrew.
Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
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Greg_P Hors ligne
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04-06-2005, 12:49:34   -    
Aucun probleme avec le NATS2...

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
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grumly2000 Hors ligne
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04-06-2005, 14:36:31   -    
Pb. avec le NATS1.
Tant que le moteur tourne tu ne peux pas pliper la voiture (et donc mettre l'antidémarrage).
Sinon il faut tripatouiller les fils d'allumage pour remplacer le + par un + contact au niveau du NATS Wink

http://grumly2000.labrute.fr

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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
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