i[Toutes] Moteurs honda non-interférentiel ?

[medoc26]

28-04-2010, 20:16:00 #91

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sans vouloir mettre le bazarre, ben j'ai connu un D16A9 sur une ed9, ben courroie pépé, soupapes tordu.. alors ..

Je demande a voir en réel si effectivement les soupapes ne touchent pas!! en même temps, c'est une chance sur deux!!

[titeuf.vtec]

29-04-2010, 13:25:05 #92

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Au final, j'crois que le mieux, çà reste un entretien méticuleux (là, y a pô de modération à avoir, sauf celle du porte monnaie ).
Nos chères petites jap' sont certe très bien étudiées, mais c'est juste une sécurité "au cas où" tout çà (et sur des moteurs FULL STOCK :roll, donc si vous voulez éviter d'avoir à vérifier à vos frais...

[sexyjojo77]

28-05-2010, 13:35:18 #93

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bonjour, quand est-il pour le D16Y8 ? est-il non interferenciel ? merci

[sexyjojo77]

28-05-2010, 19:45:31 #94

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personne ne sait ?

[McBarrette]

28-08-2011, 13:17:58 #95

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Il est écrit sur le premier message de ce sujet que les moteurs B16A1,A2 et H22 sont non-interférentiel.

J’émets un gros gros doute, ce n'est pas par ce que les soupapes et les pistons ne peuvent pas se toucher sur les petites cames des bas régimes que l'on peut considérer ces moteurs comme non-interférentiel. Car sur les grosses cames avec les grosses levées de soupapes c'est clair que ça touchera.

Je pense qu'il faudrait enlever ça du premier message afin de ne pas répandre de fausses informations, surtout vu les conséquences que cela peux avoir.

[takumifujiwara]

11-10-2011, 07:13:58 #96

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Liste à jour où non?

D14Z2, l'est-il?

[futile]

11-10-2011, 08:09:57 #97

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Compte supprimé

[push]

19-04-2013, 18:15:03 #98

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question le B20Z1 est non interferenciel ?

[xu92c]

12-10-2013, 23:23:37 #99

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Bonsoir,
on continu de le mettre à jour ce sujet ?

EP1 > D14Z6 ?
EP2 > D16V1 ?
EP3 > K20A2 ?

[lolotte]

13-10-2013, 00:28:53 #100

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On peut rajouter le A20Ax des Accord 86-89 et certaines Preludes 2G/3G.

bien vu !
le AB 52 - 1829- dont sont dérivés les A20A -- . ( alésage ) .

[legay44]

13-10-2013, 12:52:01 #101

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y as aussi le d15z8 civic mb3, pareil que le d15z6 d une ek3

[Giu06]

19-06-2014, 16:59:43 #102

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Je remonte un peu le poste. Donc déjà pour préciser que sur le f20 de la prelude ou de l'accord le moulin est non-interférentiel .

Cependant je voudrai savoir si c'est le cas du moulin de la Legend KA3 le c27. Merci d'avance.

[civic662]

19-06-2014, 17:50:42 #103

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Je me permet d'intervenir

Bon nombre de série d sont non interférentiel
Y compris les série b.
Tant qu'ont ne rentre pas dans le vtec à ce moment là
Après faudrait presque ce renseigné chez Honda.
Pour être sur.

Par contre je voudrait savoir
Si le B20A7 de la prélude est non interférentiel.
Parce que dans mes connaissances.
Il me dise qu'il non interférentiel et d'autre qui me dise le contraire.

Je suis un peux perdu et pour avoir possédé des série D.
Je suis quasiment sue qu'il sont non interférentiel.

[ioyo]

19-06-2014, 21:18:13 #104

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bah non, il est interferentiel. mais ca conception fait qu'il arrive frequement qu'il sorte indemne d'une casse de distribution.

[civic662]

20-06-2014, 14:10:54 #105

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Je te remercie et au moins.
Je suis fixé et j'aurais plus qu'a commandé un kit distribution.

[Chino]

11-11-2014, 23:16:33 #106

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Je remonte un peu le poste. Donc déjà pour préciser que sur le f20 de la prelude ou de l'accord le moulin est non-interférentiel.

Salut,

Tu tiens ça d'où ? Les forums US disent que quasiment toutes les Honda (vendues là-bas donc) sont interférentielles. Idem pour le F20 et H22 des Accord/Prelude.

Je suis complètement paumé moi...