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[S13] Video 0-200 Km/h
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06-12-2004, 22:22:14
#5
Bon j'ai envoyer la video à Boub...Rassuré vous elle ne fait plus que 1 mo...Par contre il n'y a plus de son... Petite précision pour ce faux ( je fais pas un départ arrêté , je pars à 10 Km/h ) 0-200 km/h : le profec B est sur off et j'ai eu un boost peak de 0,85 bar , mon synchro de 2 est à moitié raide et je me loupe complètement au passage 3 = 4...Voilà... ça tire pas des masses comparé aux video de S14 posté il y a peu mais bon...
07-12-2004, 17:07:26
#8
ca monte vite! ta pas acceléré la video? lol franchement marche bien! ta combien de cv environ? @+
07-12-2004, 17:15:40
#9
tres sympa c est clair que les passage de rapport sont pas des passage eclair mais 80/120 en 3.9 60/160 en 11s avec un gros chiage c est tres bon comme temps 100/200: 15.8 avec le meme chiage c'est tres sympa comme temps
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![[Image: sanstitre16iy.jpg]](http://img58.imageshack.us/img58/8751/sanstitre16iy.jpg) [|]
2.0 i 16V ,KIT NOS ,Kit Adm NISMO ,SEBRING ,tube afrique IRESA ,BAR AV et AR ,KAYABA + H&R -40mm ,disque et plaq AV EBC ,205/40R17 ,élar de voies BRATEX 16mm AV et AR,APEXi SAFCII,supres. résonateur,AAC Cat Cams,Prépa culasse,regul d'ess reglable NISMO,bouchon eau NISMO(1.3bar),Autogauge(ratio+press et temp huile+temp eau,shift ligth OMEX ...
07-12-2004, 18:32:29
#11
Aucun trucage , pas de descente même légère , c'est sur du plat...Oui oui ça existe en Savoie une belle ligne droite qui ne descend pas ou qui ne monte pas  Pour les changement de rapports pourris ont dit merci à la boite de Massey Fergusson de la S13  Je suis étonné que vous trouviez que ça marche , je pensais que c'était pas terrible par rapport à une S13 d'origine ( enfin j'ai jamais essayé de 0-200 à donf quand elle était stock ) NaYashy_MyNakytu Je pense avoir aux alentours de 190 / 200 cv avec mes compressions qui ne sont pas optimum...
07-12-2004, 20:18:37
#14
the fab a écrit :Et ben alors les gens vous croyiez quoi que ça ne marchait pas une 200. Tres bonne montée Kyo, je pense qu'elle doit quand meme pas mal arraché maintenant comme ça. En fait , le gros changement par rapport à avant c'est le couple... A 3000 tr ça décolle bien plus qu'avant... Enfin , tu verras quand tu la testeras 
09-12-2004, 13:49:36
#19
Kyosuke, j'ai un endroit où on pourra essayer un 0-200 à 2 de front sans risques .. très plat par contre faudra le faire de nuit et c'est dans le 74. Faudra embarquer des caméras aussi !! Vu que nos 2 caisses poussent de manière similaire, ça pourra être intéressant...
Ah, the Internet. Designed so that even in the event of nuclear war, our military leaders would still be able to access pornography. -- Slashdot
![[Image: signature.png]](http://gmat.free.fr/pix/signature.png)
09-12-2004, 15:54:05
#20
Kyosuke a écrit :ben c plus calme que la mienne mais par rapport à l'origine c clair qu'elle marche bien ta titine, moi c non-stop jusque 245 environ, on ne sent quasiment plus le passage entre les rapports et un peu plus lent jusque 265km/h après ça ruptedinds a écrit :marche bien ta titine , je ferais une vidéo dès que je la sors. Quand j'ai essayé la s14a, j'avais l'impression de rouler en civic 1400
qui va piano ! va stronso ! Mais bon ! Au cas où y a les chevaux !!!!!!!!
SUB GT2000
09-12-2004, 16:03:07
#21
jesus a écrit :Kyosuke, j'ai un endroit où on pourra essayer un 0-200 à 2 de front sans risquestiens pour comparer kyosure, la lude 2,3l préparée de mon pote, je la laisse sur place mais bon j'ai beaucoup investi même trop :roll:
qui va piano ! va stronso ! Mais bon ! Au cas où y a les chevaux !!!!!!!!
SUB GT2000
09-12-2004, 16:23:23
#23
ian a écrit :bah merci pour la civic 1400bah je suis sûr que maintenant c une autre histoire, vu les p'tite modifs que tu nous as faites nan ? Elle doit commencer à bien tartiner ta jolie violette !!!
qui va piano ! va stronso ! Mais bon ! Au cas où y a les chevaux !!!!!!!!
SUB GT2000
09-12-2004, 19:24:39
#26
Merci Dinds J'ai déjà fait un meilleur temps que cette video , j'avais pas trop foiré de rapport... Je pense qu'une fois le Boost Controller réglé tip top ça devrait aller mieux aussi... J'ai d'ailleurs reçu mes bougies froides et ma pompe aujourd'hui...Je vais pourvoir continuer les réglages du profec b avec les conseils d'Henri... Domage que la boite foire... Et puis que la titine n'a plus tout son potentiel... Enfin pour plus de 151000 Km ça tire quand même encore bien
09-12-2004, 19:36:49
#27
Citation :tiens pour comparer kyosure, la lude 2,3l préparée de mon pote, je la laisse sur place mais bon j'ai beaucoup investi même tropclair une lude 2.3 contre un S13 dorigine deja elle se prend une mine mais alors la pfiou il va y avori de l arrachage de peinture de slip de poil!!loool mais c est toujours sympa de tester
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ca monte vite....
![[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]](http://img144.imageshack.us/img144/9742/nouvelcrevette012vq.jpg)
![[Image: sanstitre0cy.jpg]](http://img58.imageshack.us/img58/882/sanstitre0cy.jpg)
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: 
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