Sondage : Reprog ou ECU pour D16 ??? - Vous n’avez pas la permission de voter pour ce sondage.
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Reprog ou ECU pour D16 ???
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Bikette
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Salut à tous,
je voudrais faire une reprog sur ma Civic EP2 (1.6 sport - D16)
Actuellement, il fait 110cv. Je voudrais le pousser à 130cv environ.
Je précise que c'est un véhicule de tous les jours, je n'envisage donc pas de faire une grosse prépa !
La reprog me parait un bon choix pour ceci...
Avez vous des bonnes adresses, pour faire la reprog ?
Bonne semaine à tous
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HONDA Forever
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chicken
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j'ai pas voté mais je crois qu'un mec sur dijon est assez polyvalent niveau marque et recommence t'as cartographie jusquà se que sa te plaise avec passage au banc et sur route mais mon pote m'avais annoncer un sacré tarif juste vraiment énorme dans les 800 si mes souvenir sont bon.
pour sa tu as:
reprogramation
passage au banc
essaie routier
si sa te plait pas il recommence jusquà se que sa te plaise lui il a fait sa sur un DS3 racing
flointhecho
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Le problème la c'est que c'est un ATMO c'est pas aussi simple
Bikette
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Bin, ouai...
Mais je ne me vois pas mettre un turbo pour le moment...
J'ai vu sur internet quelques préparateurs qui arrivent à gagner 15cv environ...
C'est déjà ça !
Mais j'aimerais bien 20 à 30
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HONDA Forever
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flointhecho
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c'est quoi comme D16 dailleurs quelqu'un a des info ?
roma
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15 cv sans rien changer faut pas rever non plus
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant "
benR
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tu gagneras reellement 6-7Cv grand max!faut pas rever!pour le prix,ca ne vaut pas le coup
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
Le_NoNo
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roma a écrit :15 cv sans rien changer faut pas rever non plus +1
Le minimum syndical, c'est collecteur/ligne/admission, et APRES seulement reprog ...
Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !! 
JDMsol91
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Le_NoNo a écrit :roma a écrit :15 cv sans rien changer faut pas rever non plus +1
Le minimum syndical, c'est collecteur/ligne/admission, et APRES seulement reprog ...
+2
tu débrides bien la partie admission + échappement et tu verras déjà un petit changement
Après la reprog, c'est bien quand tu as un moteur légèrement modifié.
roma
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http://www.deltabeam.net/dsi/fr/840-accueil.html
Demande leurs ce qu'ils pensent d'un passage sur un banc a rouleaux :]
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant "
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