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Japan Car Sujets techniques Honda Reprog boitier sur VTI...

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Reprog boitier sur VTI...
atom Hors ligne
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Post #1
27-09-2004, 22:51:31   -   Reprog boitier sur VTI...
j'aimerais reprog mon boitier et donc je faire chez HRED. je voudrais savoir si il fallait le faire forcement apres avoir fait une prepa convenable (je compte mettre admission AEM V2 collecteur DC sport inox et ligne inox et AAC d'EK9) ou on peut le reprog en étant d'origine???
pour un max de puissance avec un vti doté des pieces cité plus haut il faut caler le declenchement du VTEC a combien??
merci beaucoup
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little Hors ligne
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Post #2
27-09-2004, 23:05:06   -    
Ben quand tu auras posé tout ça ton porte-feuille en aura pris un bon coup.

Mais sans considérations financières, vas-y fonce ! Modifs + reprog.
Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
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vtiman Hors ligne
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Post #3
27-09-2004, 23:54:24   -   Re: Reprog boitier sur VTI...
atom a écrit :j'aimerais reprog mon boitier et donc je faire chez HRED. je voudrais savoir si il fallait le faire forcement apres avoir fait une prepa convenable (je compte mettre admission AEM V2 collecteur DC sport inox et ligne inox et AAC d'EK9) ou on peut le reprog en étant d'origine???
pour un max de puissance avec un vti doté des pieces cité plus haut il faut caler le declenchement du VTEC a combien??
merci beaucoup

hred te le dira .................
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bcps parle , mais bizzar on voit jamais leur auto .......
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vtiman Hors ligne
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Post #4
28-09-2004, 00:15:21   -    
dabou666 a lamm chose que toi enfin que tu veux faire loll
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bcps parle , mais bizzar on voit jamais leur auto .......
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Japan Car Sujets techniques Honda Reprog boitier sur VTI...

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