grumly2000
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04-06-2006, 23:11:20 - Répartiteur de freinage sur une EG6
Bonjour;
je cherche le répartiteur de freinage sur une EG6.
J'ai vu des sortes de raccord en T au niveau du tablier; il est dedans?
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grumly2000
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05-06-2006, 13:28:39 -
mais c'est ça que je comprends pas; d'habitude le répartiteur est sous la caisse et là que dalle.
Juste ces espèces de pièes en T dui doublent les durites au niveau du tablier.
Donc c'est ça qui fait office de répartiteur?
Et lorsque tu as trop de frein sur l'arrière tu peux les régler?
PS: c'est pour une voiture de rallye 
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05-06-2006, 13:34:23 -
Ah la merde ! 
Car en GN tu as pas le droit d'y toucher. Donc j'espérai qu'il y avait une vis dessus.
Sinon ça arrive que ça déconne avec le temps sur ces Honda?
Car là je comprends pas pourquoi les roues AR bloquent; c'est chaud. A part le fait que la caisse soit un peu plus légère mais quand même.
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05-06-2006, 22:54:17 -
djguigui a écrit :c une honda c fiable pas une francaise lol !!!
quelles plaquettes utilisez vous devant et derriere ? Yep
AV: DS3000
AR: ? le cul de la plaquette est vert au début je pensais des EBC Greenstuff mais il me semble que la garniture aussi est verte normalement.
bip-bip a écrit :Le repartiteur d'origine est reglé de maniere a ne pas bloquer les roues arrieres.
Pendant les 3 saisons de rallyes avec le repartiteur d'origine j'ai jamais bloqué les roues arrieres. Ah :roll: Bah du coup ça me rassure pas super ce que tu me dis.
Tu penses que ça pourrai venir de ce répartiteur qui est HS?
Tiens un truc bizarre aussi la bagnole a des roues dentées d'ABS au niveau du moyeu mais... n'a pas d'ABS 
Millencolin a écrit :Etriers grippé ? Je penses pas car l'arrière n'est pas particulièrement chaud par rapport aux AV.
Le disque n'est pas bleu.
Non c'est juste que sur de gros freinages en pneus de route (re720) bah tu bloques l'AR...enfin pas moi le pilote
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