CiViC_VTI_Le_top
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04-04-2004, 12:56:10 - Probleme Sur Ma Vti !!!!!! Voyant De L Huile Moteur S Allume
BONJOUR A TOUS ET A TOUTES!!!!
voila hier soir j ai etais tester un peu ma caisse avec manguerdenems
et un moment , apres mettres taper une bonne boure en 5,
j arrive au peage , la barrier s ouvre
-je tire la premiere
-je passe la 2, je la tire
-et en passant la 3 , le voyant de l huile moteur situer en haut a gauche de mon tableu de bord c'est allumé environ 1/2 seconde puis c'est eteint!
j ai meme la video!
sur la notice il est ecris que c'est:
LE TEMOIN DE BASSE PRESSION D HUILE,
et je site:
"s il clignote, cela signifie que la pression d'huile a chuté brusquement pendant quelques instant puis a retrouver ca valeur noramal"
DONC VOILA vous s avez tous!!! es ce que quelq'un peu m expliquer pkoi il c 'est allumer et ques que je risque dans l avenir!!
DITE MOI TOUT JE M INQUIETE
MERCI
cedric alias Mr le ToP 8)
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[ED9]Arno
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04-04-2004, 13:53:18 -
t'as assez d'huile dans le carter, j'ose supposer...
[ED9]Arno
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[ED9]Arno
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04-04-2004, 13:59:34 -
ben c'est bien comme ça qu'il faut faire... Il faut regarder avec la gauge d'huile. Si tu en as assez, c'est bien. Il ne faut pas en avoir plus que le maxi non plus.
Sinon, si tu as des chutes de pression.. c'est la m... rends toi chez Honda et demande un check up.
[ED9]Arno
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Anonymous
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04-04-2004, 14:00:06 -
meme en y connaissant rien je dirai que c'ets jamais tres bon
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T-Sim
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04-04-2004, 14:10:35 -
bizarre... ta vidéo je vois kedal!!!
y'a que le son!
=(.
"Without race, Honda would not exist." (Soichiro Honda)
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Mount
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04-04-2004, 14:14:43 -
CiViC_VTI_Le_top,
T trop con
tu viens de ruiner ta caisse
allez va, comme je suis gentil, je te la rachete avec un chéque à 3 chiffres
.....
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.
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CiViC_VTI_Le_top
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04-04-2004, 14:17:33 -
T-Sim, lol!!! il fais nuit c pour ca met toi dans le noir!!!
Citation :sinon yavais une monter?
ou un truc de se genre?
bah en faite quand je passe les vitesse ca bouge pas mal!!!! donc es ce que ca peu venir de la??????
Citation :Sinon, si tu as des chutes de pression.. c'est la m... rends toi chez Honda et demande un check up.
bah demain japel honda et je leur demande de quoi ca pourez venir!
Citation :sinon ta vti marche terrible
snooze561, hi hi hi merci!
PERSONNE NE VOIT UNE EXPLIQUATION????????????????
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snooze561
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mazda 6 2.2/ct200h
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04-04-2004, 14:28:52 -
verifie l huile
pour moi c sa
pas assez d huile
c comme ken tu prend un virage ou une monter
ton nivo d essence bouge
pour l huile spaareil
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Seb13
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04-04-2004, 16:05:18 -
Ben moi ca me l'a déja fait de dégauger un petit coup comme tu le décris...
C'était quand j'ai redéscendu la voiture de Paris, le lendemain j'ai attaqué un col, et en plein virage, le témoin pendant une demi seconde...
LA j'ai calmé cash et susi rentré à la maison peinard.
C'est juste une bulle d'air qui est passé dans le circuit au niveau de la sonde...
Attends demain matin et vérifies ton niveau, à mon avis c juste ca...
@+
Casseur d'EG qui va dvenir un conducteur lambda !!
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CiViC_VTI_Le_top
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04-04-2004, 16:07:11 -
Citation :cé pas encore fait
non car en faite j texplique la ou je suis garer c est en descante!!!!!! et derriere moi ya quelqu'un qui si est mi!!!!! donc on peu pas looker des niveau quand la voiture est penché!
et hier soir ca servé a rien car il faisait noir et la voiture etais chaude!!!! comme il etais 2heure du mat j allais pas attendre que la temperature baisse!!!
voili voilou mais t inquiet des que je peu bouger la voiture c la 1er chose que je v faire!
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hollytiger
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04-04-2004, 17:32:49 -
je suis un newbie en asiatique mais des bagnoles j'en ai eu alors :
verifie le niveau d'huile à froid ET à chaud de la manière suivante :
sortir la jauge d'huie, l'essuyer avec un chiffon sec, et replonger la jauge.
quand tu la ressort il y a de l'huile dessus mais pas de façon uniforme, le nivo est représenté au nivo où il a de l'huile sur toute la largeure de la jauge, pas la où il y en a juste un peu sur le coté.
à quand remonte ta dernière vidange? as tu changé de type d'huile la derniere fois? as tu changé le filtre à huile?
perso ça m'est arrivé sur une XR3i de 84 (ma première sprotive), en fait c le stagiaire du mécano qui n'avait pas mis le bon filtre, c'était une reference très proche mais pas la bonne, si bine que le nivo d'huile était trop bas quand je tapait dedans, j'avais exactement les mêmes symptômes, mais bon c'st une ford avec un motuer completmentdifférent......
dis toi qu'au pire c'est la pompe à huile à changer
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hollytiger
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04-04-2004, 18:55:18 -
eh beh !
j'espere pour ton portefeuille qu'il se gavent moins sur le prix d'une vidange que pour la vente d'une occase ......
une question qui me vient kom ça :
kan tu accelère à donf, et que le voyant clignote, tu pourrais pas demander à quelqun de te suivre pour dire si tu crache noir à ce moment?
si oui, c'est peut ete que tu bouffe de l'huile
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CiViC_VTI_Le_top
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04-04-2004, 19:36:41 -
hollytiger, oui pkoi pas ca peu se faire!!!
la videnge des 50 000 ma couter 148!!!!! LoL pas pour mon portfeuille!
sinon j ai etais regarder le niveau d huile !!! NIKEL de chez NIKEL!!!!
je vien d aller la tester et putain elle a la forme!!!!! OUUUUUUUUUUUF!!
aller dans VIDEO je vien d aller faire des reprise 80 a 120 en 2, en 3 et
deux 0 a 100 km/h!!!
les chrono sont, comment dire surtout les 0 a 100 quand je descand en moin de 7!!!!
je sais c pas possible mais la video est la!
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[ED9]Arno
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05-04-2004, 17:25:00 -
pour une révision complète, ça peut se tenir.
[ED9]Arno
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Seb13
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05-04-2004, 21:02:31 -
bon ce niveau d'huile ca en est ou ??
Casseur d'EG qui va dvenir un conducteur lambda !!
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