[EE8] Probleme moteur qui coupe et voyant moteur allumé Help

[tdi killer974]

Bonjour à tous.....

J'ai un petit soucis avec mon Rex en ce moment. J'explique:

Je roule tranquille sur l'autoroute lorsque soudain, j'ai le voyant orange" témoin d'anomalie moteur" qui s'éclaire. Et là, la voiture deccélère, je ne peux rien faire ale:

du coup, je me mets sur la bande d'arret d'urgence, regarde un peu, rien d'anormal à première vue. j'essaie de redemarrerde suite mais rien. Une dizaine de minute après, çà repart :cheers:

15 min apres, alors que je roule tranquillement... Rebelote!
je m'arrete, puis çà redemarre au bout de quelques minutes et çà repart. çà me l'a fait 3 fois sur 75km.

Est-ce que certains d'entre vous ont déjà eu ce genre de soucis? çà peut etre quoi selon vous?

Merci pour votre aide!!!
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je précise que la voiture demarre normalement à chaud comme à froid. Merci

[gineto]

Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleur visibilité et faciliter les recherches.

Pour savoir comment rédiger son titre, regarder le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération


Et il dit quoi le code erreur affiché ?

[tdi killer974]

comment faire la procédure pour les codes erreurs stp? j'ai fais une recherche et j'ai pas trouvé. J'ai refais les soudures du main relay mais çà continue.... personne n' a eu ce problème?
merci

[gineto]

C'est dans les FAQ pour le code erreur : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...16-02-2011

[tdi killer974]

ok merci!
je viens de faire la procédure et j'ai un 1er signal ( je suppose que c'est pour me dire qu'il y a un probleme), puis 1 long et 5 courts. c'est surement le code 15 alors( j'ai un doute a cause du 1er signal).
et 15 signifie: "pas de signal d'allumage". Pourtant la voiture demarre bien a chaud comme à froid...Quel est ce probleme? Que faut il changer svp?
Merci
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je viens de regarder un peu l'allumeur, j'ai donc enlevé le cache en plastique pour voir. pas de rouille, pas de vert de gris, pas de crasse mais une partie en fer sur le doigt d'allumeur qui a l'air d'avoir chauffé un peu. est-ce normal?
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j'ai vu aussi que le code erreur n'apparait plus pour l'instant. La led ne s'eclaire qu'1 fois quand je mets le contact. Help merci!