dmtony
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21-07-2005, 16:11:16 -
pour ce genre de véhicule la cote de la centrale ne veux rien dire du tout !
C'est toujours l'offre et la demande qui prime !
Et les Del Sol en france dans un etat correct ou stock se fait rare !
Toyota MR MK2 - Honda Civic EJ9 - Honda S2000
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dmtony
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21-07-2005, 16:30:41 -
Je suis d'accord avec folken !
Pour la cote de la centrale c'est encore plus bizarre ! la centrale pretend faire une cote par rapport au prix auquel se sont vendu les vehicule chez eux !
Prenons par exemple la Del Sol ! la cote de la centrale doit etre entre 3000 et 4000 euros ! pas plus ! pour des voitures dans une etat "normal"
Meme si on prend la fourchette la plus haute ! je te mets au defi de trouver facilement une Del Sol à 4000 euros ! ESI ou meme VTI ! dans une etat "normal"
et pas forcement dans la centrale !
Souvent on trouve sur le forum des voitures à des prix delirant ! mais quand on cherche vraiment une voiture on cherche un peu partout ! et il est pas toujours facile de trouve moins chere ! et meme si les prix sur le forum sont "delirants" rien n'empeche à l'acheteur de voir ailleurs ! si les prix ne lui conviennent pas !
je pense pas que les vendeurs du forum mettent le couteau sous la gorge des acheteurs ...
Toyota MR MK2 - Honda Civic EJ9 - Honda S2000
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Gougouille
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21-07-2005, 16:44:23 -
nico42 a écrit :Par exemple, mon ED7 de 90, la centrale la cote 900 pour 255000km.
Ben je l'ai payé 3200 pour 120000km, état collection (peinture complète neuve, carnet entretien, intérieur quasi neuf, etc...)
J'ai payé ma EC9 super cher aussi par rapport à la côte à l'argus, mais c'etait exactement la voiture que je cherchais, tant au point de vue sensation, équipement, que assurance.
C'est juste que sur le forum des fois on voit des annonces hallucinantes avec en dessous des commentaires du genre "super caisse marche très fort". Alors que le mec qui a pas de pote sur le forum et qui met un peu cher sa voiture y se fait limite descendre.
C'est un peu dommage...
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