Thomas68
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04-03-2012, 18:31:18 - [Prelude 3G] Mugen Power - VENDUE & mon EC9 :D
Bonjour, alors voila ma première Honda, il s'agit d'une Prelude 3G phase 2 de 1991 affichant 242 000Km et qui est en pleine forme, c'est une 2L 16 soupapes de 140cv (version suisse donc B20A9, qui est en gros un B20A7 avec vanne EGR et catalyseur).
Elle possède les options classiques de ce modèle : vitres, rétros et toit ouvrant électrique, direction a assistance variable, ABS, les 4 roues directrices, et un petit plus de nos amis suisses, un régulateur de vitesse
Je l'ai achetée à 225 000Km et j'ai déja fait dessus :
-Purge de tous les fluides
-Distri complète (courroie distri + accessoires + pompe a eau + galet tendeur)
-Embrayage (emetteur et récepteur de commande, disque emetteur et disque recepteur, butée, et vidange de boite a la MTF3 Honda)
La voici :
L'interieur:
Le moteur, stock a part quelques petites touches estétiques, un bouchon d'huile et un bouchon de radiateur Mugen :
Voila pour l'instant, maintenant le plus urgent a faire c'est de traiter la rouille dans mes ailes arrières, gros budget en vue, autant j'aime la mécanique autant je n'y connais pas grand chose en carrosserie
Ensuite, d'autres modifs sont prévues, j'ai déja trouvé ca :
Ca fera bien sur mes ailes avant, sous les répétiteurs
C'est fou ce qu'on peut trouver sur leboncoin
Pour résumer, les travaux prévus :
-Traiter la rouille (URGENT)
-Jantes Mugen CF-48 en 15" blanches a contour poli trouvée par je ne sais quel hasard sur leboncoin recement, mais a refaire car frottées et vernis qui commence a se barrer.
-Rabaissement raisonable, genre -30 ou -40, j'ai entendu dire que les combiné Zenky Racing était pas mal, si vous avez des suggestions n'hésitez pas.
-Quelques babioles comme les stickers Mugen sur les ailes avant et le soufflet Mugen pour le levier de vitesse.
Je ferais d'autres photos cette semaine.
Prelude 3G 2.0i16 4WS (vendue) => Civic EC9 => Primera P10 2.0 SLX (vendue) => Accord CB7 2.2 => Legend KA45 2.7L
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(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle . On dépasse jamais le cul du mec de devant .
(Modification du message : 18-10-2014, 17:04:48 par Thomas68.)
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injec
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05-03-2012, 23:27:51 -
belle prelude !!
Pas courant en blanche ! Enfin je crois ...
----------------- CHRONOLOGIE ------------------
Mazda 323F BA > Mazda 323GTI BG > Mazda MX5 NA
Du pragmatisme à l'égoïsme !!
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Thomas68
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06-03-2012, 21:07:47 -
Citation :sympa la lude ! par contre pour être homologué c'est 205/50/15
Salut, le 205/50/15 est l'une des tailles homologuées, je n'ai pas le listing sous les yeux mais pour la mienne pour du 15 pouces j'ai le droit d'être en 195/50 et 205/50, et 195/55 et 205/55, plus une ou deux tailles que je n'ai plus en tête donc pas de soucis de ce coté.
Comme promis voila des photos de mes ailes, coté gauche :
Et coté droit :
Même la porte passager y a eu droit
Y'a du boulot en vue pour rattraper ca et qu'elle soit de nouveau potable.
Sinon j'avais aussi prévu de la décatalyser, mais comme les pièces pour ce modèles sont plutot rares (même chez Honda), j'ai commandé un décata de 4G, dont les fixations sont exactement les mêmes mais décales sur la partie arrière. Il a fallu souder des extentions sur les fixations arrières et les repercer pour que les trous tombent pil poil, je l'ai donc confié a mon père pour qu'il me fasse ca au boulot.
Il me l'a ramené aujourd'hui, voila le résultat :
J'ai revérifié les entraxes, ok plus qu'a le monter, je ferais ce week end, avec photos bien sur
Prelude 3G 2.0i16 4WS (vendue) => Civic EC9 => Primera P10 2.0 SLX (vendue) => Accord CB7 2.2 => Legend KA45 2.7L
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(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle . On dépasse jamais le cul du mec de devant .
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Thomas68
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10-03-2012, 18:58:56 - RE: Prelude 3G, Mugen Power
Bonjour, voila un peu de nouveau, du bien et du moins bien...
Le décatalyseur est monté, ca rentre pile poil.
Avant :
Maintenant:
J'ai pas dépassé les 2000tr pour l'instant a cause d'un problème fuite de LDR depuis cette semaine et qui m'énerve beaucoup, mais on sent qu'il y a un mieux niveau reprises et couple, ca fait plaisir un moteur qui respire
Ensuite j'ai essayé mes jantes Mugen pour voir le résultat :
(je sais mes pneus sont pas gonflés )
Donc prochainement refaire ces jantes a neuf, après pas mal d'heures de recherches sur le net j'ai finalement retenu TV-DIS que j'ai contacté juste pour avoir une idée de ce que ca me couterais : 112/jante.
C'est cher mais d'après ce que j'ai pu voir ca les vaudrais, et mes jantes méritent bien ca.
Ensuite le moins bien, j'ai une fuite de liquide de refroidissement depuis cette semaine, j'ai remarqué ce matin que je laisse des taches énormes partout.
Ca pisse quelque part au-dessus de la boite et ca dégouline en dessous mais j'arrive pas a voir d'ou, c'est de nouveau dans un recoin innaccessible ou il faut démonter ce qu'il y a autour pour y arriver, j'ai passé l'après midi dessus et ca me fais c*** j'en ai marre. Même moteur tournant ca dégouline en dessous mais j' arrive pas a voir d'ou ca sort.
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(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle . On dépasse jamais le cul du mec de devant .
(Modification du message : 04-01-2013, 19:25:07 par Thomas68.)
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Thomas68
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03-06-2012, 17:23:24 - RE: Prelude 3G, ma première Honda - Le retour
Grand retour après une longue abscence, ma Lude roule de nouveau depuis cette semaine. Le fuite de LDR est réparée, la coupable est la durite métallique qui part de la pompe a eau derrière le bloc, sous l'admission, elle était rouillée et à fini part ne plus être étanche.
J'ai finalement réussi à en trouver une autre, la remonter et ca marche de nouveau impec, je suis content
Les jantes Mugen sont passées chez TV-DIS, résultat plus que nickel :
La suite, acheter quatre pneus cette semaine et monter tout ca d'ici le week end prochain !
Plus d'autres accessoires glanés sur le net :
Tanks covers Mugen pour faire joli dans la baie moteur
Quelques stickers qui iront bien
La suite bientot !
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(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle . On dépasse jamais le cul du mec de devant .
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fox31toulouse
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04-06-2012, 17:49:51 - RE: Prelude 3G, ma première Honda
sympa ta prelude =D
niveau rouille c'est vraiment rien du tout , sur ma phase 1 j'ai eu quelque piqure legere sur les ailes arrieres et j'ai poncé et traiter ...
j'adore tes jantes mugen , sa lui va super bien a la phase 2 =D
Pour le cruise control je suis jaloux ^^
si tu veux voir mon topic de ma phase 1 : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Baby...S-16S-1989
bonne suite a toi
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Thomas68
Chevelu Dildo Driver
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14-07-2012, 23:04:18 - RE: Prelude 3G, ma première Honda
Allez quelques news des travaux effectués sur la Lude :
-Réglage des jeux aux soupapes
-Peinture cache culbu
-Montage kit xénons 6000k
-Graissage du récepteur d'embrayage
Démontage du cache culbu
Puis pendant qu'il est parti en peinture, vérification des jeux aux soupapes
Mes tolérences
0.08 à 0.12mm a l'admission
0.16 à 0.20mm à l'échappement
Les valeurs que j'avais :
Admission :
Cylindre 1 : 0.11 - 0.11
Cylindre 2 : 0.12 - 0.12
Cylindre 3 : 0.11 - 0.12
Cylindre 4 : 0.11 - 0.12
Echappement :
Cylindre 1 : 0.17 - 0.17
Cylindre 2 : 0.16 - 0.17
Cylindre 3 : 0.18 - 0.17
Cylindre 4 : 0.18 - 0.18
J'ai donc repris tout ca et j'ai mis 0.09 à l'admission et 0.17 a l'échappement.
Puis j'ai récupéré mon cache culbu tout neuf
Une fois monté
J'en ai aussi profité pour démonter et graisser mon récepteur d'embrayage qui couinait quand j'appuyais sur la pédale d'embrayage, maintenant ca couine plus :
J'ai aussi reçu un coli
Une fois monté, ca apparait bleu mais en fait c'est bien blanc
Test de nuit en feux de croisements
Puis en plein phares
Lundi normalement montage d'un papillon d'admission réalésé
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(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle . On dépasse jamais le cul du mec de devant .
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DAV4WS
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15-09-2012, 02:10:21 - RE: Prelude 3G, Mugen Power
sympa cette lulude
bonne continuation
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Thomas68
Chevelu Dildo Driver
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15-09-2012, 14:53:54 - RE: Prelude 3G, Mugen Power
Merci les mecs
DAV4WS : merci, j'ai vu ce qui est arrivé a la tienne, c'est vraiment triste tu t'étais donné tellement de mal Mais le plus important c'est que tu aille bien, une Lude tu en retrouvera
Lethallunacy : oui j'ai senti un mieux après mon réglage de jeux au soupapes, je sens que ca tourne un peu plus rond.
Mon père aussi m'avait dit de faire le cache culbu en blanc, le voisin m'a dit bleu ( ), donc j'ai fait rouge
Takeo91 : le rabaissement est prévu d'ici noel, je vais prendre 4 Zenky, parce que c'est vrai que ca fait un peu 4x4
Myzerykord : merci, je veux faire quelque chose de propre, pas trop chargé et qui reste dans l'esprit de la voiture
En gros il me reste :
- 4 center caps, ceux que j'ai recu étaient trop petits
- un rabaissement
- traiter la rouille dans mes ailes arrières
- trouver un clapet pour l'horloge
- et j'aimerais bien mettre un 3e feu stop dans mon aileron
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(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle . On dépasse jamais le cul du mec de devant .
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loony-q
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16-09-2012, 23:31:03 - RE: Prelude 3G, Mugen Power
Hello,
On cherchant des infos sur TV DIS dans Google Images, je suis tombé sur ton sujet. Ils ont fait du bon boulot Par contre, est-ce qu'ils ont refait la peinture blanche de tes jantes ?
Et sympa ta Prélude, j'aime beaucoup
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