motorsport56 a écrit :Je ne sais plus mais je crois qu'il y a un pro des reprog sur le forum ?
Peut-être je pourrais trouver un bon compromis avec lui ?
Vous savez si ton travail est au top ?
C'etait pas asphalt burner ?
il y en a plusieurs. Je n'en fais pas partie, je ne mappe que mes voitures.
Mais les reprogs, c'est pas du vaudou ou de la magie noire, ce que j'ai écrit est vrai pour tous les moteurs a allumage commandés.
Y'a toujours quelques degrés a grapiller oui, mais faut pas se leurrer, la différence ne sera pas significative. Et avant toute modif, je te conseilles de te renseigner sur la qualité réelle du carburant, si ca se trouve il est bien pourrave et la carto d'origine, prévue justement pour ce genre de cas, est peut etre déja a la limite.