boyou2
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18-07-2011, 12:23:17 -
sans kilométrage, on ne pourra pas te dire 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
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18-07-2011, 13:31:51 -
c'est soit le tendeur qui fait des siennes, soit la chaine qui commence a bien se détendre, et elle tapotte contre son cache en alu, mais il y aussi la poulie damper a vérifier.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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18-07-2011, 14:59:34 -
mais attends, c'est une v6?
donc c'est le bloc vg30de nan?
Parce que si c'est le cas(quasiment sur), c'est une courroie de distribution 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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18-07-2011, 18:45:32 -
et donc le bloc est? 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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FRAGHEUR
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19-07-2011, 01:02:00 -
j'ai une z31, avec un vg30et le cache est en alu, mais c une courroie
c en ignorant que l'on apprend
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FRAGHEUR
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19-07-2011, 02:54:12 -
Si tu a un bloc 3 litre, tu as surement un VQ30DE.
Distribution a chaine.
demonté le cache pour voir ce qui se trame
c en ignorant que l'on apprend
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suburban
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07-07-2012, 18:08:13 - RE:
(19-07-2011, 02:54:12)FRAGHEUR a écrit : Si tu a un bloc 3 litre, tu as surement un VQ30DE.
Distribution a chaine.
demonté le cache pour voir ce qui se trame
j'ai eu 3 version 3000 et ce sont des VG30E et non VG30DE.
points faible : courrroie à retendre(gros moteur = beaucoup de vibrations), et injecteurs à vérifier voire à changer. après une bonne vidange,une révision complète(pas grand chose en somme...)et un nettoyage intégrale, la mienne était comme neuve, compression au meme taux que sa sortie en 1992 (14), et compteur bloqué sur l'A13 (245km/h) avec 2 passagers...
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suburban
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08-07-2012, 12:43:02 - RE: Cliquetis sur NISSAN MAXIMA V6
(08-07-2012, 00:18:50)seb.racing a écrit : [quote='EVE28210' pid='1228400' dateline='1310984513']
maxima qx V6 2.0 ou 3.0
c'est les moteurs VQ20DE VQ30DE
tu as probablement raison,j'ignore cette info donc je te crois,me concernant je parle de version 90 SE et 92 GLX
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suburban
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26-10-2014, 13:31:13 - RE: Cliquetis sur NISSAN MAXIMA V6
(26-10-2014, 11:46:27)EVE28210 a écrit : probléme resolu , changement chaine et tendeurs.
merci a tous.
cool pour ta maxima !
n'hésite pas à mettre des photos, j'en ai une aussi de maxima je suis à côté dans l'eure ! 
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EVE28210
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NISSAN MAXIMA QX A32 V6
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26-10-2014, 19:27:40 - RE: Cliquetis sur NISSAN MAXIMA V6
j'envisage de mettre des élargisseurs de voie http://www.fk-shop.fr/Entretoises-de-rou...X-A32.html, version A donc il faut que je change les jougons quelqu'un la déja fait ? et sans en démonter un quelle taille choisir ??
a venir lévre de coffre ,nouvelle calandre , jantes de 17 pouces ,peinture , tous ceci ce fera dans le temps. 
A BIENTOT AVEC PHOTOS
(Modification du message : 26-10-2014, 20:31:46 par EVE28210.)
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