folken
Posting Freak
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24-08-2006, 01:13:49 -
fiftyone51 a écrit :Pourquoi deux turbo recevant les gaz de seulement 3 cylindres chacun partiraient plus tot qu'un turbo deux fois plus gros recevant les gaz de 6 cylindres... Peut etre parce qu'avec un turbo 2 fois plus gros, ta roue fait 8 fois plus de volume, pour 4 fois plus de surface ?
Et que donc pour un debit multiplie seulement par 4, tu auras 8 fois d'inertie, et donc plus de lag ?
Enfin, ca se comporte surement pas comme ca dans la realite, mais c'est l'idee.
2 petits turbos seront plus faciles a mettre en mouvement qu'un seul gros, a debits d'air egal.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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24-08-2006, 02:26:51 -
meme probleme que l'on peut transpose sur le nombre de soupape par cylindre>>pourquoi 4 sont mieux que seulement 2??bicoz il vaut mieux multiplie leur nombre,ca fait plus de debit, par exemple.je sais pas si je me suis bien fait comprendre???
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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PRT73
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18-06-2008, 21:38:39 -
deterage powa !!!!
bon du coup je sais toujour pas si sa marche fort un vg30 mono turbo
(m a pas l air top sur la video !!)
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Bidoch78
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19-06-2008, 15:40:02 -
Je me suis amuser à faire un petit récap de différents DynoChart trouvés sur le Net. Libre d'interpretation !!
La version SingleTurbo est en vert forte épaisseur, la version 400HP est noir gras. Je te laisse juger par toi même......
300zx TT Auto
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PRT73
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20-06-2008, 21:04:32 -
ouai c est po genial genial apparament !!!!
jvais plutot rester sur des td05 sa m a l air le meuillieur compromis !!!
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