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Outillage
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Juanito
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Bonjour bonjour,
Je m'adresse à tous les mécanos, je pense qu'il devrait y en avoir quelques uns par ici.
Je recherche éperdument une clé à douille longue. Je parle bien de la clé en elle même et non pas de douilles longues ou de rallonge pour douille, car ça arrive souvent qu'en bricolant sur la Mx je me retrouve avec des vis plus difficile à faire sauter.
Savez-vous ou je peux trouver ceci, si ça ce trouve ou bien si je doit continuer à rallonger ma clé avec mon tube d'aspirateur  .
heiki2009
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Qu'apelle tu une clé à douille ? un cliquet ? une clé à pipe ?
Nissan S12, Civic AH (ZC), MX-5 NA, P10 GT !
AH53 swap ZC1
Primera GT
M4vrick
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Juanito
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(30-10-2013, 10:50:47)M4vrick a écrit : Pour les gros désserages il te faut ca:
http://www.kamasatools.com/fr/Produits/O...-intensif/
Merci beaucoup. C'est exactement quelque chose de ce genre que je recherchai.
M4vrick
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Chez Facom regarde la référence S.145, on la trouve dans les 35€ en général et c'est presque indestructible 
boyou2
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Juanito
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Merci beaucoup pour vos lumières, c'est exactement ce que je cherchais.
Cependant les plus longues que j'ai trouvé sont de 60 cm, en existe t'il des plus longues (80 - 100 cm). 
boyou2
Heavy Foot Castratore
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non
après, tu pars dans le poids-lourds, et les carré sont plus gros, et pas le même prix.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
M4vrick
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(30-10-2013, 15:11:37)Juanito a écrit : Merci beaucoup pour vos lumières, c'est exactement ce que je cherchais.
Cependant les plus longues que j'ai trouvé sont de 60 cm, en existe t'il des plus longues (80 - 100 cm).
Avec 60cm tu peux déjà mettre beaucoup de couple pour débloquer la plupart des écrous. Et ce type de matériel supporte bien mieux les bar de rallonge que les cliquets.
Cela dit sur la MX hors éventuellement les écrous de cardan je ne vois pas ce que tu ne pourrais pas débloquer avec 60cm d'allonge !
Modification du message : 30-10-2013, 15:19:59 par M4vrick.
Juanito
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Merci pour toutes vos précisions. C'est super cool.
Je vais partir sur la kamasa en 600 mm alors.
Modification du message : 30-10-2013, 15:39:00 par Juanito.
Oncle Fétide
Taper Taper Taper
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Pour les écrous de cardan tu trouve un tube.
Le dernier en date j'avais 2 mètres de tubes... Bien serré il était..
Arthour!!!!
Kuyere!!!
DocteurH
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Euh...n'importe quelle "truc" (bras de force,coulisseau,T...) en 1/2 risque de casser quand c'est vraiment serrer  .
Enfin c'est peut-être que ceux utilisés avaient des défauts de fabrication (générique supermarché et Facom).
J'ai préférer arrêter les frais et suis parti sur du 3/4 bas de gamme (peut-être bien tombé pour le coup  ),même pas besoin de rallonge/tube...juste un coup de latte si vraiment besoin  .
J'ai crû remarquer que l'effet "ressort" de l'outil ne facilitait pas les déblocages.
PS: tube + cliquet ???....laisser les vivre SVP  .
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA  MP
Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb.
Vivons notre passion sans la laisser nous emporter...
L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien .
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