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[OUTILLAGE] : Clé à choc électrique => Bien ou pas ?
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18-10-2008, 09:27:27
#33
west motion a écrit :pour dévisser les roues, 140 Nm ca suffit pas?Oui, bien sur que ca suffit, mais la dernière fois que j'ai fait la distri sur mon ex défunte EC9, il m'a fallu une clé à choc pneumatique de camion pour dévisser le boulon de la grosse poulie :roll: ... Merci à tous pour vos feedbacks  ...
![[Image: 19658732ce3cd2e827b3c60c5740e7c45914c5c5.png]](http://img2.uploadhouse.com/fileuploads/19658/19658732ce3cd2e827b3c60c5740e7c45914c5c5.png)
19-10-2008, 23:46:13
#38
Pour faire simple, un compresseur en dessous de 100L (c'est vraiment le mini) ne tient pas assez la pression pour t'en donner constamment ... Surtout si c'est un boulon bien serré :roll: !!! Donc si tu fais le calcul, au final, une grosse clé à choc électrique est peut-être un bon choix ... sauf que tu gonfles pas tes pneus avec une clé à choc électrique  !!!!
31-05-2009, 16:36:40
#39
allé deterrage powaa , j'en ai marre d'éclaté des douilles de 17 bon je viens de voir ca, ca à l'aire vachement bidon, surtout vu le prix, mais ca doit etre ultra pratique, et 350nm, ca doit pouvoir le faire pour une poulie de vilo. en plus le gars habite pas loin de chez moi ... http://cgi.ebay.fr/COFFRET-CLE-A-CHOC-EL...1%7C294:50
03-06-2009, 09:47:18
#41
generalement,faut taper dans le 18v+ pour avoir du couple,sinon,tu vas en avoir,sur un tour de mandrin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
05-06-2009, 09:16:33
#43
bon, vue le prix, me suis dit, on vas tester ... donc, je l'ai acheter pour etre sincere, ca n'a pas suffit a desserer le boulon de poulie de vilo sur lequel je m'acharne en ce moment, mais faut dire que j'ai jamais vue aussi serré  (et ce apres mettre tapé celui de la S13 et celui de mon prescedent D16 )par contre, je trouve quelle a quand meme énormément de patate ! on l'arrete pas a la main. et faut dire que c'est plutot 14.4v (moteur tournant) sous 8A nominal (j'ai cramé 2 fois le fusible interne de 10A ) donc c'est pas les meme spec qu'une vrai portative en 12v 3A ... sur ce, si ca vous interesse, il a du stock, et jpeux pkoi pas organiser une GB vue que j'habite a coté
05-06-2009, 13:36:24
#44
flyman69009 a écrit :bon, vue le prix, me suis dit, on vas tester ...
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
05-06-2009, 14:03:58
#45
bah vui j'ai lu plus haut que les mec arrivaient a l'arrété a la main, alor je précise, on sait jamais  
05-06-2009, 14:15:28
#46
Pour une utilisation occasionnelle, une bonne rallonge d'1,50m monté sur cliquet Facom + douille Facom, et tout vient (j'ai fait ma distri et mes cardans avec, ca a pas bouger d'un poil), et niveau budget, c'est carrément plus rentable (une douille Facom ça coute moins de 10, le cliquet reste le plus cher, mais on peut prendre un T qui doit lui aussi couter une 10aine d') Et puis c'est garantie à vie, pas besoin de batterie à recharger
06-06-2009, 05:37:05
#47
ui, tant que le boulon n'est pas grippé... et/ou que tu as la place de passé t'as rallonge... |
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