SiGmA SpiRiT
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ED7 Osaka JDM staiiile
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07-09-2012, 16:52:06 - RE: [Nicolay45] - Merguez' - Spec II ?!
Mon ED7 TPPT Osaka JDM staiiiile
Un jour quelqu'un a dit:
"Chez Nissan il n'y a pas de meilleurs"
Je le remercie pour cette phrase magique qui te fais prendre conscience que Honda c'est la vie et que Nissan c'est enfoui
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Michawheels
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08-09-2012, 17:47:18 - RE: [Nicolay45] - Merguez' - Spec II ?!
Pour ne pas avoir les commandes à 15 mètres du volant, il te faut un short hub et un quick release!
Chez NRG, ça doit exister pour S14
Mon topic !
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Myzerykord
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10-09-2012, 17:10:24 - RE: [Nicolay45] - Merguez'
(10-09-2012, 15:41:05)Nicolay45 a écrit :
Une question les gars, mon embrayage fonctionne correctement. Le soucis, c'est que 90% de la course de la pédale ne sert a rien, j'appuie et arrivé au 10% qui reste c'est là que ça fonctionne. Y'a moyen de régler la course de la pédale ?
Merci d'avance pour vos conseils
Je tiens à préciser que quand Nico a essayé la voiture chez moi, l'embrayage était impeccable, point de patinage environ au milieu etc ...
Perso, je pense à un soucis au niveau du poussoir hydraulique sur la boite, ou un manque de liquide.
Pour ma part j'aurais tenté (ça reste quand même accessible et pas dur à faire) une vidange du circuit et vérification des périphériques hydrauliques du circuit.
(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
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Dudu25
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11-09-2012, 09:24:31 - RE: [Nicolay45] - Merguez' - Question Embrayage HELP !
Ca ressemble a un reservoir de liquide de frein, mais plus petit.
Dedans tu mets du liquide de frein
Regarde ce qui est écrit sur le bocal, mais tant que tu utilise un produit miscible c'est bon
(Pas un liquide au silicone quoi )
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Edit ! Grilled par boubou
mini-apache a écrit :fiable? le D14 c'est genre chuck norris en moteur
(Modification du message : 11-09-2012, 09:25:00 par Dudu25.)
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Nicolay45
Swap les K20 plus vite que son ombre !
Cox / CRX-K
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11-09-2012, 09:28:27 - RE: [Nicolay45] - Merguez' - Question Embrayage HELP !
Ok ça marche !
Merci les gars
Sinon hier j'ai reçu :
- Disques & plaquettes Brembo
- Kit de réfection avant
- Visserie + joints pour la ligne OEM.
Et j'ai préparé le garage, j'vous explique pas le bordel
1. Sortir la Super 5
2. Sortir l'EG4
3. Sortir la Nevada, garée à l'arrache, avec la marche arrière petée xD
4. Rentrer la 14
5. Rentrer l'EG
T_T
J'ai mis la 14 sur chandelles, et j'ai retiré les 4 wheels, et débranché les durites de freins qui étaient sur les étriers avants.
A ma grande surprise, les disques avants ne sont même pas vissés, donc une fois la roue retirée, il y a 2-3mm de jeu, je peux bouger le disque à la main !
Bref va falloir s'y coller
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