Futur achat S14, vous en pensez quoi?

[Lolo 13]

Je viens d'appeler le propriétaire d'une S14 modéle 95 200cv, le carnet n'est pas à jour car entretenue chez nissan et un autre garage pour les révisions intermédiaires.

L'embrayage a été changé à la révision des 100000kms, elle a quelques petites eraflures sur la carrosserie dixit le vendeur, j'aurai les photos ce week end.

Autrement je lui ai parlé de la "maladie" collecteur des S14 et il n'était pas au courant.

Je précise que c'est un père de famille, la voiture a 129000km environ, elle est bleu et elle a la clim, le cuir, radio cd, ABS,... il la vend 5000 euros ferme.

C'est interessant non? Sinon prévoir de remplacer les pneus arrières et le silencieux.

ON se tient au courant pour se fixer un RDV.

Vous en pensez quoi?

[jojo13]

je ne m y connais pas trop mais j en cherche une aussi et d apres ce que j ai vu c un prix tout a fait correct c est une voiture qui commence a avoir des borne mais si il a etait bichoner elle a encore de la route a faire surtout quand on connais la reputation des moteur jap's pour le collecteur si il n a pas encore etait changer c est qu il ne devait pas trop arsouiller par ce que d apres ce que j ai entendu l esperence de vie du collecteur est de 60/80000 kilometre
pour le choix de la voiture je pense que tu ne devrais pas etre dessu
voila bonne chance et @+

[remy1234]

fait gaffe pour le collecteur, quand tu devras le changer (dans pas longtemps) c'est une facture de 800 euro.

pour comparaison,j'ai acheté une s14 l'année derniere, 80.000km, collecteur changé, carnet, etat flambant neuf, garantie 6 mois (je l'ai acheté dans un garage).......6000 euro.

donc la tienne n'est pas une arnaque, mais c'est pas l'affaire du siecle

[jojo13]

pour le collecteur il faut le prendre sur ebay (ssautochrome) moi ca y est je l ai mais je n ai toujours pas la voiture c est un collecteur inox il est manifique il ma couter avec les frais de port 190 euros

[grumly2000]

fait gaffe pour le collecteur, quand tu devras le changer (dans pas longtemps) c'est une facture de 800 euro.

pour comparaison,j'ai acheté une s14 l'année derniere, 80.000km, collecteur changé, carnet, etat flambant neuf, garantie 6 mois (je l'ai acheté dans un garage).......6000 euro.

donc la tienne n'est pas une arnaque, mais c'est pas l'affaire du siecle

tu avais ni clim ni cuir...

[remy1234]

pas le cuir, mais la clim est en serie sur les s14 , donc si je l'avais et rechargé en plus!

[sepi]

pour le collecteur il faut le prendre sur ebay (ssautochrome) moi ca y est je l ai mais je n ai toujours pas la voiture c est un collecteur inox il est manifique il ma couter avec les frais de port 190 euros

J'ai fais pareil, sauf ke je l'ai acheté chez Apex...Facture finale avec collecteur et MO, environ 600 euros.

[FBI31]

Je vois que tout le monde cherche une S14 !!!!!
Et bien apparement, ca n'a pas l'air trop mal, manque lpus que les photos pour se faire une idée ...

J'attends cela avec impatience :rap: !!!!!!!

Signé : Autre chercheur de S14 !!!!!!!

[dinds]

pour le collecteur il faut le prendre sur ebay (ssautochrome) moi ca y est je l ai mais je n ai toujours pas la voiture c est un collecteur inox il est manifique il ma couter avec les frais de port 190 euros

on est en train d'en monter un sur une s13, bonne chance, c'est la misère

[Lolo 13]

Je sais que c'est pas l'affaire du siècle, mais elle est vendue sous la côte c'est déjà ça. PNeux arr et silencieux à changer dans peu de temps.

Pour le collecteur, je sais combien ça coute. IL m'avait rappelé pour avoir mon mail et m'envoyer les photos hier soir mais rien reçu pour le moment.

Par contre il m'avait mis en garde sur la tenue de route sur le mouillé, c'est vraiment une savonnette? Toute façon dans le SDud il pleut pas souvent et si je prends la voiture, je vais faire gaffe car passé de 90cv à une propulsion de 200cv turbo ça va déménager lol.

Par contre je sis preneur de chiffres comme le 0à 100, les reprises,...

Merci.

[the fab]

Ça tient aussi bien qu’une autre sur le mouillé, la seule chose c’est qu’il faut faire gaffe car la limite est plus dur à appréhender du fait du turbo et de la prop. Il faut conduire couler et ne pas essayer de la faire dériver sur le mouillé si tu ne sais pas faire.

[dadou1981]

une petite sortie circuit pour aprehender le contrebraquage ne sera pas du luxe

[jojo13]

Par contre je sis preneur de chiffres comme le 0à 100, les reprises,...

je crois je ne suis pas sur que le 0/100 elle fait 6.9 sec a verifier

[sepi]

Faut arreter avec cette réputation de savonnette sur le mouillé! Je préfère ma prop qu'une traction sous vireuse comme l'audi de mes darons, au moins tu perds pas ton pouvoir directionnel. C'est sur, 200ch sur les roues arrières avec un lagg de turbo, ça peut surprndre au début, mais comme dit, une conduite "cool", sans gestes brusques (volant accélérateur) et elle tiens tres bien le pavé cte caisse! mieux qu'une 325is de chez Bm!

[Lolo 13]

Ca va je suis rassuré.

De toute façon, j'ai une conduite coolé et même si je suis jeune (22 ans) je ne fais pas le c.. en voiture.

En tout cas, j'ai hate d'aller la voir et de l'essayer en esperant qu'elle soit vraiment clean.

En consommation, ça fait du 10L en conduite cool?

Le proprio m'a dit qu'il avait été surpris de la consommation et qu'il aisait dans les 9/10L au 100.

[Leviathan]

mieux qu'une 325is de chez Bm!

+1

un jour j'ai vu ma vie défilé devant moi avec la bm de mon oncle...

j'ai changé de slip en rentrant :roll:

[jojo13]

j'ai fais pareil, sauf ke je l'ai acheté chez Apex...Facture finale avec collecteur et MO, environ 600 euros.

combien tu as payer de frais de port please
parceque moi il y as une ligne qui m interresse chez apex mais je redoute les frais de port (encore que c est pas trop loing)

[FBI31]

une petite sortie circuit pour aprehender le contrebraquage ne sera pas du luxe

Hum .. Je le sens bien comme ca aussi ...

[yoshi79]

Pour les frais de port d'Apex d'une ligne c'était 55EUR environ, il faut se faire facturer en EUR et non en GBP car sinon, ça rajoute des frais....

[trx's]

Franchement si tu as envis de te faire plaisir a acheter une S14 fait le!!!
a 5000 euros ça vas c'est pas l 'affaire du siecle (pneus/silencieux surtout), par contre moi sur la mienne le collecteur n'avais aucun souçis...
j 'ai vendu la mienne a 176 000kms donc moteur costaud sauf......si tu prends une voiture entretenue comme une vulgaire 205 de chez peigeot, a savoir vidange tous les 5000kms avec de l'huile préconisé, a ce kilometrage là je serais toi je demonterais le couvre culasse histoir d'inspectter l'etat des ACT (petite experience personnelle)...
A part ça c'est une machine qui m 'as plu et qui me plaits encore, question savonette je sais pas moi j 'ai toujours mis de bon pneus, puis motard d'origine j 'ai peut etre un peu plus consciense de ce qu'est la puissance a la roue arriere..

[Lolo 13]

FRanchement quand je vois le prix de certains S14, je me dis que sur le papier je fais pas une mauvaise affaire.

C'est clair c'est pas l'affaire du siècle, j'attends les photos et ensuite j'irai la voir.

Sinon je suis allé à la maaf et ils prennent 1400 euros en tous risques avec 20% de bonus c'est correct non?

[maxy]

Faut surtout verifier que cette voiture a été entretenue , que le kilometrage soit certifié , apres j ai deja conduit par temps de pluie de maniere normal et je n ai eu aucun souci.
A mes yeux c est une exellente voiture , la mienne a 114000 entretien regulier , j en suis vraiment content
en assurance pour un bonus de 47% je paye environ 1000 Eurs /an en tt risque
A+

[Lolo 13]

Au niveau de l'entretien à priori, ça va. Je verrai avec le carnet d'entretien et les factures.

Autrement le kilomètrage est certifié.