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maxouEJ9 Hors ligne
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20-05-2009, 09:34:38   -    
Puteh!! le moteur est plus que propre la dessus :P
Félicitation Wink
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SOHC76
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20-05-2009, 21:18:42   -    
maxouEJ9 a écrit :SOHC76: J'ai pas encore de post pour mon EJ9, je vais m'y mettre petit à petit mais j'ai pas de projet dessus...
[b]

c'est pas ton moteur ton avatar?
a+ Big Grin
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maxouEJ9 Hors ligne
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20-05-2009, 21:37:17   -    
Si c'est lui, depuis il a changé un peu, j'ai viré l'admission (trop de bruit et je fait bcp d'autoroute),viré la caisse de résonance, peint le cache culbu en rouge.
Elle a un collecteur 4-2-1, elle est décatalysée et tout le reste est stock.
Le but final que j'ai avec c'est de développer un max de puissance sans pour autant faire plus de bruit et que quand on ouvre le capot ça reste un 1.4l Wink
T'facon on en tirera jamais 130Hp donc je mets les sous de coter pour une future MB6 j'espere... Twisted
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SOHC76
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20-05-2009, 21:52:45   -    
justement, que pensez vous de ceci :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-00-95-...arQ5fParts

a+ Big Grin
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Clem1 Hors ligne
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20-05-2009, 23:39:33   -    
Oué MB6, c'est sur que ça pète et puis j'ai vu l'autre jour qu'elle avait le torsen, donc ça devient vraiment intéressant, mais je sais pas si c'était pas une erreur sur le site ou s'il y a vraiment un autobloquant.
Si tu en sais plus à ce sujet, j veux bien Big Grin

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keiichi Hors ligne
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21-05-2009, 00:26:51   -    
Clem1 a écrit :Percer les bougies? Confused

oui percer l'électrode de masse, apparement l'étincelle serait meilleure
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Clem1 Hors ligne
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21-05-2009, 00:29:07   -    
Faudrait me faire voir concrètement à quoi ça correspond, car là je vois pas trop comment ça peut améliorer les choses... mdr

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SOHC76
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21-05-2009, 12:08:30   -    
SOHC76 a écrit :justement, que pensez vous de ceci :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-00-95-...arQ5fParts

a+ Big Grin

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da_sherminator Hors ligne
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21-05-2009, 12:12:19   -    
SOHC76 a écrit :
SOHC76 a écrit :justement, que pensez vous de ceci :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-00-95-...arQ5fParts

a+ Big Grin

up 8)

Parfait pour libérer ce ptit d14 à prix trés correct Wink

Stay tuned.
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Nikoni Hors ligne
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21-05-2009, 12:21:47   -    
Yep merci du compliment max Wink

Pour la mb6 ca envoi vraiment fort ^^ Par contre j'accroche pas trop aux lignes , enfin ca reste une super voiture !!
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SOHC76
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21-05-2009, 21:34:55   -    
da_sherminator a écrit :
SOHC76 a écrit :
SOHC76 a écrit :justement, que pensez vous de ceci :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-00-95-...arQ5fParts

a+ Big Grin

up 8)

Parfait pour libérer ce ptit d14 à prix trés correct Wink


ce qui m'inquiète c'est ca : "96 / 97 / 98 / 99 / 00 Honda Civic D-Series D15 D16 EX DX LX SI "

ca le fera pour un d14?
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Clem1 Hors ligne
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21-05-2009, 21:57:23   -    
Tant que c'est un collecteur pour série D, c'est bon normalement Wink

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SOHC76
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22-05-2009, 07:20:19   -    
vi je pense aussi quand meme, je vous tiens au courant j'ai peut etre trouvé la meme chose par chez moi 8)

a+ Big Grin
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maxouEJ9 Hors ligne
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22-05-2009, 08:27:00   -    
ça passe pour un d14, par contre prévoi de la pate pour boucher les fuites d'echapement si ton intermediaire est d'origine...et il va en prendre plein la gueul. Je trouve le diametre du décata un peu trop gros perso...

Pour la Mb6 c'est vrai qu'elle est pas super jolie mais elle passe vraiment partout (on en croise tous les jours sans le savoir des MB, c'est les vieux qui les ont Evil ).
Pour Clem, en effet elle à un torsen, après tout c'est une integra revu à la baisse de 20Chx LOL

Allez, on est là pour parler de nos EJ9... bonne journée les gens Big Grin
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Clem1 Hors ligne
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22-05-2009, 21:48:22   -    
C'est ça que j'aime avec la MB6, ça a trop pas de gueule, mais ça fait 170 bourrins Big Grin et ça c'est énorme!!!

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maxouEJ9 Hors ligne
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23-05-2009, 13:50:08   -    
Bon, suite à notre discussion sur les Iridium, j'ai remonté les miennes.
Au démontage des anciennes, j'ai remarqué qu'elles étaient vachement blanche Confused Il y a peu j'ai remis la boite à air d'origine et déplacé la sonde lambda au niveau du décata, et biensur j'ai réinitialisé la puce... Donc je sais pas trop d'où ça vient...
J'ai donc monté mes iridiums, la j'ai fais 200 bornes avec et niveau ressenti je dirais que je tiens mieux le 145 sur autoroute Smile mais j'ai le droit à un bruit de 2,2DT Ren**lt à bas régime et pourtant mes jeux de soupapes ont été faits à 130000 et 143000 km.
Niveau conso j'ai pas encore fais le plein mais je vous tiens au courant Wink

Aller, je fil colmater 2 ou 3 fuites à l'échappement :roll:
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SOHC76
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23-05-2009, 16:53:47   -    
maxouEJ9 a écrit :ça passe pour un d14, par contre prévoi de la pate pour boucher les fuites d'echapement si ton intermediaire est d'origine...et il va en prendre plein la gueul. Je trouve le diametre du décata un peu trop gros perso...

ah bon? c'est juste un tube pourtant Confused:
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maxouEJ9 Hors ligne
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23-05-2009, 20:44:03   -    
si tu à un décata en 60mm et un intermédiaire d'origine derrière ça va faire effet entonnoir et bousiller l'intermédiaire. Mais bon moi je roule comme ça depuis plus d'un an, j'ai changé mon intermédiaire il y a 6 ou 7 mois et ça tient Smile
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SOHC76
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24-05-2009, 10:18:30   -    
par un d'origine?

a+ Big Grin
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maxouEJ9 Hors ligne
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24-05-2009, 13:11:16   -    
la j'ai un Bosal, commandé sur webdealauto je crois. C'est les mêmes dimensions que celui d'origine Wink
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SOHC76
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24-05-2009, 19:47:22   -    
ok le mien est en forme ca restera comme ca pour l'instant, je vais donc voir un collecteur 8)

(ca change niveau bruit?) Confused:

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keiichi Hors ligne
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24-05-2009, 20:06:52   -    
SOHC76, oui normalmeent sa change un peu le bruit à l'échappement c'est un peu plus rageur, mais sans faire du bouquant
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SOHC76
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24-05-2009, 20:40:28   -    
keiichi a écrit :SOHC76, oui normalmeent sa change un peu le bruit à l'échappement c'est un peu plus rageur, mais sans faire du bouquant

nickel 8)
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keiichi Hors ligne
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25-05-2009, 21:32:37   -    
SOHC76, du moment que tu garde le silencieux stock sa va c'est tres tres raisonnable, aprés si tu passe sur un fireball ou un silencieux avec un tube plus gros et moins gros sa va commencer à être assez bruyant
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SOHC76
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26-05-2009, 17:50:53   -    
keiichi a écrit :SOHC76, du moment que tu garde le silencieux stock sa va c'est tres tres raisonnable, aprés si tu passe sur un fireball ou un silencieux avec un tube plus gros et moins gros sa va commencer à être assez bruyant

j'ajouterai bien un décata, mais j'ai peur des conséquences par rapport a la gestion de l'injection Confused:
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Clem1 Hors ligne
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26-05-2009, 18:03:42   -    
Si c'est une phase 1, ne t'inquiètes pas, il n'y a qu'une sonde sur le collecteur pas comme sur la phase 2 où il y a une sonde sur le collecteur et une après le catalyseur.

Donc tu peux y aller Wink
C'est juste pour le CT que ça passera pas même si ton lambda est bon.

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SOHC76
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26-05-2009, 18:07:02   -    
ouf Smile merci beaucoup clem1 pour la précision, c'est la réponse que j'attendais, pas de souci pour remonter le cata avant le CT pour moi Wink

a+ Big Grin
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Max civic Hors ligne
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26-05-2009, 19:43:08   -    
Slt les gars, petite question: a votre avis: chere et chiant a faire rentrer un B16A2 ds nos ej9???

La seule chose que chuck norris ne peut domptez: les HONDA
Ma tite ej9 que j'aime:
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
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NikoLifeStyle Hors ligne
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26-05-2009, 19:56:52   -    
Avis perso, pour swaper autant prendre un K20, des kit de conversion existe pour Civic EK.

Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!

tonyjee a écrit :Niko président Niko président jump ....


Yes t'assure ...

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26-05-2009, 20:03:49   -    
Réponse simple => Non ^^

Il faut juste récupérer le swap complet (moteur + boite + faisceau moteur et habitacle) et normalement c'est tout bon, j'suis pas un pro, mais je crois que ça suffit Big Grin

EDIT:
Au passage, un truc qui n'a rien à voir, une annonce totalement énorme:
http://www.leboncoin.fr/vi/50554986.htm?ca=22_s

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