[mb6] civic 1.8 vti (TOP INFO)

[xavroy]

j'aurais voulu savoir si il y avait beaucoup de personne sur le forum ou ailleurs ayant ce modele car partout ou je vais ou pour trouver des pieces diverse on me dit que c'est un modele rare ; donc si jamais vous avais ce modele ou un amis a vous en a un que vous vous fassier connaitre pour eventuellement qu'ont puissent s'echanger des adresses et autre renseignement , pour ce modele si rare.
savoir si kelkun connait le nombre de vehicule sur ce modele en france , c'est juste pour savoir.
merci a tous.

[ichibahn]

A ma connaissance et si les gens sont honnètes nous sommes 3 en mb6 et 2 en mc2.
Pour les pièces faud arrrêter de te plaindre mon gars il pas mal de truc qui existes ou qui sont adaptables mais c'est claire que si tu demandes à un vendeur.........il connaîtra même pas la caisse
Cherches et tu trouvera l'internet c'est fait pourquoi déjà ?

[xavroy]

le probleme c'est pas que je me plaint c'est de savoir le nombre de personne qui on une 1.8 vti est si on connais des adresses pour des pieces ce donner les mails pour ce rendre service , car moi j'evite de commander les pieces par internet , je n'ai pas confiance.voila.

[dadou1981]

patience garcon patience. tiens, vas faire un tour dans la section "entre nous "et mets ta pierre a mon edifice!

[mugenr]

salut moi j ai pas la chance d avoir le 1.8 VTI mais le 1.5i VTEC 5p de 1997.

Moi je dois changer mes amortisseurs car la caisse arrive a 100 000km (2 amorto changé à 60 000) et j ai un comportement vraiment flottant.

ALors je voudrais savoir ce que je peux mettre comme amortisseurs a part ceux d origine car ce sera a peu de chose peu pres la meme chose que ce que j ai actuellement.

En effet les pieces sont assez rares pour ce modeles encore plus pour le 1.5i

Mais peut être que certains ont des plans ici....

[xavroy]

salut mugenr pour ta civic tu as etait voir les marques comme koni - spax- ultimate.c'est trois marque font beaucoup de modele meme pour la 1.8.
en plus tu pourra y associées des ressort plus court pour raffermir ta caisse. par contre avec si tu est d'origine au niveau ressort est si tu veux garder un plus de confort achete de l'origine , surtout pas adaptable.
voila des que tu a trouver tu le dit.

[RA272]

Qui connait, qui en a (eu) une.Donnez moi votre avis.

[RA272]

Il me semble que deux mecs en avaient une sur ce forum...ils ont disparu?

[caramel.f]

Hello!

Moi j en ai une!!! je suis pas du tout parti... dis moi ce que tu veux savoir....??

En tout cas je la trouve un peu mieux qu une EK au niveau moteur, par contre au niveau chassis la EK tiens beaucoup mieux la route!!

[RA272]

Bin, je vais en voir une samedi, elle est d'origine la tienne? sont elles aussi fiables que les hondas japonaises?
En tout cas c'est super , je me sens moins seul...

[caramel.f]

Moi ca fait po des masses que je l ai!!! elle a 55000km et je l ai eu a 30000km ya a peu pres 7 mois que je roule!

En tout cas pas de merde pour le moment si ce n est qu il me semble que j ai mon pot centrale qui merde!

J ai mis un short shift et un flitre a air green! le filtre a air po de diff! le short shift c est cool mais donne pas ca a une fille... non ca durcit un peu et je crois qu au niveau synchro ca suit pas tres bien!

[Froggyvti]

En suisse y en a moin que rien, ca doit tourner dans les 155 exemplaires des 1.8 VTi.

Dommare car elle sont sur modifiable! pas comme les ATR :-(

[caramel.f]

Tiens moi j ai lu que c etait pas facile de trouver des pieces pour les MB6 en suisse...!!!

[RA272]

A priori, a part le silencieux (marques européennes comme supersprint ou remus) le filtre à air et quelques bricoles, y'a pas grand chose...t'as les roues d'origine?

[Froggyvti]

je parle pas de suisse mais vu ke c des modeles ki existe aux US, on trouve tout (pas la civic mais son moteur on trouve aux US)

alors ke le moteur de l'accord ben les us font pas de pieces et vu k'en europe y a ke de la merde comme pieces... ben vla

[caramel.f]

ok Froggy pigé ce que tu voulais dire!!!

Oui j ai les rouges d origine mais je voulais passez en 16"!!! enfin si je trouve une bonne occaz!!! en tout cas les roues des EK4 sont po compatibles...dommage mon frere m aurais files ses OZ racing

[Froggyvti]

tu bosse pas sur Aigle des fois? paske y a une 1.8 VTi a cote de moi ds le parking a 5m de ma voiture

[caramel.f]

Ben desole je bosse a geneve!!! je fais les trajet tous les jours....!!!

Moi j en suis assez content mais ya des petits trucs qui m enervent, henres les freins qui sifflent, je dois avoir un roulement de naze ou qqch comme ca pcq quand je recule j ai un drole de bruit genre grincement!

a froid on dirait qu elle toussotte, alors je la fait chauffe deux ou trois minutes avant de rouler!!!

[Froggyvti]

regle les soupapes...

matte l'etat de tes plaquettes si ca siffle

[Gizmo_vtec]

J'ai mon beau frère qui en a une...

achetée à 50'000 km à 2 ans, maintenant elle à 135000 et elle à 6 ans, ben il a eu aucun prob !

juste le silencieux qui a percé, remplacé par un Sebring !
sinon il a une admission direct en inox.... ça geule bien dans le V-tec sinon silencieuse.
et des jantes en 16 "

ben elle donne déjà bien ! et question moteur , elle a plus de couple que l'EK4, elle reprend mieux bas dans les tours, sinon elle se tiennent!

il a le model Type S avec l'interieur cuir noir et alcantara un peu orange/cannelle... superbe!!!

Alors voilà !!

[RA272]

et des jantes en 16 "

Ca passe bien en 16 ou ça froote dès qu'on charge un peu?

[Froggyvti]

mais non sur la type S c pas mou les amortos

[RA272]

Il a quoi comme dimension de pneu et comme jantes (marque, modèle, déport etc)? si j'achete le 1.8vti je mettrai du 16 pouces, mais je veux pas que ca frotte dans les passages de roues (j'ai un pote a qui ca le fait: c'est insupportable)

[ZEeD]

... :roll: ...

[T-Sim]

le gars à qui j'ai acheté ma eg6 avait une 1.8 vti (mb 6 donc).... et il m'a dit que c'était moins vif que la eg6... et que c'était un peu lourd au démarrage... nomal : c une berline...

sinon ça va je la trouve bien ma mb6!

[caramel.f]

Nous avons 3 honda! une ek4 une mb6 et une 1.5Vtec (je connais po le nom du moteur..) et ben sur l ek4 et la 1.5vtec on a deja du changer le silencieux.

La mienne ya l apartie intermediaire qui est HS je pense...le silencieux ca viendra pour bientot. Mon garagiste m a dis que c etait le point faible des civic le silencieux...!

C est vrai qu elle est un peu pataude en tenue de route, en version d origine...! les reprises sont mieux que les ek3 et ek4!

[RA272]

j'hesite avec un silencieu japonais avec sourdine enfin bon

Je sais pas ce que tu vas trouver vu que cette voiture n'existe pas au japon (made in england)...

Pour l'instant je l'ai vue qu'en photo celle que je vais acheter, mais elle a l'air haute sur patte (surtout à l'arrière, je me demande si elle a pas cartonné...)

Si quelqu'un pouvait me poster une photo de profil ça serait top pour comparer!!

[Denns]

Ben moi j'en ai une, sur Lyon. Salut la Suisse !

[caramel.f]

Les premières modif a faire c est des ressort et peut etre des jantes en 16" au moins, car son gros point faible c est surtout la tenue de route!!!

[RA272]

Ya quoi comme ressorts dispos pour ce modèle?