Benji...tr
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01-11-2007, 10:30:59 -
Hello ;-)
Petite question échappement. Je pense que le diamètre de notre ligne est de 45mm et celle d'ek4 est de 50. Quelqu'un me confirme ?
Est-ce que vous pensez qu'il serait intéressant de passer à 50mm ou bien le 45 est nickel pour notre D14 ?
J'ai commandé la barre stab arrière Honda, montage samedi 10 (pas le temps avant )
++
Benji
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crqkowz
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01-11-2007, 14:00:40 -
Moi j'ai un petit soucis !
Dimanche dernier j'ai changer mon volant, jusque la tout va bien, le nouveaux est pas mal mais je trouve le diamètre tro petit, le klaxonne ne fonctionne pas, et les cligno ne s'enlèvent plus tout seul !
Etant assez perfectioniste, je décide de remettre ele volant d'origine pour gommer ces petits soucis, je le remet donc, et la, les soucis persiste, le klaxonne marche toujours pas, et les cligno idem !
Si quelqu'un a une idée d'ou sa peut venir, merci de m'aider !
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shootrider27
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01-11-2007, 22:12:23 -
Benji...tr => Ah oui désolé j'ai confondu... ton père noel à l'air généreux dis donc.... dis lui de faire un tour vers chez moi alors....
Afturgluck a écrit :Bon vu l'agressivité des réponses, si les gens sur ce post pensent avoir tout vu tout lu et connaitre LA vérité je ne préfère pas m'engager dans le débat...
Vu tes propos, il fallait t'y attendre.... Donc pour toi quelqu'un qui ne pense pas comme toi à forcément faux ? Je pense que tu devrais aussi songer à te remettre en question et à accepter d'avoir tort parfois...
Les "gens" sur ce post comme moi car je me sens visé d'autant plus, ne pensent pas forcément mais vienne répondre et partager leur experience, rien ne sert de s'enflamer...
crqkowz => Pour ton volant, peut pas t'aider moi j'avais l'air bag.... pas eu l'envie de changer ! :roll:
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Anonymous
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02-11-2007, 11:20:53 -
oui c'est ça on partage l'expérience, donc ce qu'on a essayé hein... pas ce qu'on a entendu...
Moi je le répète, face à une ej9 stock de 98 alors que j'en ai une de 2000, juste decata et admi maison, alors qu'il est un poil plus léger que moi, je lui ai mis un tel trou que quand il s'est arrété (je l'ai laissé revenir) il m'a demandé qu'est ce qu'il y avait dans le moteur... donc ça me parait parlant, mais c'est sur que sur une ej9 ont gagne surtout en couple et agrément... pour ma part une ligne complète(gaz rejeté) et une admi(gaz admi) fonctionnent ensemble, car l'un peut brider l'autre et donc vaut mieux faire l'admi en fonction de sa nouvelle ligne, si on compte en changer... sinon on fait l'admi en fonction de la ligne stock, et là ya pas d'effet placébo sur la ej9 car l'admi d'origine est vraiment pourrave
pour l'agressivité nan nan, juste retour des choses je dirais...
quand on teste en réel on parle, sinon on dit" j'ai entendu que" et on affirme pas...
slt
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keiichi
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06-11-2007, 21:40:51 -
shootrider27 a écrit :Salut,
Pour ta barre stab ar c'est l'inférieur ou supérieur ? car pour la superieur faut découpé les plastique de coffre, pas forcément judicieux en cas de revente...
euh il parlait vraiment de bar stab ou de bar anti rapprochement ?
car des bar stab sup sa éxiste pas
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ranucci
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07-11-2007, 14:59:21 -
dites :
je viens de faire un devis pour faire ma distribution (mon ej9 n'a que 55000 km mais 9 ans ...)
le garage m'a sorti un devis de 471 euros pour la distribution + bougies + filtre essence.
ca me parait assez raisonnable (c'est un garage honda) qu'en pensez vous?
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d-nice
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15-11-2007, 14:13:45 -
bonjour a tous cool ce forum on parle de ma voiture ehh oui j'ai civic 1.4 is de 96 bleu nuit loll don j'ai enlever le cata mis un silencieux rc racing inox de diametre 80 sa fait du bruit et sa pousse pas mal aussi voilà les modif moteur si je puis dire sinon j'ai mis a l'avant des feux angel eyes avec fond noir modif de la grille et sur le parchoc j'ai aussi de la grille couleur or ,j'ai des jantes 15 p couleur or aussi je mettrai une tof un peu plus tard car j'en n'ai pas de photo numerique je ferai sa ce week. voilà pour la presentation .
au sinon là j'ai un petit probléme de boite de vitesse je m'explique, j'ai la troisiéme qui saute quand je ralentis et quand je pars en premiere a fond elle fait un bruit comme si je roulais en marche arriére, j'ai ete chez honda il me disent que ça vaut pas le cout de la reparé et que je serai mieux de la changer biensur pas neuf car il m'a dit qu'elle couté 4500 euros,et que je serai mieux dans trouvé une d'occaz . qu'en pensez vous?
est ce que quelqu'un aurais une boite a vendre ou connaitré quelqu'un qui en vend une? du coté de chez moi je ne trouve pas.
merci a+
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keiichi
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19-11-2007, 15:02:47 -
demande à honda si il font pas des échanges standart
les échanges standart sont des pieces qui sont répartis en usine ou je ne sais pas ou pour cause de défault ou de problèmes
mais ces peices la sont réfaites a neuf, et fonctionne parfaitement et coute beaucoup moins chere
donc renseigne toi chez honda
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d-nice
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21-11-2007, 17:46:45 -
oui, je l'ai fait aujourd'hui il en fond pas
je sui dans la me*** ou alors repare le synchro,est ce possibl
merci de votre aides :roll:
a+
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vivjapan
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22-11-2007, 19:45:07 -
shootrider27, C'est une boite de ESi qu'il avait mis!!
Les rapport sont plus court
-Honda civic EJ9 98'
-Peugeot 205 Xs 87'
-Honda civic EG5 92'
-Honda civic EH9 94'
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