Azael
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30-07-2009, 23:21:57 -
Même poids, même puissance, et pourtant je suis quand même devant Nikoni! A charge de revanche!!
Souvent imité, jamais égalé!
EJ9 swap D16Z6 - 100 000kms VISIBLE ICI
AH53 - 120 800kms - EN RESTAURATION
EG4 [Croquette Racing, De retour sur la route!!! ^^] - Page 2
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Azael
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31-07-2009, 10:44:58 -
J't'apprendrai petit, j't'apprendrai!!
Souvent imité, jamais égalé!
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SOHC76
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31-07-2009, 18:02:26 -
je peux témoigner: un décata, ca change la vie 8)
(surtout passé 4500 tr/mn )
bientot plein de photos sur mon topic a propos de la peinture complète+ jantes
a+
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VEI
Terminator
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31-07-2009, 18:57:39 -
Clem1 a écrit :Salut, quand j'ai passé mon CT, 1080kg avec une dizaine de litres d'essence. Je suis pas vidé et entièrement stock. Mon EG4 était donnée pour 935kg.
Au CT, avec le plein et tous les équipements d'origine (roue de secours, trousse à outils, ...), elle pesait un peu moins de 970kg
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VEI
Terminator
MX-5 ND 2.0L
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31-07-2009, 19:47:04 -
Oui, je pensais que les EJ9 étaient plus légères.
A noter que je n'avais pas de toit ouvrant, pas de vitre électriques, pas de clim...
Une EG4 LSi mieux équipée (toit ouvrant, vitres électriques, rétros électriques, ...) doit normalement peser 30kg de plus.
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SOHC76
Unregistered
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01-08-2009, 20:03:40 -
8)
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XovoX
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02-08-2009, 21:25:41 - Re: demontage tableau de bord
igravis a écrit :salut je suis nouveau sur le forum
j'ai acheter une eg6 et je voudrai demonter le compteur
qui pourrai me dire la marche a suivre
jai vu de vis en haut... j'ai pas envi de peter des truc lol
bonjour,
présentation stp c'est ici : https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22
ensuite, pour poster un message, on crée un sujet si on a pas trouvé ce qu'on cherche en utilisant la fonction recherche, ici : https://www.japancar.fr/forum/search.php
ensuite, si tu as un problème sur ton eg6, tu n'as, à priori, pas à poser ta question sur le top info ej9...
le règlement est le même pour tout le monde, tu es quand même le 3ème aujourd'hui à ne pas le respecter, c'est fou ça...
170.000kms...Le rodage. 3000Trs...Le ralenti. 4800Trs...Le début du bonheur !!!
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SOHC76
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05-08-2009, 07:19:52 -
Nikoni a écrit :SOHC76 elle pète ton ej9 !! Quel peinture ca ?
starlight black d'origine, legerement mélangé a de la paillette bleue 8)
merci
a+
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SOHC76
Unregistered
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05-08-2009, 20:48:56 -
Nikoni a écrit :Ta fais une complète ? Tu en a eu pour combien ?
presque, tous les elements sauf le toit, le bequet, les retros
400 euros a mon taf 8)
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SOHC76
Unregistered
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05-08-2009, 22:06:30 -
je cherche des combinés :@+
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theo-Acrobikes84
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07-08-2009, 19:36:29 -
salut les coupain, juste par curiosité, quel modif niveau moteur et tenu de route sur vos ej9 ????
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Clem1
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09-08-2009, 22:02:24 -
Salut à tous, j'ai posté le même message sur le topic de ma voiture, mais sans réponse, alors je poste ici les mêmes questions, si vous pouvez y répondre
Salut à tous, je fais un autre post car ça fait un moment que je me pose la question.
Sur mon mano d'huile de temps en temps, quand je roule à vitesse stabilisé (hier 90km/h), j'ai mon mano de température qui fait du yoyo si j'accélère.
Si j'accélère au point mort, la température baisse aussi, mais ça doit être normal car passé 1500rpm, le débit d'huile change.
J'essayerai de faire une petite vidéo pour que vous voyez mieux ce qu'il se passe, mais ça m'inquiète un peu.
Je pense soit à un problème de masse moteur ou de voltage au niveau de la sonde soit à un problème de pompe à huile qui déb*te plus assez, mais ça fait longtemps que j'ai ce "souci" et j'ai jamais eu de souci de déjaugeage ou de pression d'huile (voyant non allumé).
Merci d'avance pour vos réponses.
P.S.: depuis la vidange d'hier, ça a l'air de pas y avoir fait de mal, filtre à huile pas mal encrassé...
P.S.2: j'ai réessayé encore, le phénomène n'est plus présent dans les mêmes conditions qu'avant. Mais je m'interroge tout de même encore sur sa provenance (problème de masse, pression d'huile, filtre trop restrictif...)
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flodrd42
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11-08-2009, 20:08:06 -
petite question, est ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes d'entrées d'eau dans le coffre?
vends ou échange ej9, peinture neuve, 4 koni neufs...
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Noxious
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12-08-2009, 09:07:27 -
flodrd42 a écrit :petite question, est ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes d'entrées d'eau dans le coffre?
Moi, dès qu'il pleut un peu trop ça rentre dans le coffre vers les phares. Mais j'ai jamais regardé d'où ça venait exactement. dsl.
Sinon, J'ai une petite question... pour les BAR inférieur arrière, pour la monter y'a t'il des repères à prendre pour pas perdre les réglages? si réglages il y a a ce niveau!
merci d'avance
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