cyvric
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allez encore une tite photo d'une integra version light !!!!!
![[Image: integra133di.jpg]](http://img499.imageshack.us/img499/5559/integra133di.jpg)
hondapowaa
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lol
t'as oublié de récupérer l'autocollant!!!
t'assure vraiment pas la mdr!
philgtt
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elle avait- combien de km et de quelle année cette integra ?
beau boulot en taut cas
hondapowaa
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y'as pas a dire tu t'es gavé pour le tableau de bord! j'avais meme pas que ça pouvais rentrer!!
zen-totoche
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crx ee8
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il te reste pas les etriers avant- defois
Millencolin
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[quote="zen-totoche"]il te reste pas les etriers avant- defois [/quote
si j'ai vu ses étriers.
Ils sont sur la voiture lol
cyvric
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zen-totoche a écrit :il te reste pas les etriers avant- defois 
si il me reste ceux d'avant !!!!
mdr
the.furious.vtec
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superbe le boulot sur cette EG! 
et mortel la gueule de l épave d ITR
cyvric
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tout a l'heure je vais metre les photos que surement tout le monde attend : le moteur !
lolo29
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vivement les photo alors!!!!!
bapts
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et bien il ny a rien a dire du tres beau boulot , franchement si celle la elle n'est pas unique.
sinon pour ce qui est des pignon de 4 et 5 VTI moi aussi je monte ca semaine prochaine :]
Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
Mon ancienne ITR
Air Box Mugen,Pappillon spoon,collecteur4-1 Mugen,ligne BuddyClub Spec4, ECV,prepa culasse/bloc, AAC Jun Stage 3, PCT, rééquilibrage moteur...
the.furious.vtec
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au passage par curiosité, qu est ce que ca apporte de mettre les pignons de 4 et 5 de VTI??
lolo29
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sa fera une boite courte je crois....
Millencolin
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cyvric
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cyvric
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papeo
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mon reve mais sur mon coupé!!! magnifique et jolie travail!
Unic
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j'hallucine !!!!
super boulot !!!
question : t'es du metier ?
meme si "beaucoup" ici ne sont pas mecanos et font des trucs bien tendu.
moi passer la vidange .... je sais rien faire a part passer les outils LOL
le tableau de bord ca dechire tout simplement !!!
j'ose pas imaginer la prise de tete
mais ca va etre vraiment une super caisse : belle et performante
bon courage pour la suite
cyvric
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Unic a écrit :j'hallucine !!!!
super boulot !!!
question : t'es du metier ?
meme si "beaucoup" ici ne sont pas mecanos et font des trucs bien tendu.
moi passer la vidange .... je sais rien faire a part passer les outils LOL
le tableau de bord ca dechire tout simplement !!!
j'ose pas imaginer la prise de tete
mais ca va etre vraiment une super caisse : belle et performante
bon courage pour la suite
merci
non pas du tout j'ai tout apris sur le tas c la meilleur ecole, je fait ça uniquement par passion
crxvtec
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joli boulot franchement
j adore le tdb d itr dans la civic ca tue
felicitations en tout cas
cyvric
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crxvtec a écrit :joli boulot franchement
j adore le tdb d itr dans la civic ca tue
felicitations en tout cas
l'avantage du tableau de bord et le reste c qu'a l'interieur je suis dans une integra
Millencolin
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Unic a écrit :j'hallucine !!!!
super boulot !!!
question : t'es du metier ?
meme si "beaucoup" ici ne sont pas mecanos et font des trucs bien tendu.
moi passer la vidange .... je sais rien faire a part passer les outils LOL
le tableau de bord ca dechire tout simplement !!!
j'ose pas imaginer la prise de tete
mais ca va etre vraiment une super caisse : belle et performante
bon courage pour la suite
C'était pareil (enfin c'est toujours un peu le cas)
Quoique depuis que j'ai connu cyvric, j'essayes de faire les choses moi meme ou sinon j'essayes de comprendre comment ça marche
lolo29
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cyvric a écrit :crxvtec a écrit :joli boulot franchement
j adore le tdb d itr dans la civic ca tue
felicitations en tout cas
l'avantage du tableau de bord et le reste c qu'a l'interieur je suis dans une integra 
lezzzzz
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pour l'avoir vue de tres pres, j'peux vous assurer que c du boulot d'orfèvre, et en ce qui concerne le resultat "sportif", j'ai qu'une chose à ajouter: ça fait bizarre de voir des sub se faire mettre par une civic!!!
VDS Civic Type R EP3 2002 98000km >> MP
cyvric
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il faut se lancer un jour dans la mecanique avec qq'un qui connais si vous etes pas sur mais il faut le faire par plaisir c mieux pour apprendre :tape:
Millencolin
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cyvric a écrit :il faut se lancer un jour dans la mecanique avec qq'un qui connais si vous etes pas sur mais il faut le faire par plaisir c mieux pour apprendre :tape:
tu m'étonnes ....
Nagata-San
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magnifique
"full swap" comme on dit la bas
#homyseed @fabsan84
cyvric
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lezzzzz a écrit :pour l'avoir vue de tres pres, j'peux vous assurer que c du boulot d'orfèvre, et en ce qui concerne le resultat "sportif", j'ai qu'une chose à ajouter: ça fait bizarre de voir des sub se faire mettre par une civic!!!
merci
t parle pour magny cours. c'etait bien, cette année vivement les prochains meeting et le retour du soleil car il caille en ce moment !
Nagata-San a écrit :magnifique
"full swap" comme on dit la bas 
je crois bien que j'ai mis tout ce qu'on pouvais mettre
la seul chose que j'ai pas pu remettre c'etait les paneau de porte et ça m'a fait chier car il sont terrible ceux d'itr .
et pour ce qui est de la trape a escence je la garde en souvenir comme ça j'ai la preuve que j'ai eu une ITR ( on ne precisera pas l'etat )
mdr
poloblue
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c'est enorme j'adore
juste une petite question combien a tu mis de temps?
rastamandriver
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que dire de plus a part :Bravo!!!!
voiture qui a du style et performante
quel a était ton budjet pour ce bolide?
ed7 fz6n que du bonheur
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