Juste entretien pour le moment, après si quelque chose lâche (BV, embrayage, ligne, ...) je suis prêt à la booster un peu, mais pour le moment j'ai déjà un soucis majeur à régler (un bruit qui me stresse de plus en plus), puis après y'aura surement la direction (au minimum pompe + biellettes + rotules), et encore après la chaine, donc ça fait déjà pas mal de frais ^^
Je fais entre 500 et 1000 de travaux dessus par an, c'est l'objectif depuis le début et pour le moment je m'y tiens.
Les pièces sont super super chères !
Puis faudrait lui rendre un petit coup de jeune sur la carrosserie, quand j'aurais 2 3 sous (heureusement c'est que des petites rayures, y'a que les PC avant arrière en plastique qui sont morts et à changer, mais ça aussi ça coûte un billet ^^).
Je compte bien l'amener jusqu'à la collection celle-là