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zorbek · 06-04-2021, 07:20:47 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

(05-04-2021, 19:16:40)panta83 a écrit : Rija? Tain jamais entendu

En place depuis 97 pourtant Smile

http://www.rrtechnics.com/

panta83 · 06-04-2021, 11:30:56 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Jamais vu ?

T'es sur que c'est sur Dragui ?

zorbek · 06-04-2021, 11:45:06 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

(06-04-2021, 11:30:56)panta83 a écrit : Jamais vu ?

T'es sur que c'est sur Dragui ?

Rija, c’est sûr.. sa boîte, je suppose..

panta83 · 06-04-2021, 16:22:03 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Car la on dirait celui qui vendait les evos chelou qui est sur le Luc

zorbek · 06-04-2021, 16:48:12 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

(06-04-2021, 16:22:03)panta83 a écrit : Car la on dirait celui qui vendait les evos chelou qui est sur le Luc

Rien à voir. Ça m’étonnerait qu’il ai le temps. Il mappe (entre autres celle d’Axel François) et fabrique des faisceaux plug & play pour tous type d’autos et tous types d’écu.. et faut voir la qualité du boulot..

nico_ledingo · 06-04-2021, 20:42:11 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

une nouvelle adresse c'est bon à savoir

panta83 · 07-04-2021, 07:31:50 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Tain à mais carrément !

zorbek · 08-04-2021, 07:33:29 - **[EK4] Atmo coronus édition**

Bon, sinon, les cardans ont eu droit à une petite réfection..
Et bien sûr, dans le respect de la mécanique provençale, montage à l’aïoli !!

[Image: 12fa787831e6a4cd54a6fc605abe3ba5.jpg]

[Image: b774da6212eb29470257e32396958b4c.jpg]

nico_ledingo · 08-04-2021, 09:04:55 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

comme on dit ça baigne dans l'huile

c'est pas un peut trop chargé ?

zorbek · 08-04-2021, 10:43:27 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

(08-04-2021, 09:04:55)nico_ledingo a écrit : comme on dit ça baigne dans l'huile

c'est pas un peut trop chargé ?

Ça va, 50% huile d’olive et 50% huile tournesol.
Mais quand même une gousse par côté. Smile

SoichiroYann · 08-04-2021, 12:29:29 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Nico, il y a le poids de la graisse à ajouter dans la RTA (ou le WS manual) pour ne pas faire ça à l'aveuglette Wink

(08-04-2021, 07:33:29)zorbek a écrit : Et bien sûr, dans le respect de la mécanique provençale, montage à l’aïoli !!

nico_ledingo · 08-04-2021, 18:00:38 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

ok je savais pas que même ça il y avait une dose bien précise à respecter

SoichiroYann · 08-04-2021, 20:33:38 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Il y a cette limite parce que si tu chargeais trop le soufflet en graisse, les efforts centrifuges éclateraient le soufflet.

eLdaroM · 09-04-2021, 00:31:24 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Cool de tomber sur un de tes topics MAJ Cool

Tu as de bonnes adresses pour rectif/alesage and co dans le coin ? (suis sur marseille et bosse sur AIX) Smile

zorbek · 09-04-2021, 05:28:36 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

(09-04-2021, 00:31:24)eLdaroM a écrit : Cool de tomber sur un de tes topics MAJ
Tu as de bonnes adresses pour rectif/alesage and co dans le coin ? (suis sur marseille et bosse sur AIX)

te faudra aller sur avignon.. je te contacte dans la journée par messenger Wink

zorbek · 20-04-2021, 16:20:59 - **[EK4] Atmo coronus édition**

Yop!!
La culasse est fini. Les escaliers de l’usinage des sections des sièges sont rattrapés :
[Image: ee23ab4a43e56b2b7859002b2ee9a62b.jpg]

----------
Pour le bloc, c’est en bonne voie..

[Image: 430832a5011f1e8a5dcda22a41f1cdf4.jpg]

[Image: 0bb09ec99a53f14675334d9a9d2e544e.jpg]

[Image: 084e21a6e685927771d7772d770d13ef.jpg]

[Image: 96342add2b7ba68c1a380cfb094e8be4.jpg]

[Image: a5e98f06d7d91faf63cfab1124ce275a.jpg]

[Image: 6849e26cea8edb2f0f7564498238eb6b.jpg]

[Image: 9805809748cc2309107b215b718ee94a.jpg]

[Image: 3c46075a981e2bea4679ebbd6f86a8a0.jpg]

SoichiroYann · 20-04-2021, 16:32:35 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

J'apprécie le choix fait de conserver les guides dans leur intégralité.
Tu as prévu de décomprimer un peu avec les PCT pour éviter un RV trop élevé ?

zorbek · 20-04-2021, 16:37:17 - **[EK4] Atmo coronus édition**

- coussinets oem color codés
- vis à clapet des banjos de pissettes, neuves
- vis de bielles et écrous oem neufs
- bien sur, pompe à huile neuve
- pistons pct oem + 0.25
- segments oem riken
- pompe à eau aisin

Le bloc en est là..
----------

(20-04-2021, 16:32:35)SoichiroYann a écrit : J'apprécie le choix fait de conserver les guides dans leur intégralité.
Tu as prévu de décomprimer un peu avec les PCT pour éviter un RV trop élevé ?

Non, faut que ça comprime.. ^^
J’ai même rentré les soupapes de 7/10eme pour être sûr qu’elles chatouillent pas les pistons..

Arthman78 · 20-04-2021, 17:40:30 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Du beau travail ici aussi Shock

Ruckus · 20-04-2021, 18:04:20 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Ça va te donner 13:1 de RV ! Génial haha
Tu as prévu de plus gros aac ? Ou oem ?

nico_ledingo · 20-04-2021, 18:47:41 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

c'est beau quand c'est neuf

eg-guig's · 20-04-2021, 19:51:28 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

13 de rv je ne pense pas 7/10 sur chaque soupapes c'est énorme!!! par contre je ne sais pas de combien la culasse à été rectifié donc ...

Ruckus · 20-04-2021, 20:17:56 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Je confonds avec le b18 Facepalm

Faut que je regarde le rv donné ! Ça peut être intéressant !

Ma question sur les aac tient tjrs par contre haha
----------

Et bien zealauto il dit bien 11.9:1 de rv Langue

Et les résultats sont bien justes

zorbek · 20-04-2021, 20:41:23 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

- 3/10 à la culasse, soupapes rentrées de 7/10, plates pour l’admi et d’origine a l’échappement.

Le rv sera mesuré et le joint sera choisi en fonction.. Smile

Pour les cames, c’est des B16B

fdb35 · 21-04-2021, 08:38:54 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

pourquoi n’as tu pas mis des coussinets acl ou king bearing?

SoichiroYann · 21-04-2021, 09:36:00 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Curieux de voir le résultat et la tenue dans le temps, un fort RV t'amène plus de couple en charge partiel, mais te limite en Pmax en termes de réglage d'avance avec le cliquetis (tempé de chambre plus élevée).

zorbek · 21-04-2021, 10:10:21 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

(21-04-2021, 08:38:54)fdb35 a écrit : pourquoi n’as tu pas mis des coussinets acl ou king bearing?

Parce que avec les bielles d’origines, je peux "color coder" et aussi parce que j’ai payé les coussinets oem apprx 13€ pièce livrés et dédouanés..
Et aussi parce qu’ils ont fait leurs preuves..

(21-04-2021, 09:36:00)SoichiroYann a écrit : Curieux de voir le résultat et la tenue dans le temps, un fort RV t'amène plus de couple en charge partiel, mais te limite en Pmax en termes de réglage d'avance avec le cliquetis (tempé de chambre plus élevée).

Ça va, je serai à 12:1 grand max, et 100% flexfuel, les avances seront dont proportionnelles au taux d’éthanol via un capteur conti.. Wink

SoichiroYann · 21-04-2021, 10:53:36 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

Bien vu le passage à l'éthanol qui apporte un vrai plus dans ton cas Yes

zorbek · 21-04-2021, 13:56:23 - **[EK4] Atmo coronus édition**

[Image: fd4ee0aa1ef23a6327cab7d1ae760182.jpg]

Et voilà des cales de 76/100eme..

eg-guig's · 21-04-2021, 14:08:31 - **RE: [EK4] Atmo coronus édition**

J en avait cherché mais pas pour compenser la rectif siège. C'est des sur mesure ou ils ont un panel d'épaisseur différente?

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