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GlouGlou94 · 07-09-2009, 20:39:16 - **[EJ9] Différence moteur entre ph1 et ph2**

Plop les gens, bon je ne sais pas si vous avez suivi mon post sur ma titine enfin bref on s'en fou c'est pas le sujet.
Sur ma première EJ9 ph1 que j'ai plié le moteur est un D14A4 de 60000km et sur l'EJ9 ph2 que j'ai actuellement le moteur est un D14Z7 de 134000km ma question est simple y a-t-il une différence notoire entre ces deux moulins ?

Merci d'avance pour vos lumière les amis Big Grin

GlouGlou94 · 08-09-2009, 08:59:31 -

Personne ne peut m'aider j'ai eut beau chercher sur gogole je trouve rien sur ce moulin Confused

brunozzz · 08-09-2009, 09:26:11 -

Alors soit j'ai mal lu et j'ai un D14Z2, soit j'ai le même bloc que toi ! ^^

Azael · 08-09-2009, 11:41:11 -

Franchement j'ai rien trouvé comme info sur le D14Z7!!

Peut-être une différence de faisceau... Je n'en sais rien du tout... Confused

Azael · 08-09-2009, 17:32:00 -

Après quelques recherche (il m'en a falus du temps pour trouver quand même...)
Le D14Z7 est la version 75ch du 1.4l!
C'est le 1.4i 55kw 75ch!
Alors à moins que ton moteur ai été changé par un D14A4, ton chassis reste un D14Z7!
Donc normal que ce soit marqué ainsi.
Ca ne change rien à part la puissance finale que tu sors!
Voilà ^^

Pour info, je crois que le D14Z2 est la même chose!

rotary boy · 08-09-2009, 17:37:20 -

L'ej9 phase 2 ne se faisait pas juste en 1.4L.16V 90 cv ?

GlouGlou94 · 08-09-2009, 17:49:31 -

=O me dit pas que je me retrouve que avec 75cv j'ai l'impression qu'elle à plus de gouache que ma précédente

~~bob_bipbip~~ · 08-09-2009, 18:09:40 -

possible que t'est la version 75ch, mais en fait, y'a trois foi rien a faire pour la faire passé a 90. surrement que ton ancien proprio l'a fait avant toi Wink

GlouGlou94 · 08-09-2009, 18:10:58 -

j'espère

parce que sinon ça la fou mal d'avoir une honda de 75ch autant acheté une voiture à pédale Sac

~~bob_bipbip~~ · 08-09-2009, 18:20:34 -

va dans "ma voiture et moi", y'a plein d'eg3

Sac

sinon, ca fait que 15ch d'eccard hein......

Confused

ac.

GlouGlou94 · 08-09-2009, 18:21:58 -

C'est déjà pas mal 15ch d'écart!

GlouGlou94 · 08-09-2009, 19:10:47 -

brunozzz a écrit :Alors soit j'ai mal lu et j'ai un D14Z2, soit j'ai le même bloc que toi ! ^^

Correction c'est un 2 j'avais la berlue LOL

brunozzz · 08-09-2009, 20:02:55 -

Non, les D14Z2 EUDM sortent 90cvs ! Et de toute facons la civic envoie plus ( et pas qu'un peu en faite ) que la 206 1.4L 75cvs donc ...

Azael · 08-09-2009, 20:40:05 -

La Honda Civic phase 2 avec moteur D14Z2 est une version US!

rotary boy · 08-09-2009, 22:27:01 -

Azael a écrit :La Honda Civic phase 2 avec moteur D14Z2 est une version US!

Exact ! c'est celle que je possede.

GlouGlou94 · 08-09-2009, 22:44:00 -

Yes je roule en voiture US la class 8) 8) LOL

Yeho · 09-09-2009, 00:05:38 -

Azael a écrit :La Honda Civic phase 2 avec moteur D14Z2 est une version US!

Jvais vérifier sur la mienne mais je suis presque certain d'avoir un Z2, et elle est d'origine française 100% sûre.

Edit: Et avant toute réaction je précise que le moteur n'a jamais été changé LOL

Noxious · 09-09-2009, 02:31:47 -

La mienne est aussi en D14Z2 et elle est italienne Smile

rotary boy · 11-09-2009, 14:24:25 -

Quand on dit US, c'est que les Honda civic avec un moteur D14Z2 on été fabriquer aux Etats Unis et pas au japon !

Aprés elles ont été distribuée dans differents pays Européens ! Wink

brunozzz · 14-09-2009, 01:01:46 -

C'est pour sa qu'on a un sticker push et pas pousser comme sur ED7 ! LOL

Sinon en cherchant des infos sur le D14Z2 je suis tombé sur un mec au US qui a passé son EJ9 STOCK au banc ... Il sort 95 wrhp ! Shock

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