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[EH9]Le Ferio daily pas si économique..*E85 proof*
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SoichiroYann
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Le up qui égaie ma journée 
Merci Nico ^^
Peux-tu expliquer un peu plus en détail ton histoire de circuit d'huile stp? Je n'ai pas saisi ce qui manque et que tu as rajouté quand tu parles de condamner...
EDIT: j'ai compris a retardement ^^
Modification du message : 09-05-2019, 22:51:05 par SoichiroYann.
makuro
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Ce mec n'a franchement aucune volonté...
Dans 2 semaines vous allez voir qu'il va nous pondre un nouveau topic pour un nouveau daily pour remplacer le ferio... 
Bon cela dit, c'est vrai que le ferio dans sa config actuelle est quand même fun à conduire, pour avoir fait des bornes avec début de semaine, surtout quand t'a un clown à côté sur le siège passager qui fait mumuse avec son s300 et son pc à modifier la carto en live...
Modification du message : 09-05-2019, 23:06:59 par makuro.
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vtecman34
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Est la boite auto pour Serie B alors elle et ou ?
Nicodrift
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1an plus tard, update !
La boite auto de B, carotte dans mon fi n j'me suis fait refourguer une boite de D
Du coup ca m'a biiien gonflé et j'ai tout posé pendant quelques temps.
Puis, à force de traîner la patte j'ai décidé de liquider le B20V en pièces..
Anyway, j'me suis ensuite dis, bon tant pis la boite du D16 a pris un coup dans la tronche, pas grave : je vais passer en manuel.
Je réunis presque tout, au fur et a mesure, puis a force de sessions méca sur les caisses des potes, il arrive un jour ou on doit changer de boite sur un Delsol ESi car elle est explosée.
Allééééé ma boite pour le Ferio qui se retrouve donc.. dans le Delsol.
Pas grave, on avance, la vie continue !
J'me suis dit que je retrouverai une autre boite et no problem.
Bahhh NON ! Hop confinement ! donc projet en pause.
Première semaine de confinement, faut aller bosser et ma distri neuve de 6mois qui explose en partant de chez moi
![[Image: kndq.jpg]](https://zupimages.net/up/20/19/kndq.jpg)
Je commande en urgence une Gates RPM renforcée. Oui, j'ai flippé que ca recommence Et j'me retrouve à tomber la distri sur le parking, avec les ptis vieux confinés sur leurs balcons qui me regardent faire, choqués
Suite à ca, j'me décide à installer ENFIN les premiers bouts de l'install FlexFuel pour le S300 ainsi qu'un rail gros volume, des injos de K20 310cc, de la grosse durite en téflon.
![[Image: yhhq.jpg]](https://zupimages.net/up/20/19/yhhq.jpg)
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Je reçois aussi après 3 mois d'attente mon catback Apexi WS2
Un régal à monter, comme d'hab tout tombe en face à la perfection c'est pas du SRS
![[Image: r75t.jpg]](https://zupimages.net/up/20/19/r75t.jpg)
![[Image: 0mzi.jpg]](https://zupimages.net/up/20/19/0mzi.jpg)
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![[Image: u0gb.jpg]](https://zupimages.net/up/20/19/u0gb.jpg)
D'autres co eries arrivent encore du Japon, je ferai un update quand ca sera arrivé, si l'envie me prends 
Il n'est pas exclu que je foute le D16 au repos plus vite que prévu, cela dit.
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nico_ledingo
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chaud la distri, heureusement que le D16 est non interférentiel
Du coup tu voudrais partir sur quel moteur ?
Benneyts
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some shits
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Cool d’avoir des nouvelles, même si elle ne sont pas forcément des meilleurs 
L’eg k20 se porte bien ?
Nicodrift
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Elle se porte bien Elle a eu le droit a des gros gros injos, des silentbloc tout neuf renforcé, et bientôt un gros collecteur admission Oem+
Justement le bloc.. Non j'vais essayer de pas craquer
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makuro
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Hacketo
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mets lui un kit turbo greddy, espèce de faible
easinho
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Craque donc !
Pour ton ancien silencieux je peux te donner une adresse où tu peux l’envoyer
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@easinho
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