|
[EH6] Probleme ecu delsol
|
|
07-12-2009, 07:45:21
#1
Bonjour a tous Voila le probleme , Je vient de faire l'acquisition d'un magnifique honda delsol ... (Numero de chassis : JHME H616 00S102328 Moteur d16z6) , Le seul "petit soucis" est qu'il n'y avait pas d'écu. J'ai donc acheter un p28 pour 1.6 vtec manuel. Et quaud je le branche la voiture tourne tres mal .... =( Donc voila je voudrait savoir si c est un probleme mecanique ou electronique... Merci a tous
07-12-2009, 10:20:04
#3
Alor c est un peu compliké pour l'ecu ... la voiture a été prété a un " honda casse " japel ca mdr et quand il a rendut la voiture ele marché plus ... quand on a ouvert lecu il été cramé ... voila pour la ptite histoire ^^ Sinn la voiture fait un sorte de rupteur a 1500 tour.... comme si javait pas d'acceleration ... c est compliké a expliker ... Je narrive pas a savoir la reference dorigine de mon ecu ... jpeu trouver ca ou ?
07-12-2009, 22:18:03
#4
ça sent pas bon ton histoire... je sais pas ce que le mec a bricoler pour cramer un ECU m'enfin bon... il a peut etre tout simplement flingué le moteur... recherche des proprios d'EH6 sur le fofo pour leur poser la question, sinon regarde dans la doc technique, c'est peut être marqué 
07-12-2009, 23:40:48
#5
ouais ca pue carrément  le rupteur c'est un mode dégradé, c'est normal en cas de dysfonctionnement, c'est une sécurité, richesse élevé et rupteur a 3500 normalement. 1500 tours ? tu es certain de ca? tu doit avoir un code erreur sur ton écu. ou plusieurs
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination... |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
Aide
Liste des membres
Recherche
