makuro
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26-08-2011, 12:33:11 - [EG8 VEi] A vendre
Salut à tous,
L'EG6 en daily pour se taper 60-70bornes par jour, c'est pas top
Du coup j'me suis acheté une petite VEi, en version Ferio
Je suis allé la chercher à Clermont-Ferrand vendredi dernier, et je l'ai payé une misère ^^
Elle a donc 160 000km, toujours révisée chez Honda, l'ancien proprio ne roulait quasiment plus avec... Du coup, au moment de repartir, il m'a dit qu'il m'avait laissé le plein dedans... qui datait de décembre 2010
Concernant la caisse en elle même, très très peu de rouille (un petit début sur les ailes arrières, mais on est loin de mon EG6 ), la caisse est très saine, si on oublie les éraflures sur les parchocs =)
Pour le moulin, 160 000km, une distrib qui doit en avoir 60 000 et environ 10 ans
Du coup, je flippais un peu sur le retour, j'étais en mode sous régime (en dessous de 3000 tout le long, si j'ai bien compris, le vtec-e se déclenche a 3k rpm non?), et je m'arrêtais régulièrement pour vérifier le moulin ici et là
Petit plus, elle a une console US, et je vais voir pour lui mettre un accoudoir central, c'est top pour rouler en mode pépère
Je suis rentré sans encombre, le moteur broutait un peu (sur les reprises sur autoroute, il broute 2-3sec avant de repartir), mais je mets ça sur le fait qu'il n'a pas roulé depuis un certain temps. Par contre, les montées en régime sont franches, et aucun soucis de ce côté-ci
Donc va y'avoir une grosse grosse révision avant qu'elle reprenne la route, j'ai déjà commandé quelques pièces
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtre à essence
- Bougies
- Distrib
Avec ça, ça devrait aller pas trop mal
J'ai qu'une photo vite fait, mais bon, tout le monde sait à quoi ressemble une EG8 stock hein
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(Modification du message : 26-04-2015, 14:09:42 par makuro.)
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makuro
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26-08-2011, 12:49:12 -
D'après les dires de l'ancien proprio, il tournait entre 5 et 6l au cent, environ 700km avec le plein de 50-55.
C'est toujours mieux que les 400-450km de l'EG6
De toute façon, y'aura aucune prépa sur celle-là, la seule chose que je pense faire, c'est lui poser 4 toles en 14 ou 15" pour la tenue de route, parce que les 13" d'origine... ça m'fait un peu peur
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makuro
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26-08-2011, 12:55:44 -
Pïs pour le prix que je l'ai eu, je pense que je suis pas à plaindre
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makuro
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27-08-2011, 23:52:14 -
Vtecman, taggle, me tente pas
J'ai pas roulé avec encore, la distrib a 100 000km et 12ans
Du coup, par sécurité jattends de la changer avant de reprendre la route
Aujourd'hui j'ai changé le filtre a air, j'ai remis du neuf origine, ainsi que 4 bougies.
Je vais changer le filtre a essence et lui faire une bonne vidange, ainsi qu'une purge du réservoir, ça fait 8 mois ou plus que c'est la même essence dedans, la voiture broute un peu...
Pis restera plus que la distrib, et let's go
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vtecman34
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28-08-2011, 00:20:00 -
makuro a écrit :Vtecman, taggle, me tente pas
J'ai pas roulé avec encore, la distrib a 100 000km et 12ans
Du coup, par sécurité jattends de la changer avant de reprendre la route
Aujourd'hui j'ai changé le filtre a air, j'ai remis du neuf origine, ainsi que 4 bougies.
Je vais changer le filtre a essence et lui faire une bonne vidange, ainsi qu'une purge du réservoir, ça fait 8 mois ou plus que c'est la même essence dedans, la voiture broute un peu...
Pis restera plus que la distrib, et let's go
la distrie de mon eg3 a 113000km et 12 ans
meme pas peur
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makuro
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28-08-2011, 20:02:42 -
mazda8000,
vtecman34, re , t'a vraiment pas peur
JapanFan34, je l'ai bien payé le prix de l'annonce, en même temps, négocier pour si peu...
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makuro
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30-08-2011, 21:57:47 -
Bon,
il se trouve que j'ai des soucis de "broutage" quand je roule.
La voiture a du mal avec le ralenti (très très bas, en dessous des 500rpm), elle broute sur les reprises, etc...
Je me suis penché sur le problème, et il s'avère que quand je débranche le Sensor Map, qui se trouve sur le collecteur d'admission, je n'ai plus aucun soucis.
J'en déduis donc que ça vient de lui.
Du coup, petite commande chez notre ami Ebay pour un sensor map quivabien
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Civ...2a136f58bb
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makuro
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31-08-2011, 13:42:07 -
Parce que voyant moteur allumé, et plus de vtec
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makuro
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06-09-2011, 17:47:37 -
Hop, distrib changée aujourd'hui, demain la ptite vidange qui va bien, et elle va pouvoir prendre la route
(j'attends toujours mon capteur, vive la poste... )
Elle est enfin en règle, j'ai sa nouvelle carte grise depuis ce matin
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makuro
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20-09-2011, 17:04:17 -
Blista a écrit :Marrant, je suis curieux de savoir combien tu consommes avec.
Alors mon cher Blista, après avoir roulé un peu avec, j'en suis à mon 2ème plein
- Le premier, j'ai fait 5,9l. Pas mal de départementale / autoroute, un peu de ville mais sans plus.
- Le deuxième, j'ai fait 6,1l. Là par contre, j'ai plutôt fait de la départementale / route de montagne, ce qui expliquerait la consommation un peu en hausse.
(pis mon B16 me manque, du coup j'me suis permis 1 ou 2 folies avec le D15 )
Dans les deux cas, conduite plutôt cool, avec quelques accélérations de temps en temps (entrées d'autoroutes, dépassements), sans en abuser
Pour l'instant, je suis plutôt satisfait de la consommation, sachant que pour un plein, je remet environ 45-47 d'essence pour environ 30-31l
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makuro
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20-09-2011, 21:46:07 -
Dans l'idéal, il faudrait que je fasse comme VEI, changer la sonde lambda pour voir si ces a-coups disparaissent (du moins réduisent), c'est vrai que c'est un peu chiant au quotidien...
Pis en ce moment, j'ai le voyant moteur qui s'éclaire quasiment tout les jours, au bout de 5min de roulage (a froid), après je le vois plus de la journée
Je te mets le lien du topic de VEI, qui parle de ce soucis (apparement, quasiment tout les vtec-e des VEI sont sujets à ce soucis)
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....84#1930184
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makuro
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21-09-2011, 10:13:30 -
La joie des VEI, j'ai découvert ça en achetant la mienne ^^
Je te le dis à tout hasard, si ton capteur MAP déconne, j'en ai un d'avance (je pensais que ça venait de lui au début, du coup j'en ai acheté un autre pour rien... )
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makuro
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21-09-2011, 15:17:47 -
La même, du coup je suis même pas tenté d'appuyer un peu plus pour qu'elle accélère, vu qu'elle veut pas y aller.
Du coup je fais chier tout le monde en montée a glander comme un con a 70 au lieu de 90
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makuro
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21-09-2011, 16:12:08 -
Ah y'a un fofo fério, vais m'y inscrire, je trouverais peut être des idées de modif que j'ai dit que je ferais pas
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