nonovtec
Nono, le petit Modo
協定ホンダ CL9
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24-11-2015, 14:12:20 - RE: [ Civic EG8 Ferio ] Voici enfin ma voiture
Oh purée tout le monde va bien??
Défaut de montage qui a causé un tel état? ?
La c'est moche! Désolé pour toi...
C'est pour cette bonne raison que quand je cherche une voiture, je la veut le plus possible OEM....
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
(Modification du message : 24-11-2015, 14:13:09 par nonovtec.)
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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24-11-2015, 14:20:23 - RE: [ Civic EG8 Ferio ] Voici enfin ma voiture
slt sympa pour une première auto ton cata tu l'as trouver ou sans indiscrétion ?
(je n'avait pas vu la deuxième page malheureusement pout toi la caisse est h/s au vue de ta deuxième photo désolé pour toi.)
je ne me rend pas compte si ca c'est découpé au choc ou si ca a était découpé avant incroyable en tout cas....
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
(Modification du message : 24-11-2015, 14:26:55 par gt addict.)
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RedThunder
Spécialiste en barbecue
Civic Vti
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24-11-2015, 14:44:02 - RE: [ Civic EG8 Ferio ] Voici enfin ma voiture
En fait c'est aucun de nous qui étions au volant mais le nouveau proprio, il n'y a eu aucun dommage corporels et pourtant à 4 dedans.
Le bras a lâché en plein virage et le conducteur avec son sang froid a réussi a caler la voiture dans le fossé plutôt que dans le ravin qui arrivait en face.
Heureusement
Mais ça fait réfléchir quand même.
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(24-11-2015, 14:20:23)gt addict a écrit : ton cata tu l'as trouver ou sans indiscrétion ?
J'vais répondre a ta question quand même. Le cata qu'il avais monté est un fullcartuning (SRS) pour aller avec la ligne inox SRS déjà en place (et beaucoup moins chère qu'un OEM) par contre ça n'a fait aucunes différence au contrôle pollution. En gros, il ne sert a rien, si tu dois en prendre un, prend un origine, sauf si c'est juste pour atténuer un peu le bruit que peu faire un tube
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Pour des news de Sigmawolf ça ce passe de ce coté https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hond...uveau-bebe
(Modification du message : 24-11-2015, 14:48:18 par RedThunder.)
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patrice
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23-01-2016, 14:09:10 - RE: [ Civic EG8 Ferio ] Voici enfin ma voiture
(24-11-2015, 14:44:02)RedThunder a écrit : En fait c'est aucun de nous qui étions au volant mais le nouveau proprio, il n'y a eu aucun dommage corporels et pourtant à 4 dedans.
Le bras a lâché en plein virage et le conducteur avec son sang froid a réussi a caler la voiture dans le fossé plutôt que dans le ravin qui arrivait en face.
Heureusement
Mais ça fait réfléchir quand même.
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(24-11-2015, 14:20:23)gt addict a écrit : ton cata tu l'as trouver ou sans indiscrétion ?
J'vais répondre a ta question quand même. Le cata qu'il avais monté est un fullcartuning (SRS) pour aller avec la ligne inox SRS déjà en place (et beaucoup moins chère qu'un OEM) par contre ça n'a fait aucunes différence au contrôle pollution. En gros, il ne sert a rien, si tu dois en prendre un, prend un origine, sauf si c'est juste pour atténuer un peu le bruit que peu faire un tube
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Pour des news de Sigmawolf ça ce passe de ce coté https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hond...uveau-bebe
Ah zut pour la caisse...
Mais a la base je cherchais des infos sur les cata "sport"... Donc finalement ils ne sont pas efficaces!? Donc quel est leur intérêt !
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