C'est une ligne adaptable ? enfin une No name ?
Si c'est le cas, j'ai le même pb sur mon EG6. En relavant le silencieux, toute ta ligne remonte et frote sur les toles pare-chaleur. La barre stab' ne pose pas vraiment de pb. J'ai une barre d'ITR à l'AR bien plus grosse est c'est pas là que ca touchait
mais sur la plaque du reservoir
Il faut donc la découper voir la supprimer et pour bien faire, coller un adhésif haute T° sur le reservoir (tu en trouves chez GT2i) ... j'suis un maniaque
Ensuite, si ca continue, il va falloir jouer du silent bloc au centre pour éloigner au maximum la ligne de la caisse.
J'ai même riveté un morceau de silent bloc à la caisse à l'endroit pile ou la ligne venait toucher. Au centre de la voiture, juste après le décata.
Normalement après ces 3 astuces, tu ne devrais plus avoir de bruits, hormi celui de ton moteur !!!