yoyold1
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06-02-2011, 22:58:52 - [EG6]besoin d'aide voyant ABS allumé
bonsoir a tous,je viens chercher un peu d'aide apres une longue prise de tete...
Donc,aujourd'hui,j'ai remonté mes freins av et ar,purgé plusieurs fois le circuit de freinage ARD/AVG/ARG/AVD...resultat pedale dure a l'arret mais lorsque je demarre la pedale s'enfonce et commence a freiner a partir de la moitié...
Du coup,je part a la recherche de la cosse a alimenter avec un + de la batterie pour faire tourner la pompe,je tatonne,je cherche,j'entends un genre de "clac"(relais qui colle??) mais c'est pas encore ca,puis je trouve la borne qui fait tourner la pompe ABS,impecc la pompe tourne.
Je decide de rentrer la voiture dans le garage en prevision de purger demain l'ABS,et la en demarrant le voyant ABS reste allumé 
-parce que j'ai pas encore purger l'abs?
-parce que j'ai alimenter la mauvaise borne avant de trouver la bonne pour la pompe?
-autre?
je precise que j'ai remplacé les durites par des aviations,refait les etriers,et que le bloc abs est rester a environ 3/4 du maxi,donc il n'a a aucun moment ete vide...Reset ECU effectué,fusible ok,mais voyant toujours allumé...me saoule cet ABS....!!!! :guelle:
merci de votre aide.
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yoyold1
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07-02-2011, 17:04:52 -
Up i need help :noyade:
La connaissance parle, mais la sagesse écoute.
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Glurk
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07-02-2011, 20:26:10 -
sur EG2 donc même gén'
purge du plus loin au plus pres donc ARD ARG AVD AVG: testé ca marche bien mieux qu'en X ou freinage spongieux...
Après ca ne résout pas ton problème ok...
bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...
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yoyold1
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07-02-2011, 21:25:51 -
Glurk a écrit :sur EG2 donc même gén'
purge du plus loin au plus pres donc ARD ARG AVD AVG: testé ca marche bien mieux qu'en X ou freinage spongieux...
Après ca ne résout pas ton problème ok...
oui effectivement,j'avais debuter par la methode traditionelle pour purger,puis celle du workshop...deja j'ai senti une amelioration...
Aujourd'hui,j'ai purgé l'ABS,nouvelle amelioration...
Par contre,je viens de lire "l'expert automobile" qui dit que quand on desserre le purgeur de 90° on purge le reservoir de liquide...
"Mêttre l'outil spécial sur le purgeur d'entretien et le dévisser lentement de
90" pour recueillir le liquide haute pression se trouvant dans le réservoir, Tourner encore I'outil spécial d'un tour complet pour vidanger entièrement le liquide
de Frein (fig. FR. 34).
La je comprends pas tout  il se cache ou le reste du liquide?
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zit-civic
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08-02-2011, 12:49:53 -
Je t'ai mi un lien plus haut avec le workshop civic 92-95 en Fr je t'ai citer la page pour l'ABS :brb:
Ma victoire ne prouve absolument pas que les arts martiaux chinois son supérieur à la boxe occidental, je n'est q'une chose à vous dire, ce que aussi les hommes ont tous un statue social différent tous ont leur dignité quelque soit leur rang ou leur force, je souhaite vivement qu'à compter d'aujourd'hui nous apprenions à toujours nous respecter les hein des autres. IpMan
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zit-civic
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08-02-2011, 13:22:37 -
Arff Dommage regarde dans la rubrique des ek4 c'est les même bloc, sur mon pc je l'ai mais je sais pas comment je pourrai te le passer.
A savoir le workshop en fr pour civic 96 je l'ai prit sur le Fofo rubrique workshop
Ma victoire ne prouve absolument pas que les arts martiaux chinois son supérieur à la boxe occidental, je n'est q'une chose à vous dire, ce que aussi les hommes ont tous un statue social différent tous ont leur dignité quelque soit leur rang ou leur force, je souhaite vivement qu'à compter d'aujourd'hui nous apprenions à toujours nous respecter les hein des autres. IpMan
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FRAGHEUR
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02-08-2011, 07:36:36 -
deteration.
Je donne ma langue au chat.
c en ignorant que l'on apprend
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yoyold1
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02-08-2011, 08:44:32 -
 Coup de godet matinal....
En fait,je me suis apercu que le fusible qui alimente l'eclairage de la console chauffage,habitacle avait sauter,du coup plus de pulseur d'air et d'eclairage....un fusible et hop tout et redevenu normal,y compris le fonctionnement de l'abs...apres le rapport entre l abs et le reste....mystere :roll:
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