[EG5B18] - [EG4 LSi] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - B18C6 en place P24 !

[vtecman34]

Un moteur Qui lâche en même pas 2 mois c'est quand même étrange !

Sinon de quelle couleur et ton liquide ? Gras ou pas ?
Tu est sur qu'elle ne fume pas ? ( on parle de fumer noire en grosse acc , pas juste a l'arrêt avec 2 cour de gaz )
Certain de ne pas perdre d'huile au sol ?

[hardlover]

Tu rappelle l'ancien proprio et tu lui annonce clairement que ton moulin et en train de passer a travers !

Ca ne marche pas faut pas réver ! rien ne prouve que c'est pas lui qui a fais une connerie.

Par exemple t'achète une caisse, tu veux jouer au mécano en faisant ta vidange mais t'ublies de remettre de l'huile. Si tu fais ça, le poprio n'y serait pour rien. Et c'est pas pour autant qu'il va te payer un bloc neuf après.

Là c'est le même cas. Rien ne prouve qu'il respecte son bloc. Je crois que c'est valable que pour les pièce d'usure genre embrayage qui pète ou autre.

[vtecman34]

je suis d'accord mais soit japanfan34 et un gros boulet qui n'a pas réussi a faire une vidange correctement , soit le bloc était déjà partiellement attaquer et ils le savaient : d’où la vente !

[hardlover]

non mais la vdange c'était un exemple lambda ! Pas son cas a lui
Lui il n'a pas touché le bloc et ça commence a merder, mais rien ne prouve qu'il n'a rien toucher

sinon une panne ça prévient pas en général ! c'est bien pour ça que c'est emmerdant d'ailleur

[Japan import]

Surtout que ça fait plus d'un mois qu'il l'a...

C'est costaud un D15 t'inquiètes, il tiendra

[vivic73]

ya une technique d'ancien qui consiste a mettre un demi verre de gasoil dans l'huile tu fais bien chauffer ta voiture et tu vidange, tu remet de l'huile neuve et le gasoil aura ramoli tes joints, ils ne seront plus sec donc normalement plus de conso d'huile si sa vien des joint de queus biensur..

[vtecman34]

Surtout que ça fait plus d'un mois qu'il l'a...

C'est costaud un D15 t'inquiètes, il tiendra

d'un point de vue juridique : si c'est une segmentation hs ou un joint de culasse c'est du a se qu'on appelle "une détérioration a long terme"

et dans se cas :
"cette défaillance est consécutive à un phénomène progressif dans le temps antérieur à la vente, le défaut étant caché/peu visible lors de la vente et rend le véhicule inutilisable"

donc oui si la voiture commence a pomper de l'huile et qu'il et sur de n'avoir lui même commit aucune bourde il peut essayer d'appeler l'ancien proprio pour trouver un terrain d’entente

[JapanFan34]

Bon alors pour vous rassurer (et moi aussi par la même occasion), j'ai vérifié ma vis de vidange, elle est bien serrée, mon joint est nickel lui aussi donc ça vient pas de là. (j'me disais bien que malgré mes 4 pieds gauche je savais faire une vidange )

Ensuite, elle ne fume pas, c'est sur. Pas un pet, elle crache quelques gouttes par-ci par là mais impossible à voir si on bouche pas l'échappement.

Et pour finir, étant donné que j'ai changé ma ligne d'échappement et fais une vidange moi même, j'ai de sérieux doutes quand à la possibilité de m'arranger avec la vendeuse qui ne voulait à mon avis pas du tout me la faire à l'envers.

Ah ouais, puis depuis que j'ai branché le feux stop de mon aileron j'ai un branchement qui me fout la merde car mon tableau de bord s'allume plus. Enfin bref. Il est clair que l'elec n'est pas mon domaine mais pour mon moteur ça ne vient pas de moi. Je pense juste qu'il a subit ses 19 premières années à bas régimes et que je l'ai peut être brusqué un peu vite. (la voiture ayant toujours appartenu à des mères de familles, je pense pas qu'elle ait souvent taquinée la zone rouge... Peut être une piste de ce côté là également.)

Quoi qu'il en soit, même si ça m'empêche de finaliser la phase 1 du projet cet été comme je comptais le faire, tant pis mais je lâcherais pas la Biatch qui porte vraiment bien son nom depuis deux semaines!

[Pascal78000]

Ah ouais, puis depuis que j'ai branché le feux stop de mon aileron j'ai un branchement qui me fout la merde car mon tableau de bord s'allume plus.

J'ai fait le branchement du 3ème stop en connectant les câbles + et - sur ceux du feu stop arrière droit : aucun problème ... saurais-tu décrire exactement ce que tu as fait ?

[vtecman34]

C'est vrai que maintenant que tu a fait des motifs ça risque d'être dur de t'arranger avec elle

Fait faire un test de compression dans un garage , ça coûte rien ça

[rel124c41]

une mère de famille (sauf cas asses rare) ne devait surement pas regardé le niveau d'huile et faire les vidanges au garage
de plus la conso d'huile est proportionnel au régime plus on tire dedans plus on en bouffe et la pareil japanfan34 la dit elle devait rouler molo
tu la tout de suite brusqué la petite biatch ?

[BabaHonda]

Surtout que ça fait plus d'un mois qu'il l'a...

C'est costaud un D15 t'inquiètes, il tiendra

d'un point de vue juridique : si c'est une segmentation hs ou un joint de culasse c'est du a se qu'on appelle "une détérioration a long terme"

et dans se cas :
"cette défaillance est consécutive à un phénomène progressif dans le temps antérieur à la vente, le défaut étant caché/peu visible lors de la vente et rend le véhicule inutilisable"

donc oui si la voiture commence a pomper de l'huile et qu'il et sur de n'avoir lui même commit aucune bourde il peut essayer d'appeler l'ancien proprio pour trouver un terrain d’entente

elle a combien de km la voiture ? premiére mise en circulation ? Quand on achete ce type de voiture, on doit etre conscient que ce ne soit pas un véhicule neuf. Pour moi c'est de l usure normale

EDIT : passe à la 10w50, car ta conso d huile se fait à chaud.

[JapanFan34]

1L au mille même pour un bloc de 190 000kms, ça me semble pas trop normal perso hein

Sinon pour le branchement, j'ai fait un pont pour déterminer quel était mon feux stop et quel était mon feux de position. J'ai ensuite coupé les deux fils en questions (à savoir le fil vert et blanc et le fil noir sur la mienne) puis j'ai mis un domino (en provisoire j'avais plus de cosse ) et j'ai rebranché avec en plus le fil du 3ème feux stop. Et le pire c'est que quand j'ai testé tout marchait... Donc je pense que j'ai p'tet un peu trop dénudé et j'ai un fil qui fait masse quelque part. Et du coup ça m'a p'tet cramé un fusible, je les aient pas encore vérifiés car en ce moment elle me pète les couilles donc je lui donne de l'huile et c'est tout. Mais je pense que d'ici fin de semaine prochaine je vais me pencher dessus.

Et sinon je lui ais pas fait tirer dedans direct. J'ai fais les 400bornes d'autoroute pour la ramener calmement, puis ensuite le second plein avec quelques accélération sans dépasser 5000, un troisième plein avec 2 3 6000 et voilà.

[JapanFan34]

Bon deux trois news par ici... Pas grand chose à part le fait que la Biatch a passé les 190 000kms et consomme moins d'huile qu'avant (où je me suis calmé sur les hauts régimes j'en sais rien)...

Quoi qu'il en soit, j'ai été faire un shooting avec un pote cet aprem donc de belles photos à venir sous quelques jours. Et à la fin du mois, ce sera commandes des combinés D2 Street, des pneus en 15 (si je dis pas de conneries, la monte homologuée au CT c'est bien 195/50/15 ?) surement sur du Federal 595 mais j'hésite entre le RS et le RS-R... Peur que du semi soit un peu trop violent au début.

[Pascal78000]

195/50R15, c'est ce que j'ai aussi, mais je n'ai pas encore passé le CT avec. En principe c'est quasiment équivalent en circonférence au 175/70R13 d'origine ...

[hardlover]

Mon ee8 n'était pas passer avec du 195 / 50 /15 mais avec du 195 /55 /15. Après sur eg c'est différent peut être. Au pire chope un tableau des correspondance pour les pneus
http://www.pneus-online.fr/equivalence-d...seils.html

edit : pour eg, c'est bon !

[Japan import]

195/50/15 pour EG3/4/5

Si tu peux te le permettre, prends les RS-R !

Je te l'avais dis pour l'huile

[JapanFan34]

Bah j'ai les moyens de prendre les RS-R, mais j'ai vraiment peur que du semi slick ça soit violent pour un chassis quasiment d'origine et qu'elle ait du coup des réactions bizarres...

Pour l'huile je crois plutôt à une baisse d'énergie de mon pied droit vu que j'ai plus beaucoup de pneus avant

Et merci à tous pour les dimensions

[vtecman34]

Y'a un d15b2 de 90000km a vendre prêt de chez toi sur le bon coin pour 100€ !
Ça te reviendra moins cher que de le nourrir a l'huile
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=13_s

Pour les pneus : les RS-R se bouffe très vite Surtout avec cette chaleur ( j'en ai fait monter sur la 207 hdi de mon beauf et pourtant il attaque pas des masses...)

[JapanFan34]

En fait ça m'emmerde de faire des frais dessus... Et si je dois sortir le moteur, j'y refoutrais pas un D15

Pour le RS-R, sérieux Déjà que j'hésitais entre le RS et le RS-R mais que le RS avait le gros avantage du prix, je suis limite convaincu là!

[vtecman34]

Met un d13 , c'est super fiable

je comprend que tu veuille pas faire de frais mais bon si il te lâche du jours au lendemain tu fera comment ?
Puis sortir un d15 pour remonter direct le meme tu le fait en une journée ( si tu embauche japan import il te le fait en 4h vu le nombre de fois ou il a sorti et remonter le siens )

Pour les rsr c'est toi qui voit !
Sinon truc bête mais tu a regarder les hight performer sur 123 pneus ?
48€ pièce il me semble en 195/50/15 , makuro en a monter sur son eg6 et il a était bleufer par la tenu de route ! J'ai meme vue des mec du forum fiesta st tourner avec sur ales !

[JapanFan34]

Si il me lache du jour au lendemain, bah ''Allo popa, tu peux me préter ta voiture siteuuuuuuuuuuuplaiiiiiit''

Mais bon, pour l'instant il tient. Je bouffe vraiment rien en conduite tranquille donc juste si je veux arsouiller, bah ne pas oublier le bidon d'huile dans le coffre

Et puis après, même si je voulais le sortir mon bloc, j'ai pas l'outillage, ni l'espace où le faire alors que théoriquement en 2013 si, donc il lui reste un an à faire et il les fera. C'est une Biatch mais elle commence à être gentille avec moi. Je crois qu'elle commence à être dressée!

Sinon y'a le T1R qui est à 48€ au lieu de 110 en ce moment sur Allopneus, de la bonne cam?

[TsoF]

Sinon tu a les michelins PE2 à 63€ sur 123pneus en ce moment

[Japan import]

Il lachera pas comme ça le D15 :P

Comme dit Michal, les High performer ont l'air pas mal (j'en ai pris 2 pour la 206 de ma mère, il ont un profil sympa, je les ai pas encore montés par contre) Ils sont à 50€ pièce sur 123 pneus je crois, livraison en 1 semaine

EDiT: Tu bosses lundi toi ? Je descend à Montpellier normalement, pas sur que ce soit avec l'EG par contre mais bon

[JapanFan34]

Arf, je bosse à 19h30 donc ça l'aurait fait, mais je vis surf Agde en ce moment pour le boulot justement... Dommage, ça m'aurait fait plaisir de te voir et éventuellement l'EG.

Et t'inquiètes pour mon D15, je crois en lui moi

Pour les pneus, j'ai vu les High Performer en effet, ça a l'air sympa... Mais j'ai une grosse hésitation avec le T1R qui est apparemment un très bon pneus pour la route et vu qu'il est au même prix jusqu'à samedi sur allopneus, je me tate séverement! (mais c'est pas nouveau, j'suis un grand indécis )

Et au passage, je vais changer mes bougies très bientôt. Il y a un gain à prendre de la marque style NGK ou autre ou bien c'est la même chose que de l'OEM?

[cyrilhonda]

je vais remettre une couche mais je te déconseille les RSR pour tous les jours car comme deja dis l'usure,le prix car pour du semi c 'est pas cher mais ça reste le double d'un pneu route correct , ils sont trés lourd (pour une eg4 ta peut etre pas besoin de ça) et sous la pluie je sais pas ce que ça donne...moi j'en ai aux 4 coins sur la mienne et j'ai beaucoup du mal a les exploiter pour l'instant..
sinon a gt2i ta les parada a 50 euros..

et pour t'es bougie va au moins cher l'oem suffi largement..

[Japan import]

Dommage, une autre fois, je redescendrais dans le mois d'Août toute façon

Les T1R ça reste une valeur sure, et t'inquiète même lisse sur le sec ça tient

[JapanFan34]

Bon allez, une nouvelle bad news avec la Biatch'... Un enfoiré s'est amusé à me casser le plaque US hier soir au taf... Donc hop 2 semaines après l'avoir montée on recommande une plaque à 30€

Sinon mon pote m'a passé les photos du petit shooting qu'on a fait. Je vais essayer de les lui choper en HD. Voilà Enjoy'!













Le premier qui me dit qu'elle fait 4X4, je lui pourrie son topic

Ah oui, et pour mes pneus je suis arrêté sur des Yokohama Parada. Donc j'attends la fin du mois, et ce sera commande des 4 combinés D2 Street, des 4 Parada, de lame avant de VTI et si il reste de la thune, 4 jantes pour pouvoir rapidement monter les Paradas car mes pneus origines sont au témoin...

EDIT: Japan-Import avait raison. Hier soir j'ai un peu arsouillé avant que les pneus avant soient raides, bah ce matin j'avais pas consommé un pet d'huile... Donc consommation d'huile réglée

[SIMS]

jolie shoot et vraiment propre ton eg.

[vtecman34]

J'ai tjr aimer les hrv , surtout en gris