[EG5] by Whiplasher, Touge project !

[logan125]

dommage quand même

[Kartouche16]

çà fais plaisir ^^
un revenant parmi nous.

content de te savoir vivant et en bonne santé xD

[Whiplasher]

hey merci ^^

sinon pour balancer des news, tout ne c'est pas déroulé comme prévu, la case assurance pose problème, soit c'est exorbitant soit on refuse tout simplement...

donc pour le moment je n'ai toujours pas pu la rapatrier chez moi

la je roule en Audi A4 quatro de 99...... je me sent souillé

mais il reste un peu d'espoir de l'assurer fin décembre ou après les fêtes.

voila, comme d'hab temps mort pour le moment, cette putain de tondeuse se fait désirer !!

[Whiplasher]

Yop les gens !

CA Y EST !!! enfin !!! j'ai ma putain de caisse

j'ai eu beaucoup de mal a l'assurer, sur 22 assurances un seul a accepté, ça me coute une burne par mois, mais bon, faut ce qu'il faut hein ^^

j'ai pu la passer a la géo ce matin, un grand merci a Japan_Project qui en a bien chié a cause du châssis un poil récalcitrant donnés au poil, il lève la caisse, la repose..... tout a recommencer  cette EG est casse burne jusqu'au bout xD il a fait du très bon boulot en tout cas, sympa en plus de ça, pour tout ceux qui veulent une géo au poil (même hors cote origine) n’hésitez pas à le capter ! pour les Toulousains et ses environs bien sur ^^

la voici sur le pont


les données (https://imageshack.com/i/pbw7R06Lj)


puis cette aprem, passage au CT, assez comique comme a chaque fois qu'un mec qui vois des scenic toute la journée touche a cette caisse il est pas vierge, mais la plupart des points sont du a la prépa sur le châssis et le bloc, et un soufflet de cardan et un de direction, bref rien d’étonnant, pas de contre visite, au bout de 5 ans a patienter sur un parking elle s'en sort bien la bougresse

voici le compte rendu



en fin d'aprem j'ai pu tartiner un peu pour la tester sur du billard et sur route sinueuse en rase campagne, si sur le billard c'est un pavé très agréable a conduire et limite confortable, sur route défoncée ça prends une toute autre tournure, ça manque pas de sensations en tout cas, c'est bien bourrin, faut bien tenir le volant sinon elle t’emmène la ou les déformations de la route veulent, le cul est un peu instable et ça sautille sur les courbes bien appuyés, mais je vais virer un peu de pression sur le train arrière et voir si ça améliore un peu, car le mec du ct m'a regonflé les pneus, mais je sais pas combien il a mit...

ya pas mal de boulot a faire dessus encore, les récaro toujours pas montés, changer la laine céramique du Yoshimura qui en peu plus, et dans l'idéal un pare choc avant, et deux garnitures de portières d'eg6, histoire de plus voir l’état pitoyable de ces pièces

la suite au prochain épisode...

[nico1131]

ça suit la route à cause de l'ouverture du train avant et ça ballade du fion car t'es neutre, fallait le pincer

[loony-q]

Sympa ta Civic, sacré retour !

Tu as quoi comme jantes ? On dirait des 949 Racing.

[logan125]

bonne nouvelles tout ca des projets futur de ta belle?

[Whiplasher]

ça suit la route à cause de l'ouverture du train avant et ça ballade du fion car t'es neutre, fallait le pincer

j'ai fait confiance à Ptitroger31, c'est lui qui m'a filé ces valeurs ceci expliquerai cela ^^ mais je vais pas refaire une géo maintenant, tant pis ^^ d'un coté ca oblige a être bien concentré xD

@loony-q: Ultralite G-Spec ->Photo<- en 16 pouces, et en gommards je suis sur du Falken FK452, un peu chers mais carrément bons !!! surtout sur sol mouillé. le tout en 215 de large.

@logan125: oui bien sur des projets ^^ mais plus raisonnables qu'avant, je n'ai plus les mêmes revenus xD dans l'idéal, je vais la remettre en état propre, le parechoc avant, les garnitures des portières et surement une moquette, mais c'est un intérieur d'EG6, donc pas trop répandu et cher, du moins au dernières nouvelles.

ensuite j'ai toujours les Recaro d'ATR a monter, faut que je retrouve les glissières d'origine que j'avais sous le coude, et que je trouve quelqu’un pour souder ça proprement (sécurité avant tout), je me toperai deux harnais aussi, je sais pas encore en combien de points.

refaire une carto digne de ce nom, car celle dessus.... c'est n’importe quoi, ça marchait très bien avant, mais maintenant j'ai même plus de rupteur et je sens un trou passé 6000, plus important que d'origine en tout cas.

et en dernier lieu, un bon travail sur la carrosserie et peinture pour la remettre propre, car en 5 ans le verni a pris TRÈS cher....

c'est a peu près tout pour l'instant, vu son setup, a part un swap il reste plus grand chose coté châssis, voir rien du tout pour moi ^^


sinon petite frayeur aujourd'hui, je part tirer un peu, au bout de 5km le moteur commence a brouter très brièvement, genre problème d'injection, puis ça s'accentue, PAF mode dégradé... je rentre chez moi, je fait un shunt de la diag, pas de code erreur... bon... passons ^^

j'ai retenté un peu en fin de journée, a part quelques broutage tout les 2km rien. je pense que j'aurais du vidanger ce putain de réservoir.... en 5 ans il a du y en avoir de la merde qui c'est accumulée, c'est le b.a.-ba pourtant, j'ai du saturer le filtre après avoir fait le plein et bien remué tout ça, donc faut que j'en commande un a voir les bougies aussi, elles étaient presque neuves mais par précaution... même si je pense pas que c’était du a un allumage foireux vu l'effet.

[logan125]

ou ta carto qui est merdique et qui commence a te flamber le moteur

[Whiplasher]

non je pense pas, ça me l'a jamais fait, et d’ailleurs c'est rentré dans l'ordre elle me l'a plus refait depuis. je touche du bois... et je commande un filtre a essence

sinon j'ai battu mon record 10L/100 en conso sur le dernier plein....... ouuuups on va se calmer hein ? ^^ c’était prévu que le premier plein ne ferait pas long feu, mais 10L ... xD