i[EG4] probléme rapport 4-5

[Must16AR]

23-03-2011, 14:02:42 #1

---

bonjour a tous,
je possède une Honda civic eg4 1.5 lsi 90cv(D15B2) et mon probléme c'est que quant j'arrive dans une petit cote et que je suis en 4 ou 5éme rapport, mon honda na plus rien dans le ventre, elle ne veut plus monter dans les tours et dans km/h. je précise que les rapport 1-2-3 vont nikel

si qu'elle qu'un aurait une idée du probléme, je l'en remercie d'avance

[nono-honda]

23-03-2011, 14:59:29 #2

---

c'est parce qu'il y a peu de couple sur les eg4 13mkg il me semble donc c'est tout a fait normal je pense ! sinon verifie l'etat de ton filtre a air , de tes bougie ,et de ton filtre a essence !

[Kounkoun78]

23-03-2011, 15:05:14 #3

---

Must16AR, non rien.

Il est logique qu'en 4ème et en 5ème ta voiture galère à grimpé dans les tours, de plus le phénomène augmente avec les cote. C'est le principe même de la boite de vitesse.

Vous avez de ces question des fois ??!! :]

[Mickey_Willis]

23-03-2011, 16:50:01 #4

---

mais grave

Par contre t'as pas précisé, ca a toujours été comme ca, ou c'est seulement depuis quelques temps?

[Must16AR]

23-03-2011, 23:35:07 #5

---

oui alors avant de me faire passer pour un coco :crzy: je précise que sa ne le fesais pas avant , puis j'ai toujour eu des 90cv et j'ai jamais eu se probléme

je précise avec un exemple: si je suis a 100km/h dans une cote en 4éme, elle restera a 100 km/h

ps: j'ai souflé mon filtre, changer mes 4 bougies, et j'ai vérifié mes cables de bougie pour voir si il n'y avais pas une perte.

je changerai mon filtre a essence dans la semaine prochaine, et je vous tien au jus si il y a du changement avec le nouveau filtre
d'autre proposition sont les bienvenue
merci au autres pour les réponses.

[faburisu]

24-03-2011, 00:55:13 #6

---

[CharlyCRX]

24-03-2011, 11:40:03 #7

---

sinon, faut foutre un diff + arbre secondaire en 4.437 ou 4.5 mais c'est plus cher.

pour tirer plus court et pouvoir utiliser la 5 jusqu'en zone rouge au lieu que ça plafonne...

[Must16AR]

24-03-2011, 12:51:53 #8

---

quant je parle de cote, c'est une légère cote 2%, fin pour moi sa me semble pas normal mai je comprend qu'une cote a 16% sa ne monte plus,

avant de re roulé en honda j'ai roulé 4mois avec le 1900 turbo de la madré, c'est ptéte pour sa que j'ai une impréssion que sa ne vas plus

je prend en compte toute vos remarque qui me rassure

je testerais lsi d'un ami pour voir quant même, car j'ai quant même l'impréssion qu'elle va vachement moin bien dans les cotes

merci a touse.

[CharlyCRX]

24-03-2011, 12:53:59 #9

---

tu es d'où ?

[Must16AR]

24-03-2011, 14:20:11 #10

---

Libramont, (belgique) pourquoi?